Лидеры

Собрал и я себе наконец первый кокпит из профиля) взамен рсита кстати. Рсит с переходом на педали посерьёзнее отыквился и так же колхозить пришлось бы что-нить. Кокпит без стоек под мониторы и тд ибо только ВР. Чуть проглядел в чертеже моментик один и колонны под базу по высоте не 610 получились, а 570) Но то сам дурак и уставшим заказывал резку. В процессе сборки понял чего ещё хотелось бы, поэтому дозакажу норм высоты отрезы) Ну и педальный блок чуть переделаю, сделаю как бы рамку на 4-х столбах 40х80, а не на 40х40. Просто решил поделиться с вами радостью) Всем добра!

Коробка дефолт. Загружай бейслайн, сливай топливо до 72 - всё.

Если бы я на точно таких же настройках запустил ВР, то начались бы дикие лаги. И вообще я с тебя охреневаю, ты так защищаешь ВР, что готов с легкостью отказаться от своих же слов, где сам и неоднократно всем здесь рассказывал, почему ВР требовательнее к железу нежели мониторы. И при этом как пиявка-попугай прицепился к моему каламбуру )) Наверное. Впрочем я всё равно с карты начну. Потому что если менять процессор, то по сути придётся менять почти всё. Пока я к этому не готов. Да и почему-то есть уверенность, что 3070 вытащат.

ты проверял натяжение ремня на двигателе? может он проскакивает? Расскажу про свой случай.. 1. Руль калибровался только с помощью утилиты, без нее с огромной силой бился право или просто затупал и гудел.. 2. Если калибровка удавалась утилитой, то центр где то на 3% смещен (47%) или где то на 45%. я выставлял центр комбинацией клавиш и пытался играть.. Где то через 5-15 минут полностью пропадал FFB и руль становился абсолютно ватным, при резких движениях легко сбивался еще дальше от центра.. Что я сделал? Купил особопрочный температурный клей момент (тюбик с красной полоской до 100 градусов) и алмазный надфиль. Разобрал руль и снял шетеренку двигателя и вскрыл отпилив надфилем губки держащие заднюю крышку двигатель, отпаял три обмотки и чутка подрезав клей вытащил вал. Постоянный магнит, который как втулка надет на вал легко прокручивался, так как китайцы делавшие его приклеили его на ужасную синюю холодную сварку. Я отковырял ее и случайно расколол магнит ( пришлось его клеить моментом, надо быть аккуратнее ) Я промазал металические диски вала моментом и натянул магнит, налил красного фиксатора резьбы внутрь на всякий пожарный, собрал все в обратном порядке и прошел калибровку программой. Далее руль откалибровался но встал криво, я не отключая его ослабил ремень и провернул баранку на центр, надел ремень снова и теперь руль работает часами на сильном FFB и центр калибруется хорошо.

Курим эту тему давно на лётном форуме ила второго. Люди в рф предзаказы уже получают. 72-79к г2 стоит в рф сейчас. Сам пользуюсь первым ревёрбом, и пока не знаю, стоит ли на г2 переходить или нет, ибо из авиа ушёл, а для автосимов его и за глаза кажется. Только охлажнение на передник шлема хочу попробовать сделать с запиткой от миниджека который они наушники выводят. А, да, до ревёрба был как раз таки рифт с - по картинке небо и земля конечно 4к против 1440. Но рифт был удобнее по оголовью, но вроде с ревёрбом свыкся и научился "готовить")

Пока шли детали, я и забыл что с ними делать))