Планы разработчиков iRacing на ближайшее будущее

[VeTeR]

Свежие новости от разработчиков - http://www.simracing.su/828.html

Две новости касаются нашего чемпионата, одна хорошая, другая плохая, ремонт машин зарелизят через неделю, но возможно будет чинить только несколько машин, МХ5 в это число не входит.

[Ventura]

По ходу сегодня ночью будут обновления : http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1457706.page :good: .

[VeTeR]

Изменений как на новый билд :)

На лотусе наконец-то можно во время гонки ролбары крутить, а то он в начале с полным баком он не поворачивает, а под конец гонки дикий оверстир.

[chp]

В свежих новостях от разрабов есть планы на ночную гонку..

Только на след день дошло - что это не только фары (и тормоза ФПС), но другая температура полотна!! Первый шаг с изменяемым (погодным) условиям.

 

PS Обсуждение новости в своём разделе/треде было бы интереснее и "дольшеЭ (вряд ли люди возвращаются смотреть коменты к уже прочитанной новости).

[Andrey Zotov]

Только на след день дошло - что это не только фары (и тормоза ФПС), но другая температура полотна!! Первый шаг с изменяемым (погодным) условиям.

Ночные гонки уже есть, например Richmond. Но температура там и днем и ночью одинаковая - 26 градусов.

[jomardi]

лазерного сканирования и статуса для предстоящей треков 2012-13

 

Autodromo Хосе Карлос (он же Интерлагос) - Работа над получением сканирования, есть некоторого продвижения, определенного прогресса.

www.autodromodeinterlagos.com

wikipedia

 

Long Beach - Производство было начато и остановился, как некоторые члены знают. но не обещает закончить в 2012 году!

www.gplb.com

 

Miller Motorsports Park -В списке, чтобы сделать в какой-то момент.

www.millermotorsportspark.com

Youtube

 

New Jersey Motorsports Park - Отсканирована, в списке, чтобы сделать в какой-то момент.

www.njmp.com

 

Oran Park Raceway - завершится в 2012 году.

www.oranparktown.com

wikipedia

 

Tsukuba Circuit - Некоторые производство началось, будет сделано в 2012.

wikipedia

www.facebook.com

 

Willow Springs International Motorsports Park - Отсканирована, некоторые производственные работы сделанный, но отложена на данный момент.

www.willowspringsraceway.com

wikipedia

 

Circuit Zolder - завершится в 2012 году.

www.circuit-zolder.be

wikipedia (ru)

 

Twing Ring Motegi - является следующий, что будет сделано.

www.mobilityland.co

wikipedia (ru)

 

Кроме того, они пытаются получить лицензии на Monaco, Bathurst и

источник Scanning What’s in Store for iRacing with Tony Gardner

[GranDoxin]

Монако - это был бы просто подарок!

[VeTeR]

Зольдер давно обещали, классный трек, Лонг-Бич с легкостью может заменить Монако, такая же затычная городская трасса.

Монако добавит популярности, хотя мне эта трасса не нравится, а вот Батурст мега круть!

[Dog]

Монако интересна для пилотирования. Но для зрителей, она ужасно скучная. Одни краши на ней... Последние этапы меня все больше разочаровывают. Интерлагос это очень круто!

[jomardi]

а любители лемана, нет сдэс?! :) уверен что сделают ночной вариант, если договориться конечно.

[GranDoxin]

Не скажу, что люблю Леман, один раз только смотрел 24часовой заезд.. Чуть истории читал. Но знаю эту трассу хорошо, доезжаю 24 часовой заезд на ней (с сохранениями) - выучил :)))

Если сделают в ИР, с удовольствием на ней погоняю.

[7IAP_Super]

а вот Батурст мега круть

+1 Обожаю данный трек!!!

[VeTeR]

Перевел, что показалось интересным http://www.simracing.su/1020-iracing-dalneyshiy-progress-v-razrabotke-trass.html

Кстати фантазийные трассы не совсем бредовая мысль, это может подразумевать выпуск исторических трасс, например старой Спа. Я общаюсь с ГПЛьщиками, так для них iR прежде всего не интересен из-за отсутствия таких трасс.

[DGaus]

Если я один из этих гпльщиков, то не только из-за этого :)

[VeTeR]

Да, ты один из этих привередливых ГПЛьщиков :)

 

Дим, если бы были все трассы календаря Ф1 67 года баксов за 10 все разом + Лотус 49, разве это тебя не заинтересовало бы? Это конечно лишь мечты, но одно то, что сам президент не исключает возможности появление в иР не сканированных трасс, дает возможность пофантазировать.

[DGaus]

Да, ты один из этих привередливых ГПЛьщиков :)

 

Дим, если бы были все трассы календаря Ф1 67 года баксов за 10 все разом + Лотус 49, разве это тебя не заинтересовало бы? Это конечно лишь мечты, но одно то, что сам президент не исключает возможности появление в иР не сканированных трасс, дает возможность пофантазировать.

 

За 10 баксов бы взял :)

[Freddie]

Дим, если бы были все трассы календаря Ф1 67 года баксов за 10 все разом + Лотус 49, разве это тебя не заинтересовало бы?

ГПЛ интересен не только этим, но еще и тем, что это не мнокубок, что там все машины разные, каждая со своим характером. А iR до недавних пор был нацелен именно на концепцию монокубка, и ситуация хоть как-то начала меняться лишь с выходом Миаты.

[Lookeron]

Я общаюсь с ГПЛьщиками, так для них iR прежде всего не интересен из-за отсутствия таких трасс.

С некоторыми GPLщиками ты общаешься и в рамках iRacing. :) Примеры навскидку - я, Freddie, Maxtron. Не так давно пробовал Grr. Если нас окажется не много, то только потому, что GPL процветала давно, и многие кто там начинал, уже наездились. Если же ты имеешь в виду тех, кто гоняет в GPL до сих пор (я кстати недавно чуть не проехал там гонку, а Maxtron кажется вообще админит), то очевидно, что среди них слишком велик процент людей с ограниченным бюджетом, и именно в этом прежде всего надо искать причину того, что они не тратятся на iRacing. Мне кажется, твой диагноз неверен.

Но я согласен, что iRacing выиграл бы, реализовав исторические трассы без лазерного сканирования. Только сомневаюсь, что им бы дали статус фэнтезийных. Если б посчитали недостаточно информативным ярлык исторических, то скорее назвали бы как-нибудь еще, чтоб звучало поавторитетнее. Ну, например, "реконструированные"...

[VeTeR]

Но я согласен, что iRacing выиграл бы, реализовав исторические трассы без лазерного сканирования. Только сомневаюсь, что им бы дали статус фэнтезийных. Если б посчитали недостаточно информативным ярлык исторических, то скорее назвали бы как-нибудь еще, чтоб звучало поавторитетнее. Ну, например, "реконструированные"...

В той статье с интервью с Гарднером был вопрос именно о фантазийных трассах, это уже я нафантазировал дальше про исторические трассы, так как моделирование вымышленной трассы и исторической практически ничем не отличается. А ненужность дорогостоящего сканирования и необходимости приобретения лицензии на трассу, несомненно уменьшит цену в разы.

[Lookeron]

Да, я вроде бы читал то интервью. По крайней мере помню что читал обсуждение сканирования, какие будут трассы и упоминание фэнтезийных.

это уже я нафантазировал дальше про исторические трассы, так как моделирование вымышленной трассы и исторической практически ничем не отличается.

Ну у исторической требуется привязка к ориентирам, как можно более точное восстановление конфигурации и окружающего пространства. Я думаю, если в iRacing возьмутся за это дело, то сопроводят рекламой про какой-нибудь "уникальный софт", который почти автоматически восстанавливает 3D объекты через сопоставление снимков с разных ракурсов и попытаются обосновать такую же как сейчас или близкую цену. С полностью выдуманными трассами все должно быть намного проще - по крайней мере после того как трасса спроектирована. А насколько сложно спроектировать хорошую трассу с подгонкой под нее местности, а не наоборот, я не знаю: многие фэнтезийные не нравились, но связано это с предубеждением или они действительно были хуже настоящих, непонятно.

[chp]

Вот так нужно выклянчивать фичи - поворот головы на настраиваемый угол, а не 90.

[Andrey Zotov]

Вот так нужно выклянчивать фичи - поворот головы на настраиваемый угол, а не 90.

Разработчик хочет ограничить эту настройку диапазоном 5-65 градусов, не испортит ли это обзорность?

[Nesterov.O.A]

А кто-то так часто пользуется поворотом на 90 градусов? Я бы тоже ограничил на 40 примерно, 90 это слишком, тем более скорость поворота бошки слишком большая даже с настройкой для плавности, дороги не видно, а от соперника сбоку только отвлекаешься если на него смотреть, проще просто представить в уме где он едет.

[Andrey Zotov]

А кто-то так часто пользуется поворотом на 90 градусов? Я бы тоже ограничил на 40 примерно, 90 это слишком, тем более скорость поворота бошки слишком большая даже с настройкой для плавности, дороги не видно, а от соперника сбоку только отвлекаешься если на него смотреть, проще просто представить в уме где он едет.

Ну я гляжу часто. Нажал кнопку на долю секунды и отпустил, в уме остается представление о том, как расположена машина соперника. Дорогу в этот момент видеть совершено необязательно, взгляд же сразу возвращается обратно. А с поворотом на 40 градусов будет большая мертвая зона от двери водителя и дальше назад.

[Nesterov.O.A]

А зачем? Если соперник не поравнялся и находится в слепой зоне то целиком его проблемы выбора траектории. Это вон в MX-5 rookie там нужен глаз да глаз за лихачами, а в адекватных чемпионатах обычно такие финты не вытворяют, если обгон то как правило чистый, траектории даже не пересекаются.

Этот же поворот чаще используется когда болиды уже нос в нос идут, а там 40 я думаю вполне достаточно.