Radical SR8

[Tranclugator]

Что-то его управляемость мне не нравится. Без антикрыла зад уносит даже чуть ли не на прямых, при 17-24 градусах он становится жутко неповоротливым на скорости, и притом все равно чуть газка передавишь - почти мгновенно зад срывает. А самое главное - жутко подпрыгивает на любой малейшей кочке, от чего ощущение во время езды такое, как будто едешь не на машине с подвеской и надувными колесами, а на аццки скоростной телеге без рессор с деревянными колесами <img src='http://forum.simracing.su/public/style_emoticons/default/laugh1.gif' class='bbc_emoticon' alt=':laugh1:' /> . Может, это поведение можно грамотной настройкой изменить? А то еду на 4-5 сек на круге хуже лидеров, а хотелось бы хотя бы 2 сек :unsure:

[VeTeR]

А самое главное - жутко подпрыгивает на любой малейшей кочке

Ну да, именно поэтому мне радикал не очень нравится, очень жесткая у него подвеса, атаковать поребрики опасно, разварачивает моментально.

Мой сетпак radical sr8.zip

[Tranclugator]

Так по идее колеса должны кое-что съедать. Может, новая модель шинной физики в седующем билде что-то изменит? За сеты спасибо - опробуем )) . Хотя, обычно я на чужих сетах ехать не могу :unsure:

[Soach]

Только что поставил Мировой рекорд в Моспорте :blink: Жаль только не в квалификации,а в гонке.

[FisherA1]

Мне понравился в управлении и поведении radical sr8, сначало когда покупал контент в охапку (шесть и более единиц) то взял и корвет для серии B, но попробывал и разочаровался сложен и не подходит под мой стиль пилотажа, спустя время (сегодня) решился взять sr8 и не прогодал, однозначно нравится. А корвет? Пусть стоит в гараже, хотя точно притрагиваться к нему нет желания.

Если кому требуется спортивный мобиль обращайтесь, сторгуемся!

[Ventura]

FisherA1

одно плохо серия History Gran Prix - это что за серия такая ?

[VeTeR]

Только что поставил Мировой рекорд в Моспорте :blink: Жаль только не в квалификации,а в гонке.

Серёга ты крут, твое время хоть и перебили, но всего на одну десятую, НН рулед :)

[FisherA1]

FisherA1

одно плохо серия History Gran Prix - это что за серия такая ?

Извиняюсь, серия (iRacing Prototype/GT Challenge), это я с конфигурацией трека спутал, да и по времени проведения всё нормально относительно часовых поясов России.

Первое что ощутил от Radical, как бы еду на пределе своих возможностей и даже нельзя представить где скидывать секунды, смотря на результаты соперников.

Даа, в рейсинге, все автомобили просто отличны и у каждого есть своя отличительная черта.

[Rulph]

Что-то его управляемость мне не нравится. А самое главное - жутко подпрыгивает на любой малейшей кочке, от чего ощущение во время езды такое, как будто едешь не на машине с подвеской и надувными колесами, а на аццки скоростной телеге без рессор с деревянными колесами

У меня такие ощущения остаются от SRF! А уж если с трассы вылетает, то будет лететь пока не воткнется во что-нибудь!

[s1amdrom]

На радикале кто-нибудь гоняет?машина классная,времена очень плотные.

Нужно ли выжимать сцепление при понижении?я вчера опробовал,хватает выжимать тормоз с подгазовкой.

[VeTeR]

Теоретически на такой КПП можно без сцепы дуаншифтить, делают ли так в реале хз, в иР можно смело, так как износа КПП нет.

[FisherA1]

Вот не ожидал! Ну совсем не могу понять поведение обновлённой резины на SR8, кто то из форумчан подметил "научиться легче чем переучиваться". Машина имеет небольшой вес, угол поворота руля также небольшой, разгон, динамика, скорость бешеная, малейшая ошибка приводит к развороту, выловить на новой резине практически невозможно, на ОТМ было попроще отлавливать наметившийся разворот. Самое обидное, любой контакт с соперником грозит ремонтом.

[igorfa]

Кто знает, как в реальной машине педали расположены?

Три педали, рычаг переключения передач (не лепестки)?

Левой ногой там тормозят или правой (из-за рулевой колонки)?

[igorfa]

http://www.youtube.com/watch?v=HjKKuj2omR4

Вот, нашел уже, может кому тоже интересно будет.

[andgg]

помоему отличная тачка - может раньше была хуже. Сейчас фидбэк просто великолепный. Гораздо больше нравится чем Стар мазда к примеру! Жалко что очень мало народу ездит. В основном американцы по ночам:(

[NV30]

Она всегда была отличной. Почему не популярна не знаю. Сам бы катал с удовольствием. Удалось одну гонку проехать по моспорту без подготовки, было весело.

[A.Begunov]

Тоже понравился новый радикал. В зачете 1 этап на Роад Америка. Тренировал Сильверстоун... катал с 26 крылом...потом взял сет с 17. Просто небо и земля. С супер-стабильного андерстира получаем очень оверстирную машину. Кстати, по новой шкале силы ФФБ. Если шкала загорается красным - это уже клиппинг? Кто какие настройки силы фидбека ставит в линейном режиме??

[NV30]

У меня 9-13. На радикале 11.

[A.Begunov]

Это обычный режим? Для линейного же галочку ставишь, и сила меняется на макс. момент, в Н*м.

[NV30]

Это линейный. Что и где меняется? После галки меняется лишь алгоритм работы ффб.

[TormozOff]

Мда, непростой аппарат:

http://youtu.be/yt6qvKq1n-M

[Stealth]

Смотрю, по Стармазде каждый день активно обсуждаются сетапы, стало интересно - почему такого нет в Радикале? В нем нечего настраивать, или он не так интересен? Вроде интерес должен быть - сейчас введь чемпионат на нем.

На днях просто катался по Спа, все, что крутил от базового сета - заднее антикрыло. Сумел проехать за 2:17:14.

Кто-нибудь углублялся в премудрости шасси? Что можете посоветовать?

[octane]

Рекомендую тормозить позже, и разгоняться как можно раньше!=))))

[DraD]

Смотрю, по Стармазде каждый день активно обсуждаются сетапы, стало интересно - почему такого нет в Радикале? В нем нечего настраивать, или он не так интересен? Вроде интерес должен быть - сейчас введь чемпионат на нем.

На днях просто катался по Спа, все, что крутил от базового сета - заднее антикрыло. Сумел проехать за 2:17:14.

Кто-нибудь углублялся в премудрости шасси? Что можете посоветовать?

 

Премудростей там особых нет, стандартные сеты хорошие, АРБ можно сзади уменьшить, крыло. На базовом сете в Спа можно и 2.15. ехать, так что только накат. А не обсуждается потому, что чемп это раз (всё можно обсудить по радио связи во время тренировок) и 2 не очень популярный автомобиль.

[Sabroe]

Не уверен что правильная тема, но всеж.

Посмотрел вчера live гонку первого этапа Finnvasion, сборище алиенов с СОФ`ом под 5000. Накал борьбы там просто зашкаливал, все ехали на своем пределе. Очень много ошибок, в борьбе за 2-е место Грегор Хутту напортачил и вынес Алекси-Йюси Яаакколу, хотя потом вернул ему 2-ю позицию. Победу одержал Алекси Еломае, он наверно единственный кто вообще не допустал ошибок.

Гласьер ТВ

http://www.youtube.com/watch?v=e94Hcyqzn9w&feature=share