[AC vs iR] Lotus 49

[GranDoxin]

  В 4/4/2015 в 5:51 PM, Nakazato сказал:

Повтором не поделишься? 7:11 на скользком полотне... для меня пока такое - космос

На самом деле тут скинуть вагон еще можно...

lotus_49@ks_nordschleife-nordschleife_7_11.rarПолучение информации...

[KILL_BILL]

  В 4/4/2015 в 1:15 PM, Freddie сказал:

ЗЫ: Проехался в новом билде рФ2 на Брэбхеме — он по ощущениям мне намного ближе, чем Лотус из АК.

Он по ощущениям вообще космос, завтра как раз фан гонка на нем по шпильбергу

[Moutant]

  В 4/4/2015 в 8:23 PM, GranDoxin сказал:

На самом деле тут скинуть вагон еще можно...

ГранДоксан :good:

Вспотел пока смотрел)) Ну ты быстрый :drive2:

[Nakazato]

  В 4/4/2015 в 8:23 PM, GranDoxin сказал:

 

На самом деле тут скинуть вагон еще можно...

Спасибо, заценю сегодня вечерком

[GranDoxin]

  В 4/4/2015 в 8:58 PM, Moutant сказал:

Ну ты быстрый

Да ну.. На время Игоря и Эдуарда посмотри.. Я думаю, что по грязной трассе можно проехать почти так же быстро, может на секунду - две медленнее.

То есть время будет 7 минут с небольшим хвостиком.. :)

[VenomSRT]

  В 4/3/2015 в 12:11 PM, GranDoxin сказал:

Проехал по самому грязному треку с температурой -15гр. - 7:11, следующий поехал быстрее, но убрался ап стену..

Но если честно, разницы особой я не заметил. Ну может быть чуть чуть, прямо совсем малость меньше держака..

Просто ты не ехал по самому грязному треку.

Я по грязному еду 7:28

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем VenomSRT

[GranDoxin]

  В 4/5/2015 в 10:10 AM, VenomSRT сказал:

Просто ты не ехал по самому грязному треку.

В смысле? А что нужно делать, что бы ехать по нему, кроме как вырбрать самый грязный в настройках трассы? Я именно это сделал..

[VenomSRT]

  В 4/5/2015 в 11:00 AM, GranDoxin сказал:

В смысле? А что нужно делать, что бы ехать по нему, кроме как вырбрать самый грязный в настройках трассы? Я именно это сделал..

Почему я еду на 12 секунд медленнее?

Я руководствуюсь логикой. Если ты такой быстрый, то проедь в идеальных условиях быстрее 6:57 секунд на 5 хотя бы.

 

Скрин со временем(состояние трека там тоже видно):

http://cloud-4.steam...FEFF01C869F634/

 

Replay - https://yadi.sk/d/ZBTOY-ihfme9p

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем VenomSRT

[NV30]

  В 4/5/2015 в 11:08 AM, VenomSRT сказал:

Почему я еду на 12 секунд медленнее?

[S.Shcherbak]

  В 4/5/2015 в 11:00 AM, GranDoxin сказал:

В смысле? А что нужно делать, что бы ехать по нему, кроме как вырбрать самый грязный в настройках трассы? Я именно это сделал..

 

Алексей, на твоем повторе видно, что трасса уже накатана. То есть стоит уровень оптимал.

 

UP Извиняюсь, был неправ. Записал свой повтор с чистым треком, на повторе(прошу прощения за тавтологию) уже с накатом. Вот такая вот фигня ))

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем S.Shcherbak

[GranDoxin]

Да - я ехал оказывается не на грязном треке.. Вычислил опытным путем. На каком, тогда я не знаю... Ведь выбирал я самый грязный. Точно выбирал.

По оптимуму еду быстрее 7:11..

 

 

Захожу сейчас в хотлап, ставлю самый грязный трек, 15гр, проверяю, что выбран именно он - грязный... запускаюсь, еду.. еду так же, как обычно.. разницы никакой... уже хотел было выйти и написать, что мол ехал я по грязной, все как положено..

Но перед выходом решил глянуть на страницу, скрин которой привел Эдуард. А там стоит - 100%... Но я ведь выбирал грязный, и выйдя из меню выбора трассы убедился в том, что выбрана именно грязное состояние!

Почему так?

 

Вышел из игры, зашел снова, повторил все тоже самое.. проверил - 85%.. поехал. Да - без вариантов, грязная трасса имеет значительно меньше держака, и от своего призрака я тут же отстал... Правда круга не стал проезжать (после работы устал..), по этому пока времени нет...

 

По этой причине наверное, и другие люди не заметили разницы между грязной и оптимальной трассой?

Но почему так происходит? Может зависит от того, на какую кнопку старта жать? Там есть круглая красная, и флажки.. обе запускают сессию...

 

P.S. По грязному треку, уже сопоставимо по "скользкости" с Ир...

[Freddie]

Это чо! Я из интереса покатался по исторической Монце. Кое-как подшаманил настройки, чтоб убрать недостатку, поехал. Мама, роди меня обратно! Перед Курва Гранде приходится конкретно так в полный рост оттормаживать. В ГПЛ быстронахи умудрялись проходить вообще без торможения, просто под сброс газа; я же всегда делал на входе легкий тычок по тормозам. Перед Лесмо 1 приходится тормозить в 2 раза раньше. Перед Параболикой чуть получше, но тоже очень издалека. В Виалоне приходится обязательно приотпускать газ, иначе выносит. Причем это вне зависимости от траектории, я все перепробовал. Не, в ГПЛ тоже можно было прощелкать траекторию, и тогда вынесет, но чтоб всегда... В результате, как ни упирался, на пыльной трассе из 1:36 выйти не смог (в ГПЛ считалось хорошим выйти из 1:30). И что самое интересное, в рФ2 едется в точности так же как в ГПЛ, и время на зеленой трассе значительно лучше — 1:33.5, при том, что Брэбхем вообще не для скоростных трасс. В Монце рулят Лотус, Феррари и Игл.

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем Freddie

[Nakazato]

  В 4/5/2015 в 11:08 AM, VenomSRT сказал:

Почему я еду на 12 секунд медленнее?

Я руководствуюсь логикой. Если ты такой быстрый, то проедь в идеальных условиях быстрее 6:57 секунд на 5 хотя бы.

 

Скрин со временем(состояние трека там тоже видно):

http://cloud-4.steam...FEFF01C869F634/

 

Replay - https://yadi.sk/d/ZBTOY-ihfme9p

 

Спасибо! Проход Миткурве целиком в скольжении на 190км/ч - это класс. (Вот какой запрет нужен современной Ф1 - запрет на антикрылья. ;) ) ВОобще значительно лучше смотрится и водится на НE теоретически оптимальном (=нереалистичном) держаке имхо. Вообще, все рекорды RSR с их Optimal держаком и темепратурой трассы 38C обнулить и поставить условия Green-Old держак :D

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем Nakazato

[VenomSRT]

  В 4/5/2015 в 6:44 PM, Nakazato сказал:

Вот какой запрет нужен современной Ф1 - запрет на антикрылья. ;)

Нужен запрет на современную Ф1. Я сегодня пол-дня смотрел запись с Goodwood Revival 2014 - шикарный ивент. Если бы его проводили вместо Ф1, я бы был только за.

 

Таймкод на начало первой гонки:

Обратите внимание на размеры Порше 901 и Джинетты. Я офигел, когда увидел, какой огромный, относительно Джинетты, Порш, который сам по себе, в реале, не такой уж и огромный.

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем VenomSRT

[shaolin_g]

Спасибо за ссылку, люблю такой олдскул. Джинетта вообще микроскопическая)))

[PanamaIcecream]

  В 4/5/2015 в 7:48 PM, shaolin_g сказал:

Спасибо за ссылку, люблю такой олдскул. Джинетта вообще микроскопическая)))

http://www.youtube.com/watch?v=Y6x2RZB4O6s

тогда, возможно, и это понравится. Основная движуха с 8:25, но лучше все глянуть

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем PanamaIcecream

[shaolin_g]

Благодарю, завтра обязательно гляну, тем более Крис Харрис, нравятся его видосы :good:

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем shaolin_g

[VenomSRT]

  В 4/5/2015 в 8:03 PM, shaolin_g сказал:

Благодарю, завтра обязательно гляну, тем более Крис Харрис, нравятся его видосы :good:

В 2014 Харрис тоже участвовал на Ягуаре Е-тайп №16. Болел за него.

 

  В 4/5/2015 в 7:54 PM, PanamaIcecream сказал:

тогда, возможно, и это понравится. Основная движуха с 8:25, но лучше все глянуть

 

Давал ссылку в этой теме - http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=336&st=680&do=findComment&comment=137955 , но, такое ощущение, что народ не особо оценил. И да, видео стоит смотреть от начала и до конца - это целый короткометражный фильм :good:

[PanamaIcecream]

  В 4/5/2015 в 8:17 PM, VenomSRT сказал:

Давал ссылку в этой теме - http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=336&st=680#entry137955 , но, такое ощущение, что народ не особо оценил. И да, видео стоит смотреть от начала и до конца - это целый короткометражный фильм

Кстати не помню где я его увидел, может быть даже и тут

[VenomSRT]

  В 4/5/2015 в 2:59 PM, GranDoxin сказал:

Но почему так происходит? Может зависит от того, на какую кнопку старта жать? Там есть круглая красная, и флажки.. обе запускают сессию...

Может из-за этого?

 

  Показать контент

 

[GranDoxin]

Похоже на то..

[KILL_BILL]

Сегодня попробовал этот лотус на НШ в АС. Честно, не ожидал таких рельс, на мощной и легкой кибитке без прижимной силы... Всё красиво, звуки прикольные, но симуляция этого аппарата никакая..(

Сравнивал с Брэбом бт-20 из рф2, в нём чувствуется всё, дорога, шины, мощность, трансфер массы.

[-=Ice=-]

  В 4/16/2015 в 6:06 PM, KILL_BILL сказал:

Честно, не ожидал таких рельс

Время-то какое на трамвае? А то все эти разговоры про поезда без времени круга - не серьёзно.

[KILL_BILL]

  В 4/16/2015 в 6:08 PM, -=Ice=- сказал:

Время-то какое на трамвае? А то все эти разговоры про поезда без времени круга - не серьёзно.

Я могу и не проехать круга и понять о машине.

А ты катал BT-20 в рф2?

Изменено 16 апреля, 2015 пользователем KILL_BILL

[GranDoxin]

  В 4/16/2015 в 6:06 PM, KILL_BILL сказал:

в нём чувствуется всё, дорога, шины, мощность, трансфер массы.

Паш, ну справедливости ради надо сказать, что в АС тоже чувствуется и дорога, и шины и трансфер массы. Мощность - да, меньше ощущается.

Но как тут уже не раз писали - надо держак трассы понизить с наилучшего (по умолчанию) чем ниже - тем скользкее...

На грязном треке на газ тоже особо не понажимаешь.. мощность чувствуется куда лучше, чем на оптимальном.

 

А, еще - дефолтный сетап жуткий. По нему вообще нельзя судить.. Кстати в Рф2 такая же фигня - дефолтные сетапы оставляют смые негативные впечатления от машины... :)

На первой странице есть пара сетапов.

Попробуй их. Смести баланс тормозов назад. И поставь грязный трек (только убедись, что он выбрался, когда уже трасса загрузится, а то бывает выбираешь (самая нижняя пиктограммка в меню бкосов), а после загрузки все равно 100% держак. Должно быть 85%.

И прокатись снова. Впечатления должны быть несколько другие.