Лидеры

@Steax не нужно спорить. Это как спор между адетпами Яблофонов и Ведройдов. Одним подавай 100500 настроек, туеву кучу приложений халявку и много разных железок, другим уже готовый и настроенный за них вариант, с определенным набором платного софта, ограниченным набором хороших железок, без ухода в гикство и максимально дружественную экосистему. Правда айфон по цене ощутимо выше в то время как ПС4 стоит как половинка от нормальной видеокарты, но это нюансы ) Давайте сконцентрируемся на том, что нас объединяет, а не на наши различия. Мы консольщики тоже любим погонять в удовольствие и на хороших железках, и у большинства есть компы, которые тянут те же игры что и консоль, просто нет времени ковыряться и настраивать все это )

Помогите настроить любой дд руль и ХЕ педали, триплу и моушн платформу на консоли... Ничего не выходит!

Подозреваю в машине на консоли тоже не копаются? Гиковато слишком...

Это мы консольщики второй сорт чтоли? Зачем предлагать переставать оффтопить, если перед этим подстрекаешь?

В теме "продукты Fanatec" начинается пропаганда холоп-гейминга. Предлогаю перестать оффтопить.

Так я не спорю. Просто безапеллиционные заявления что симрейсинг только на ПК - не верны. Все у нас есть, кроме времени и желания бится с виндой и настройками девайсов. Пришел- включил- катаешь- получил удовольствие. Другого не нужно.

Присоединяюсь к поздравлениям!

@Moutant С днем рождения Дмитрий Горский!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

шутка юмора

@Francyz лаг естественно выше, причем значительно, там же даже 60 кадров не всегда есть

Rfactor 2 есть, вот это действительно симулятор

iRacing тот еще симулятор. И ради такого вы всех на ПК зовете)). Нет спасибо, у нас и на консолях получше есть).

Блевотрон какой то, удобно что в форме таза

После некоторых испытаний в бою - понял что нужно изменить ну и собственно изменил, так сказать бомж-ручник stage 2 поменял расположение кнопки, теперь вместо звонка стоит специальная кнопулька из радиотоваров, красная, гоношная. Предыдущая пружинка постоянно соскакивала и было принято решение об установке более мощной пружины, закрепелнной на штоке. Ну и поставил спереди упор для короткого хода пружины (в противном случае пружина выдавливала палку в положение " / " ) Также довернул всю конструкцию к пилоту, чтоб тянуть на себя а не назад параллельно кокпиту. Пока так, но чую, будут еще изменения. На очереди разработать конструкцию шифтера, а то уж больно хлипкий логитековский, но об этом в другой серии.

Ну вот, тут уже что то видно.. :)