Formula 1. Сезон 2014

[dmitrych]

Кстати, есть и плюс от негромких моторов - теперь можно услышать другие звуки, например, свист заблокированной резины на торможении

да, звуки даже больше понравились, голова не так болит))

[VVZ]

Звук классный, не то унылое визжание, что было раньше

Я неудомеваю. Конечно на вкус и цвет, но это абсурд какой-то, больше похожий на взброс, на который я зачем-то реагирую :)

[VVZ]

Типа унылый звук V8 на 18 000 об/мин

 

 

У меня мурашки по коже... Наверно я повернут на этом :)

[GranDoxin]

PS. GranDixon, Да,я есть на GT Fan,и не только. Гоняли не только в Ф1 и Гран Туризмо 6, во многие автосимы. И надеюсь ещё погоняем.... (Ассето Корса,Ф1 2014,Проджект Карс,Реал Ресинг 4 и др)

Велкам! :)

Девочка - симрейсер, это действительно большая редкость!

[VeTeR]

Свист, попердывание это теперь звуки формулы 1 =)

 

Пугающее отставание всего пелетона от тройки лидеров - более секунды!

[Ivan Buranovsky]

Вот она сушность 4х кратного чемпиона..на инженеров гонит, психи свои показывает всем. Рикьярдно красавец) хоть и не люблю ред бул, но Рикьярдо симпатизирует

Извини, может я что то упустил?! смотрел всю квалу, по радио не слышал ничего подобного, в интервью он наоборот сказал, что верит в Риккиардо. Где ты увидел это я что то не пойму. Феттель ясно дал понять, что у него возникли технические проблемы, могу еще добавить - такое бывает, когда техника подводит. Еще могло сказаться на скорости и касание в первом сегменте задним колесом стены. И вообще, кидайте ссылки, а то пишите что то не существующее, а фактов ноль.

[VVZ]

Факт в том, что ему очень не нравится Феттель, а тебе наоборот. Вот вы сейчас и начнете каками кидаться друг в друга :)

[VeTeR]

Фет реально чуть не поругался со своим инженером во время практики, ему не нравится новая машина. Даниэль показал, что машина вполне конкурентная.

Скорее всего в РБ будут менять баланс авто под требования своей главной звезды.

[Ivan Buranovsky]

Фет реально чуть не поругался со своим инженером во время практики, ему не нравится новая машина. Даниэль показал, что машина вполне конкурентная.

Ну практика это одно. В квале Себ выглядел спокойно, причем очень спокойно. И к тому же интервью дал нормальное. Не в стиле самурая(если что это шутка)

Скорее всего в РБ будут менять баланс авто под требования своей главной звезды.

А в чем проблема менять баланс каждого болида под каждого гонщика? Мне кажется это было бы логичнее.

Факт в том, что ему очень не нравится Феттель, а тебе наоборот. Вот вы сейчас и начнете каками кидаться друг в друга

Меня всегда удивляла логика вещей - Шумахер на протяжении 5 лет доминировал, как и Ферарри. Однако никто не скажет что он мне не нравится и тому подобное. По сути термин самовозка я бы применил и к той ферарри, раз уж на то пошло. Точно такая же ситуация с Феттелем. Но отношение другое. Я не думаю, что обгон в Малазии, крыло в Сильверстоуне и Турция 2010 - причем тут и Уэббэр накосячил тоже ( больше ничего не припомню) как то хуже будет, на фоне того что делал Шумахер. Мне кажется Формула 1 приучила людей болеть только за Ферарри или Макларен. И когда РБ начали единолично всех делать, вот отсюда и пошла видимо нанависть к пилоту.

[Pafff]

А в чем проблема менять баланс каждого болида под каждого гонщика? Мне кажется это было бы логичнее.

Хз, я помню как Бергер с Алези в 1996 жаловались, что не возможно пилотировать бенетон спроектированный под Шумахера, что болид слишком избыточноповорачиваемый и похож на карт. Видимо все не так просто, как выглядит со стороны...

[Pafff]

Меня всегда удивляла логика вещей - Шумахер на протяжении 5 лет доминировал, как и Ферарри. Однако никто не скажет что он мне не нравится и тому подобное. По сути термин самовозка я бы применил и к той ферарри, раз уж на то пошло. Точно такая же ситуация с Феттелем. Но отношение другое..

Феррари была в упадке, когда Шумахер пришел. Им понадобилось 4 или 5 лет, чтобы выиграть чемпионат. В любом случае, мне Шумахер сильно не нравился в те времена, отношение к нему поменялось, после его возвращения в ф1 в мерседес.

[GranDoxin]

Кристиан Хорнер, руководитель команды: "Себастьяну не повезло. Из-за проблем с одним из датчиков мотор потерял мощность, ему не хватало управляемости – нужно разобраться в причинах, ведь это испортило Себастьяну квалификацию.

[Ozelke]

Согласен что звук и тенденция новой формулы 1 очень спорна. Но мы с вами становимся свидетелями перерождения. Формула 1 всегда отражала современнейшие технологии в автомобильной индустрии, вот и сейчас мы видим внедрение электричества, уменьшение силовых установок и ограничение топлива. Экология человечества диктует свои правила и Ф1 просто обязана на это реагировать. Дальше будет только еще хуже для любителей больших моторов, думаю к 20му году мы будем наблюдать практически электрокары(

Хотя я полностью согласен с тем, что одна гонка Ф1 с V10, испортит экологию планеты Земля меньше, чем какая нибудь автоколонна камазов, которые вывозят мусор с пары районов любого крупного города за день

[Mig]

Хз, я помню как Бергер с Алези в 1996 жаловались, что не возможно пилотировать бенетон спроектированный под Шумахера, что болид слишком избыточноповорачиваемый и похож на карт. Видимо все не так просто, как выглядит со стороны...

Шумахер давал интервью, что любит точное управление, а не такое что повернул, а машина тока через 50 метров стала поворачивать, грубо говоря, я и сам люблю оверстирчик. Петров Виталий говорил что у него андерстир, чтобы беречь резину.

Хотя я полностью согласен с тем, что одна гонка Ф1 с V10, испортит экологию планеты Земля меньше, чем какая нибудь автоколонна камазов, которые вывозят мусор с пары районов любого крупного города за день

Сам же выше ответил на это. Руководство не хочет чтобы Ф1 была сама по себе, а чтобы была типа исследовательским полем, потомучто вливаются огромный деньги, и никто не хочет, кроме зрителей, чтобы они уходили впустую, а так по сути идёт развитие, если сегодня с 1.6 литра выдают мощи там на 500 лошадей к примеру, то завтра будут серийки с 0,5 :rolleyes: литровыми двигателями. Хотя поидее должны всякие водородные двигатели развивать. Но как видно даже создание 1.6 л движков пустило по миру, грубо говоря :laugh:

[AndrewR07]

Да звук конечно не радует,похож на супербайки с литровыми движками)))Явно надо усилять микрофоны а то иногда кажется что машинки едут вообще без звука.Когда был в Киеве на показательных,там Рикиярдо на рэдбулчике высекал меня больше всего звук взбудоражил.Это был просто взрыв мозга!)Казалось что сейчас порвёт асфальт, когда упирался в ограничитель и ты прям чувствовал звук телом это было самое кайфовое)))Ну с другой стороны зато новые технологии но это оценят лишь знающие люди а вот старый звук взбудоражил даже мою жену :)

 

По поводу квалы было интересно.Очень понравилась,давно я так не кайфовал от увиденного.Управлять стало на много сложней и новичкам это явно даётся легче.Новое поколения все эти технологии как раз для них.Походу фетелёк уже старик))))

[Ivan Buranovsky]

Походу фетелёк уже старик))))

Похоже ты квалификацию проспал всю. А новости не читаешь. Зато такими вещами раскидываешься :facepalm:

[TooNiceDay]

Я тоже, кстати, посмотрел наконец квалификацию и мне неожиданно очень понравилось. Постоянные сносы задней оси, непредсказуемые результаты и вообще это действительно новая Формула, правда, странно без привычного звука, но к концу квалификации уже не думал об этом.

 

Еще понравилось высматривать на дисплеях рулей всякую информацию.) Но возник небольшой вопрос по ERS. Она как и раньше активируется нажатием кнопки или теперь сама мощность прибавляет? Если верить Википедии, то она дает по 160 л.с. в течении 33 секунд на каждом круге. Если управляется как и раньше нажатием кнопки, то пилоты на разгонах почти треть круга эту кнопку держат что ли?

[Loggy]

Все делают упор на громкость звука старой машины) Видимо, для некоторых важнее громкость, нежели качество. Прям как у пацанов в девятка музыка :)

 

ЕРС вроде сама включается при низких оборотах

[VVZ]

Все делают упор на громкость звука старой машины) Видимо, для некоторых важнее громкость, нежели качество. Прям как у пацанов в девятка музыка

Ты и правда считаешь, что V6 1.6 может звучать интереснее V8 2.4? Тупо старый двигатель (2,4) на тех самых 15 000 об/мин звучал интереснее... А сейчас оказывается, что и до 15 000 об/мин стрелка тахометра не добирается, т.к. полка крутящего момента находится значительно ниже, да и экономия топлива вносит коррективы серьезные. Т.е. в гонке мы двигателей наверное вообще не услышим :)

 

Кстати по поводу музыки... Неужели ты думаешь, что кто-то слушает качественную музыку на какой-нибудь hi end аппаратуре "шопотом"? :)

 

По ЕРС вроде так и есть, но лучше бы они её вывели на кнопку, отказавшись от DRS.

[Nesterov.O.A]

Такое чувство, что если бы было 100000 об/мин все были бы ещё больше счастливы и рады. А кроме жужжания в звуке ничего нет то толком. Единственный минус нового звука это то, что колонки телеков как то плохо проигрывают низкие частоты и от звука остается малая часть, на качественных колонках формула преображается!

[VVZ]

Млять, двигатель с бОльшим объемом и бОльшим кол-вом циллиндров звучит интереснее. Это понятно?

 

А по поводу оборотов... То низко оборотистая Ф1 - это уже не Ф1.

 

Камуи раз 10 сказал, что надо доехать до финиша, но доехал лишь до Т1.

 

По звуку слышно, что накатиком к поворотам пилоты подъезжают... Это необычно.

[GranDoxin]

Звук убивает... Это не формула 1, в 80х машины звучали намного лучше.,

[Loggy]

Пошли наезды несогласных, у всех свои вкусы, не надо выпадов в стиле:

понятно?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обвиняйте ущербные правила по экономии топлива

 

Кстати по поводу музыки... Неужели ты думаешь, что кто-то слушает качественную музыку на какой-нибудь hi end аппаратуре "шопотом"?

Сомневаюсь, что адекватные люди будут слушать постоянно так, чтоб уши закладывало

[NV30]

Кстати по поводу музыки... Неужели ты думаешь, что кто-то слушает качественную музыку на какой-нибудь hi end аппаратуре "шопотом"?

Что за бред?)) Её слушают на комфортном уровне громкости.

 

У звуку уже привык, хотя мне пофиг. Формула-1 давно уже стала скучным УГ.

[Mig]

Кроме коментаторов я больше ничего не слышал, слышно конечно машины, но очень, очень слабо. Особенно когда Попов говорил слушаем звук, и даже в тишине там нечего слушать.