[Этап 5] Pocono Raceway

[D.B.Cooper]

Расписание

 

Дата: 10 ноября 2015 (вторник)

Время (+3UTC):

• Сессия: практика 19:00 - 21:00; квалификация 21:00 - 21:05; гонка 21:05 - 23:00
  

 

Регистрация на этап

 

Регистрация:

тут

Предквалификационный круг должен быть записан:

• в одиночной сессии
  
• при стандартной погоде
  
• не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x)
  

 

Формат

 

Трасса:

• Pocono Raceway - Oval
  

Авто:

• NASCAR Sprint Cup Chevrolet SS
  
• NASCAR Sprint Cup Ford Fusion
  
• NASCAR Sprint Cup Toyota Camry
  

Сервер: ORSRL Sprint Cup 2015

Пароль для сессии: см.стр. регистрации на этап

 

 

Квалификация

 

Погода: случайная, динамическая

Состояние трека: генерируется автоматически, переходит из практики

Тип: одиночная

Продолжительность: 5 минут, 2 круга

Сетап: фиксированный

 

 

Заезд

 

Длина: 50 кругов

Погода: случайная, динамическая

Состояние трека: генерируется автоматически, переходит из квалификации

Быстрых починок: 1

Стартовая решетка: по результатам квалификации

Старт: с хода

Рестарт: в 2 ряда, круговые сзади

Пейс-кар: включен, "лаки дог"

Сетап: фиксированный

Особые требования: после финиша доехать своим ходом до боксов

 

Из боксов стартуют

 

-

[VeTeR]

Завтра уже гонка, всего 8 человек в заявке. Трасса просто суппер.

[UnrealQW]

Поездил немного (демо моего лучшего времени 55.261 выложен на странице регистрации на гонку). При температуре трека 40 градусов машина вполне адекватная и ездить в районе 56.0 можно довольно долго. А вот хотлапить тяжело, подозреваю, что обгонять будет сложно и рискованно. Надеюсь упрямых блокеров будет немного :rolleyes: и поездить под зеленым флагом удастся подольше. Любой контакт машин здесь, мне кажется, фатален, хотя практика покажет... Без вката выходить на старт почти бесполезно -- будет авария 99%.

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем UnrealQW

[UnrealQW]

http://www.youtube.com/watch?v=fWBRddw-C8s

-- а вот еще видео как можно ездить по треку. Мне помогло.

[Alex Kan]

мне кажется или при регистрации некоторые берут не тот(марка) авто,что был в начале чемпионата ?

[D.B.Cooper]

Количество смен машины не ограничено, так что ничего страшного.

[Alex Kan]

я не про то, может по ошибке кто не сменил при регистрации, потом в статистике, например, toyota не доберет очки

[D.B.Cooper]

А, такие косяки я исправляю, когда результаты оформляю.

Если что пропустил, говорите, исправлю.

[Schweigsam]

Хмм... За двадцать кругов практики дважды боком заезжал на пит-лейн. Чувствую, будет интересно.

С теплотой вспоминаю Мотеги и тамошний гладкий асфальт...

[UnrealQW]

Schweigsam это ты не застал первого сетапа на Мотеги. На нем я не мог проехать и 5 кругов не разбившись, а езжу я, обычно, очень ссыкливо. Хорошо, что мои мольбы о смене сетапа были услышаны. :good:

 

На Поконо, я считаю, нормальный сетап. Нужно не жадничать и осторожно выходить из поворота. Впрочем, на прогретой резине лично я намного спокойнее ездил -- машину не срывает "внезапно". Хотя кругов через 15 резина плохеет и начинаются проблемы, но мы же сложностей не боимся, да?

[D.B.Cooper]

Прошу прощения, пропускаю этап.

Приболел, состояние не гоночное.

Думал, к вечеру отойду, но нет.

[SuNDuK]

Очень обидно пропускать этап, который больше всего ждал... Как назло перед стартом пришлось отойти на несколько минут, пришел уже с отставанием 7 кругов...

Прошу прощения у Алекса, думал обогнать его и уехать, потом подумал, что наверно лучше не мешать.

[Sergey Frolov]

Прошу прощения, пропускаю этап.

Приболел, состояние не гоночное.

Думал, к вечеру отойду, но нет.

Поправляйся!

 

 

Женя Донцов, сорри за инциндент на старте, моя вина.

[VVZ]

Помнится ранее я с теплотой вспоминал этот трек, теперь благоприятные ощущения от данного трека только укрепятся! :)

 

Конечно вначале гонки толком ничего не получалось, часто ошибался, сливая по 3-4 десятых секунды с круга Алексу, но кругу к 20 почувствовал, что перестал отставать. Начал ехать ещё более аккуратно и это принесло плоды, я отыгрывал по 1-2 десятки, далее по 3 десятки, вот уже осталось две секунды, но он заехал в боксы. По идее мне следовало наоборот это сделать на круг раньше, я бы наверное первым выехал, но... но я ни черта в тактике не смыслю на этих овалах, поэтому решил поехать на следующем.

 

Выехал в 5 секундах, отыграл где-то секунду, коушен, смена шин, я четвертый. Очень удачный рестарт, вывевший меня на первое место, которое мне не без помарок удалось удержать до финиша.

 

Сегодня я вспотел :) Хорошая для меня гонка, всем спасибо!

Изменено 10 ноября, 2015 пользователем VVZ

[Schweigsam]

Рестарт, конечно, вышел занимательным. Как стоячего меня прошли, хотя не сказать, что я старт проспал. Неужели три круга разницы в состоянии резины такой эффект дают?

[VeTeR]

Николай, извини за контакт в Т1, не удержал авто, слишком быстро вошел в поворот.

[VVZ]

Рестарт, конечно, вышел занимательным. Как стоячего меня прошли, хотя не сказать, что я старт проспал. Неужели три круга разницы в состоянии резины такой эффект дают?

На прямой конечно нет, а в поворотах больше да, чем нет. Через три круга действительно авто трассу держит заметно хуже.

[Schweigsam]

Да, досадный контакт был. Хотелось хоть раз доехать на целой машине. :) Но на самом деле, на исход гонки для меня это не повлияло, так что не страшно.

[UnrealQW]

Гонка прошла для меня... печально. Посмотрев видео того, как ездят в этой гонке другие люди, я ожидал, что время 55.260 -- весьма неплохое. Сюрпризом для меня было то, что в практике оказалось, что люди едут значительно быстрее и показывают рекорды в 54,4. Отквавалился я также "успешно" -- последним из тех, кто смог проехать квалу не убившись.

 

Но я не унывал. Я был уверен, что моя осторожная и надежная езда даст плоды, а все мои соперники будут страдать (и разобьются нафиг) от скользкой трассы на которую многие жаловались. Стартовал удачно -- на первом же круге гонщики (вроде бы, что Донцов и Шарыкин) впереди меня что-то не поделили на прямой, весь пелотон замедлился в ожидании коушена, которого не объявили, а я смело проехал с 8 на 4 место. Правда, довольно быстро меня стали догонять и безжалостно отнимать позиции. :drive3: В итоге паровозиком меня обогнали почти все и я оказался на 10 месте из 11.

 

Сюрпризом №2 для меня стало то, что абсолютно все гонщики отказывались разбиваться по ходу гонки. Я отставал все дальше от 9 места, Шарыкин на побитой машине стал меня догонять. В итоге пититься для замены резины и долива топлива пришлось под зеленым флагом, что мне удалось успешно, отдав всего лишь одну позицию, откатившись на самое последнее место. :hooray:

 

Но затем... на 32 круге я пропустил точку торможения во 2 повороте, и влепился в зад Шарыкина (за что нижайше извиняюсь), вызвав машину безопасности. На последовавшем затем еще одном рестарте я не смог получить Лаки дога (Шарыкин даже не побитой машине смог отъехать от меня, хотя я старался не напрягать его и не боролся за позицию т.к. я был виноват в его ситуации). В итоге я все же доковылял до финиша, единственным отстав от лидера на круг. :facepalm:

 

А серьезно: я удивлен, настолько чистой гонкой. Все так быстро и чисто ехали (за редким исключением), что у меня не было шансов. Я слишком медленный.

 

P.S. После гонки у меня внезапно перезагрузился комп, и записываемый файл не выжил, поэтому видео моего прорыва на последнее место, к сожалению не будет. Хотя там смотреть особо нечего было т.к. я ехал 90% гонки в одиночку.

Изменено 11 ноября, 2015 пользователем UnrealQW

[Ventura]

У меня вчера странная проблема приключилась, на 2 круге в квалификации по середине круга выкинуло из квалы, после этого кнопка "квалификация" стала не активна, пришлось перезаходить в сим, естественно попал уже только к гонке, кто ни будь сталкивался с подобным ( инет вроде был в норме), вообще можно где то глянуть почему меня кикнуло из квалификации.

[kostyan_nvrsk]

Всем привет! А стрима ,на GG, этапа не было, и видео тоже не нет?

[D.B.Cooper]

Нет, овальный чемпионат не стримится, как трансляция, некоторые пилоты стримят от своего лица.

Смотреть овалы со стороны не особо интересное занятие, вот участвовать гораздо веселее:)