Летний чемпионат 2020

[VeTeR]

Давайте определимся с форматом и выберем самые желанные трассы и автомобили.

[JohnDoe]

@VeTeR 

Добавь к списку ещё парочку бесплатных «овальных» треков — Феникс и Мичиган.

[Schweigsam]

Суперкары 14 года тоже, вроде, бесплатные теперь.

[VeTeR]

Точно. Сделаем суперкары в 1 категорию.

[VeTeR]

Вообще я бы не трогал в8 до осени, а вот вариант индикара на dw12 мне очень нравится.

[JohnDoe]

3 часа назад, VeTeR сказал:

а вот вариант индикара на dw12 мне очень нравится

А мне очень нравится вариант NASCAR Xfinity 2018 + Charlotte/Pocono/Daytona/USA/Texas/Phoenix/Michigan — получается небольшой, но абсолютно полноценный «овальный» чемпионат с довольно разнообразными треками. 

[VeTeR]

Любите вы так голосовать, чтобы максимально усложнить выбор =) Хотя....

За летний формат 6+3, за варианты на 1 авто дорожном или овальном так же по 6+3. На сейчас самое рейтинговое дорожное авто Dallara DW12 Indycar (11), самое рейтинговое овальное авто Dallara DW12 Indycar (10). Если тенденция продолжится, то видимо придется выбирать вариант индикар.

[druxxa]

Когда планируется стартовать? Гонки все так-же по вторникам?

[VeTeR]

Начало - вторая половина мая, гонки по вторникам.

[JohnDoe]

2 часа назад, VeTeR сказал:

Любите вы так голосовать, чтобы максимально усложнить выбор

Блоки выбора машин обязательные — тем кто проголосовал за «монокубок» (только «овалы»/только «дороги») всё равно приходится ставить галки и там и там. А это изрядно влияет на корректность результатов.

2 часа назад, VeTeR сказал:

Если тенденция продолжится, то видимо придется выбирать вариант индикар.

Для овалов это очень плохая тенденция : )

P.S. Впрочем, сейчас оно на равных с XFINITY, да и в целом за «кузова» значительно больше народу — это стоит взять в расчёт.

P.P.S. Проголосовавшим за NASCAR Cup стоит иметь ввиду — на полуторамильниках гонки получаются практически «рестрикторными» (газ в пол) за счёт сниженной (ниже, чем на пикапах) мощности.

Изменено 18 апреля, 2020 пользователем JohnDoe

[vladimmi]

В 18.04.2020 в 1:25 PM, JohnDoe сказал:

да и в целом за «кузова» значительно больше народу

Конечно, ведь в овалах "не-кузовов" всего один.

[JohnDoe]

11 часов назад, vladimmi сказал:

Конечно, ведь в овалах "не-кузовов" всего один.

Безусловно, но человек выбравший какой-либо «кузов», в случае если он «не пройдёт» — с бо́льшим удовольствием поедет на другом «кузове», а не на «опенвиле» : )

Да и вообще, для летнего чемпионата (рассчитанного на широкую аудиторию за счёт «бесплатного» контента) достаточно странно выбирать машину, которая на «овалах» вообще не прощает ошибок. Подготовка у большинства ограничится «поиском квалификационного темпа», а то что DW12 совсем иначе ведёт себя в трафике и по мере износа — для них станет понятно только в гонке (точнее в «отбойнике»).

Изменено 20 апреля, 2020 пользователем JohnDoe

[VeTeR]

57 минут назад, JohnDoe сказал:

Да и вообще, для летнего чемпионата (рассчитанного на широкую аудиторию за счёт «бесплатного» контента) достаточно странно выбирать машину, которая на «овалах» вообще не прощает ошибок.

Если так судить, то и каждый этап на новом авто тоже такое себе удовольствие - подготовка у большинства так же отсутствует или ограничивается предгоночной практикой, из-за чего собственно летние чемпионаты, особенно когда были бесплатные подписки и было реально много новичков, превращался в крашфест, где выжить было не просто. Но ведь все равно, кто хотел, тот выживал, в общем-то каждый получал то, ради чего выходил на старт. Последние летние чемпионаты сложно назвать "новичковыми" так как новичков то и не бывает, все старички.

Вообще, проанализировал последние летние чемпионаты, вижу, что особого интереса к ним нет, это даже и по текущему голосованию видно. Выберем любой формат и заинтересованных останется 10-15 человек.

[JohnDoe]

1 минуту назад, VeTeR сказал:

Если так судить, то и каждый этап на новом авто тоже такое себе удовольствие

Этот формат я вообще никогда не понимал : )

 

[VeTeR]

В общем у меня есть такое предложение. Так как давно у нас не было никаких овальных чемпионатов, то на лето выберем NASCAR Xfinity 2018, примерно 8 этапов, 1-2 из которых на дорожных трассах. В общем как и есть в наскаре. Из дорожных под это авто отлично подойдут и Окаяма и Сильвер - историческая конфа и Саммит Поинт и даже Сека, вот из них и выберем.

[SanSanych]

Я поеду на чем угодно. Собственно, поэтому и не голосую.

Овалы тоже хорошо, хоть в таком виде. Будем надеяться, что будет набираться хотя бы >10 участников.

[JohnDoe]

44 минуты назад, VeTeR сказал:

Так как давно у нас не было никаких овальных чемпионатов, то на лето выберем NASCAR Xfinity 2018, примерно 8 этапов

Очень рассчитывал именно на «силовое» решение. Собственно, как раз 8 этапов и получается — Charlotte/Pocono/Daytona/USA/Texas/Phoenix/Michigan + один «демократически выбранный» дорожный трек : )

[naga16]

шарлотта роуд, надеюсь?

вопрос только где бы сетапов подрезать, или фиксед чемп будет, чтобы в формате лета и несколько меньшей серьезности подготовки остаться?

[VeTeR]

Сет фиксед конечно. Ну нафиг их крутить.

[JohnDoe]

5 минут назад, naga16 сказал:

шарлотта роуд, надеюсь?

Странная надежда : )

[VeTeR]

27 минут назад, JohnDoe сказал:

Очень рассчитывал именно на «силовое» решение.

Тут не столько "силовое" решение, сколько желание придумать что-то оригинальное в условиях, когда интерес ниже некуда. Овалы, без дополнительного дорожного чемпионата на мой взгляд лучший вариант. К тому же летний чемпионат у нас типа "новичковый", а овалы для многих все еще являются чем-то новым. Поэтому фиксированные настройки и я бы еще коушены убрал.

[JohnDoe]

Только что, VeTeR сказал:

Поэтому фиксированные настройки и я бы еще коушены убрал.

По первому пункту есть некоторые сложности — для XFINITY 2018 и нашего списка треков есть дефолтные настройки только для Шарлотты и Дайтоны (есть ещё Бристоль и Мартинсвилль). Для остальных придётся «подкручивать» на базе имеющегося.

Ну а по «коушенам»… Желание отключить их понятно, но я категорически против — без них гонки превращаются в абсолютную лотерею.

[illoff]

В 22.04.2020 в 1:43 PM, JohnDoe сказал:

По первому пункту есть некоторые сложности — для XFINITY 2018 и нашего списка треков есть дефолтные настройки только для Шарлотты и Дайтоны (есть ещё Бристоль и Мартинсвилль). Для остальных придётся «подкручивать» на базе имеющегося.

Ну а по «коушенам»… Желание отключить их понятно, но я категорически против — без них гонки превращаются в абсолютную лотерею.

Поддержу, так как интереснее гоняться с ск, тем более он плюс минус регулирует хаос на треке.

[VeTeR]

Значит по трассам получается так: Charlotte/Pocono/Daytona/USA/Texas/Phoenix/Michigan + Okayama.
Либо так: Charlotte/Pocono/Daytona/Texas/Phoenix/Michigan + Okayama/Seca.

[JohnDoe]

@VeTeR 

Я бы ограничился одним «дорожным» этапом — без «шорта» (USA) овальный чемпионат будет неполноценным.

Ну и надо выбрать версию Шарлотты — они довольно прилично отличаются.

Изменено 24 апреля, 2020 пользователем JohnDoe