Наши кокпиты

[Papa]

Но как тут ехать? Куда смотреть?

 

Это формульная посадка, только баранку надо другую поставить

[autostyle]

А я тут нашел один кокпит. Просто не могу понять. И вроде рекламный постер, который должен показывать как все круто. Но как тут ехать? Куда смотреть? Или монитор на потолок вешать? Стрелочку я дорисовал :)

просто у нее метр пятьдесят в кепке)

есть картинки ,где в таких и фет и вебер и ферстаппен ,и голова у них повыше. правда и моники повыше стояли,чем показанный стрелкой угол зрения

[Papa]

По моему, самый простой и доступный вариант.

 

Тоже что то похожее хочу собрать , но только из алюминия, на самом деле чем проще-тем лучше!

В случае с алюминием, можно будет убрать стойки спереди и столешницу, т.к. в данном случае (с деревом) они просто необходимы для создания хоть какой то жесткости конструкции.

Можно сделать как у Антона, совсем от стоек для руля отказаться, если он будет крепиться на столешнице, только придется правильно рассчитывать высоту крепления сидения.

 

 

[_rar]

Тоже что то похожее хочу собрать , но только из алюминия,

:good:

Ну так в чем вопрос? Качай mycad и рисуй!

Изменено 3 февраля, 2018 пользователем _rat

[Papa]

Качай mycad и рисуй!

 

К сожалению, пока только рисовать и могу, т.к. на данный момент места нет от слова совсем.

Можно попробовать примерно как у Антона, но ребенку за этим столом уроки делать.

Хочется более универсального и "неприметного" решения, ещё нравится такое кресло

https://dxracer-shop.ru/catalog/king_series/dxracer_oh_ks06_n/

вот думаю, как это заколхозить можно...

[Papa]

Подскажите, есть у кого то опыт использования кресел DXracer, можно ли как то пристроить для использования "по назначению" ?

[AlexRacing]

просто у нее метр пятьдесят в кепке)

Просто посадка выглядит правильной. Но можно что бы чуть выше голова была, но не более. Все таки она должна касаться спинки, как я понимаю.

 

Подскажите, есть у кого то опыт использования кресел DXracer, можно ли как то пристроить для использования "по назначению" ?

Я гонял за столом на DXRcer серия D (Drift) пока кокпит не купил. В общем посадку мне удалось сделать очень удобную, только педали были на коробке от монитора ), а само сиденье целиком завалил назад, как в машинах. Для этого пришлось подкладывать плоскогубцы в зазор, когда сама седушка для пятой точки наклонена :) Штатного фиксатора в таком положении нет. Но кресло постепенно уезжало, правда я фиксировал два колеса из пяти. Но кресло еще и вращалось. Хотя вращение особо не мешало, но не реалистично. Плюс крепление на одном штоке не предполагает нормальной жесткости. Но временно перекантоваться сойдет :)

 

Но если кресло закрепить болтами к какой то раме, в том месте где прикручиваются подлокотники, то может быть сойдет и как долговременное решение. Там крепление очень мощное, с очень толстым металлом. Может даже трансформер какой то сделать, что бы кресло из гоночного состояния приводить обратно в офисное. И такая рама включала бы в себя блок для крепления педалей. Но это надо поконструировать и порисовать :)

[Papa]

Но временно перекантоваться сойдет :)

 

Спасибо! Нет ничего более постоянного, чем временное)

Задумка была пристроить кресло целиком, при этом получить приемлемую "жесткость" конструкции, но похоже совсем не вариант...

[caliskan]

кресло должно быть обязательно без колесиков и без кручения, тогда ещё можно его зафиксировать,

Кстати обычное кресло которые в гостинные ставят, неплохо подходит, особенно если на ковре стоит, если все же будет уезжать то можно подпереть ещё, я под него на ковёр кидал старую терку для овощей, железобетонная конструкция получается, хоть HE ставь

[AlexRacing]

Че то наш сайт почернел. Давно не заходил. Все такое модное стало :)

Я думаю на этих выходных буду ставить на свой кокпит "ClubSport Pedals V3" и шифтер "SQ V1.5". Для шифтера у меня есть штатное крепление Sensation Pro. А педали я заказал с модом для тормоза "ClubSport Pedals V3 Damper Kit" и разноцветные резиночки "ClubSport Pedals V3 Brake Performance Kit" :) В общем полный комплект. И вот после этого я могу сказать, что мой кокпит мечты будет собран. Всегда мечтал поездить с ручной КПП, поиграть с педалями, перегазовки там всякие. А то не пристало настоящему гонщику с автоблипом ездить :) Так же очень хочу почувствовать себя пилотом Формулы 1 года у них еще были ручные КПП. Например на Lotus 98T погонять. Кстати последний год, когда в F1 был ручной шифтер 1995, у Forti Corse такая КПП стояла, но секвентальная. Именно когда у меня появился кокпит, только тогда я начал смотреть новые рули и педали. Без кокпита даже не хотелось это покупать.

А! Ну да. Я же еще Oculus-шмокулус купил :) У меня комплект, который с двумя сенсорами и двумя контроллерами. Вот на него я возлагаю самые большие надежды, в плане впечатления. Впрочем в Окулусе я уже гонял в Project Cars, так что я знаю уже каково это. И кроме того я двумя руками за VR везде где нужно в чем либо ездить или летать.

[expresso07]

после шмокулуса дороги обратно нет..

[Papa]

1 час назад, AlexRacing сказал:

В общем полный комплект.

Поздравляю!

1 час назад, AlexRacing сказал:

Всегда мечтал поездить с ручной КПП

Хорошо, что в симуляторах есть такая опция))

[AlexRacing]

44 minutes ago, Papa said:

Хорошо, что в симуляторах есть такая опция))

Я в основном на ПК в Assetto Corsa гоняю. Но иногда и в GT Sport. Есть еще у меня Project Cars первый, но я его почти забросил, когда попробовал AC. Может быть теперь попробую iRacing, хотя бы демку. Не знаю какая там физика и графика, но мне он нравится правилами и что все в равных условиях. А не то что, как в GT Sport, один едет без хелперов с видом из кокпита, а другие как нидфоспидщики со всеми помощниками и видом сверху.

Изменено 16 февраля, 2018 пользователем AlexRacing

[Papa]

1 час назад, AlexRacing сказал:

Может быть теперь попробую iRacing, хотя бы демку. Не знаю какая там физика и графика, но мне он нравится правилами и что все в равных условиях.

Физика там значительно лучше чем в той же AC, PC, PC2, 3RE, не говоря уже о GT и Форзе. Более или менее сносная только в RF2, но онлайн составляющая в iR вне конкуренции.

[MAUZERIS_LT]

1 минуту назад, Papa сказал:

Физика там значительно лучше чем в той же AC, PC, PC2, 3RE, не говоря уже о GT и Форзе. Более или менее сносная только в RF2, но онлайн составляющая в iR вне конкуренции.

Чем докажешь? 

[Papa]

3 минуты назад, MAUZERIS_LT сказал:

Чем докажешь? 

Поверьте на слово))

[MAUZERIS_LT]

Только что, Papa сказал:

Поверьте на слово))

[_rar]

3 часа назад, expresso07 сказал:

после шмокулуса дороги обратно нет..

Есть. В шмокулусе апексов невидно. И зеркал.

[AlexRacing]

24 minutes ago, _rar said:

Есть. В шмокулусе апексов невидно. И зеркал.

Как так? Ничего не понял. Все там будет видно, ровно как и на настоящей машине в реальной жизни. Вопрос только к реальности 3D-модели, высоты камеры в кокпите. Вообще с появлением VR вопрос визуальной составляющей можно сказать решен. Там все на 100% как в реальности. Остается только улучшать разрешение, угол обзора, беспроводные версии делать, отслеживание рук.

Да. Про RF2 я забыл сказать. Как и в первом RF, самые лучшие моды старых F1, начала 90х например, были только в нем. И теперь вот в RF2. От модеров ASR или они же F1SR. А по скольку он поддерживает VR, то я могу поучаствовать в чемпионате на McLaren MP4/8, Benetton B193 или Williams FW15C. У меня на первом RF такие моды есть. А вот RF2 я даже не ставил.

[_rar]

1 минуту назад, AlexRacing сказал:

Как так? Ничего не понял.

Ну, некоторые жалуются что угол обзора настолько мал, что зеркал не видно и приходится вертеть головой.

У меня-то Vive и два зеркала из трех я вижу без поворота готовы (хотя все равно ей пользуюсь ;) ). Как там у "шмокулуса" я не знаю, но хотел бы сравнить.

 

[VIP_EVOX]

Если угол обзора одинаковый 110, то что там сравнивать? Все идентично. Что то другое будет в новом примаксе, где угол будет заметно шире.

Вообще хорошая аналогия с  Самсунг 49" и полноценным триплом. Сейчас обзор шлема, это скорее два монитора, а не три.

 

Изменено 16 февраля, 2018 пользователем VIP_EVOX

[_rar]

23 минуты назад, VIP_EVOX сказал:

Если угол обзора одинаковый 110, то что там сравнивать?

Тогда я не понимаю жалоб на невидимость зеркал.

Хотя дело может быть не в угле обзора, а в том что Vive позволяет двигать экран  линзы  вперед-назад. У меня они максимально приближен к глазам. Можно еще ближе, удалив мягкую вставку, но тогда ресницы будут цеплять стеклышки ;)

[Schweigsam]

3 minutes ago, _rar said:

Тогда я не понимаю жалоб на невидимость зеркал.

Если с машиной повезло и ездишь ты только на ней одной, то проблем нет. Но на разных машинах зеркала расположены по-разному, и в каких-то машинах они могут находиться за пределами того сектора, который показывает шлем, когда смотришь прямо.

[JohnDoe]

5 минут назад, _rar сказал:

Тогда я не понимаю жалоб на невидимость зеркал.

А жалоб и не было — была не более чем констатация факта, что фактический угол обзора на трипле выше, чем в VR : )

5 минут назад, _rar сказал:

но тогда ресницы будут цеплять стеклышки ;)

Надо предварительно снимать мэйкап : )

[_rar]

35 минут назад, VIP_EVOX сказал:

Сейчас обзор шлема, это скорее два монитора, а не три.

Сравнение шлема с количеством мониторов совсем некорректно. Даже трипл не позволяет смотреть влево\право, для этого надо еще два монитора ставить.

Обзор же кнопками вообще за пределами бобра и зла :) Как и трекир.

2 минуты назад, JohnDoe сказал:

что фактический угол обзора на трипле выше, чем в VR : )

Как можно сравнивать статический обзор трипла и свободный с VR?

Это как бы вообще несравнимые вещи.