gorion

Не соглашусь. После просмотра сериала Нетфликс, я теперь после некоторых гонок ловлю себя на мысли, вот крутая серия у Нетфликс получится. Лет пять назад, при Берни не помню такого Сейчас да, зрелищно конечно. Лишь бы это не было сделано искусственно. В этой гонке победит этот, в следующей вот этот пилот.

Чемпионат понравился, тоже можно сказать болел за обоих. Но удивляет другое. То у Хэма читерский двигатель, то Макс на прошлом Гран-при на квале везет себе же 0.2 сек, врезался правда, но какая скорость, откуда? Хэм был далеко позади. А вот на последней гонке Попов тоже удивлялся, насколько оторвались 2 пилота от остальных. Выкрутили мощность на максимум? А вторым пилотам не положено? Ладно у Переса вроде были проблемы, а Боттас настолько дно? Не умаляю мастерство обоих пилотов, но не покидает ощущение шоу. Некоторые события происходят как по сценарию. Посмотрим на Рассела, как себя покажет. Перес постоянно говорит, что командный игрок, а Рассела не должно устроить место Боттаса.

Можно еще раз по пунктам расписать, как продлевать подписку в Стиме? Все время продлевал только через сайт. Я привязал в иР стимовский аккаунт. Дальше можно покупать? Как-то нужно удалять в Стиме айрейсинг? Подписку лучше брать по стимовской распродаже? У меня заканчивается 30 ноября.

Вот это жесть, обгоны по мокрому Нюрбургрингу! А это торможение в конце прямой!

Во время трансляций почти не показывают онборды с Мерсов. Они все еще используют систему DAS?

Я тоже подумал, что такая скорость Расселла обесценивает всю крутость Хэма, и ему самому бы не понравилось, что Джордж по сути едет в его темпе. Я даже смог себе представить, как Хэм просит команду замедлить Расселла любым способом?. И было ведь такое, no power, no power (я в курсе, про неполную осведомленность Расселла обо всех режимах работы). А потом и с шинами намудрили. Вообще, так как сезон еще и снимает Netflix, иногда кажется, что события разворачиваются по сценарию. Для большей драматичности, очень странные вещи происходят во время Гран-при.

Я не могу понять, как может быть любая мониторная конфигурация быть "more immersive", когда глаза ее в любом случае воспринимают как плоскость. Оба глаза фокусируются на поверхности мониторов. В случае с ВР передается разное изображение для каждого глаза, давая лучшее ощущение расстояний между объектами.

Указаны только те серии, гонки в которых тебе засчитали. На самом деле их больше, но имеет смысл концентрироваться на нескольких.

А что никто ботов не обсуждает? Я так понял, на данный момент можно запустить только определённую сессию с поршем? Пока никаких свободных настроек?

Да, весь коммент какой-то сухой) Видимо это официальный ответ администратора ресурса) По теме вопроса, согласен, не нужен LFS Стиму. Но конкурентов у LFS на самом деле не так много, даже на данный момент. Не каждый решится продемонстрировать физику, визуализировать обработку в реальном времени, как это делает LFS. Ту же деформацию шин ввели довольно быстро. Это доставляло огромное наслаждение - смотреть на работу покрышек в поворотах. Тоже вспоминаю те времена. На XF GTI у меня было время в районе полсекунды от WR. Сейчас в иРе такое недостижимо, ну и конкуренция выше.

Значит все таки были волшебные моменты, проведенные в LFS? А то твой категоричный комментарий "Хоть ЛФС и является все еще (спустя 15 !!!! лет) альфа-версией, вряд ли ей поможет Стим раннего доступа. сейчас есть куча проектов, которые по физике не хуже ЛФС + имеют кучу преимуществ. ... ЛФС нужен лишь его фанатам." заставил сомневаться, что ты серьезно катал в LFS в тот самый момент ее появления) Деревья в LFS были и вправду замечательные, это был просто прорыв. Как впрочем и все остальное. Анимированные руки на руле с перехватами, кастомизация, онлайн на демо версии, управление мышкой и т.д. и т.п.

Blackwood неплохо так обновили. Да, судя по всему VR завезли. Ну я тогда теперь еще больше жажду какой-нибудь шлем, чтобы запустить в нем, наряду с иРом, LFS с теплым ламповым Blackwood'ом.

Я почему-то думал, что из-за древности движка в LFS не ввели поддержку VR технологий. Это не так?

http://www.simracing.su/1747-lfs-obnovlenie-graficheskogo-dvizhka.html Что-то никто не обсуждает. Надо бы расчехлить свой акк и попробовать. Конечно, кто уже перешел на VR, там делать нечего.

В самом низу страницы MY ACCOUNT (где оплата и продление прописки).

Может кому-то пригодится. Вчера тестировал различные варианты опции Content Delivery Network. У меня было выбрано Limelight. Не помню, вроде так само выставилось, я ничего не менял. Соответственно скорость скачивания 2-3 Мбайта в секунду, при 100Мбитном соединении. Так же если выбрать опцию No Preference, скорость такая же. Выставил на CloudFront закачало нормально 6-7 Мбайт/с. Так что даже вариант No Preference не гарантирует высокую скорость скачивания.

А у меня всего до 2020-05-10, но тоже ничего И еще радует то, что хватило одних только ир-долларов и кредитов для продления. Пластиковая карта даже не привязана (отвязал когда-то). Удобно, что у меня окончание подписки в мае . Каждый год в ноябре продлеваю еще на год. Получается подписка всегда заканчивается не на следующий год, а как бы через два.

Если так, то согласен, не знал. Просто у кого много контента, особого выхода нет, кроме как продлевать через сайт.

Учитывайте еще скидку на сайте во время черной пятницы. Вроде год предлагается за $80. Это 5 тыс. руб. Плюс еще бонусы за участие $40. Годовые $5. Так что если планируете серьезно гонять, то только такой вариант. Не так уж и дорого.

Сейчас на канале Автоплюс показывают запись этапа в Спа. Меня впечатляет само это событие. Виртуальный симрейсинговый чемп, с трансляцией по центральному ТВ и с профессиональным комментатором Сергеем Беднаруком. Уже даже попадаются знакомые фамилии, как например Малеваный, который упоминался в обсуждении (со своим неоднозначным мнением об Ир) тут. У нас с форума никто не участвует? Пока выложили записи только 2х первых этапов:

Последняя версия утилиты ASUS GPUTweak называется GPUTweak2_Ver1650_20180822_Optimize_Mining. Чтобы это значило никто не знает? Быстрый поиск ни к чему не привел. Каких-то специальных настроек/профилей в самой программе я тоже не нашел.

Переключатель режимов работы двигателя.

Уходят титаны - Райкконен, Алонсо... Жалко, что Кими не удалось выиграть в Монце, и скорее всего уже не удастся в этом сезоне. Это было бы красиво на закате карьеры. Я представил, как это сложно удерживать позицию, когда сзади висит на дрс и прессингует Хэм. Когда Феттель откатился, было ощущение, что все может получиться, т.к. нужно было отбирать очки у Хэма и никто не будет играть против Кими в интересах Феттеля. Феррари надо было ждать пит-стопа Льюиса, а потом через круг делать свой пит-стоп. Т.к. их болид был быстрее, без дрс Хэм скорее всего проехал бы свой круг медленнее.

Вот поэтому я и говорю, подойдет не всем) У меня простой G27, соответственно отдача не сильная да и усилие на педалях небольшое.