Ventura Опубликовано 14 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2012 Какие огромные поребрики и бордюры раньше были . Ссылка на комментарий
VeTeR Опубликовано 14 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2012 Здесь уже это действительно поребрики, на них заезжать можно, а лет 10 назад в большинстве поворотах стояли просто бордюрные камни. Ссылка на комментарий
Sabroe Опубликовано 20 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 Очень понравилось нововведение в ТВ трансляциях, а именно хелмет камеры. Парочку роликов с ГП Китая глазами Пола ди Реста: http://youtu.be/PjnMmkY76kI http://youtu.be/gcALBEcQwgI 4 Ссылка на комментарий
Igor Опубликовано 20 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 Классно!!! Ссылка на комментарий
artviz Опубликовано 20 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 зачем он голову в сторону поворота поворачивает, не понятно же занесло или нет :) всегда было интересно, почему на графике работу газа показывают, а работу тормоза схематично, просто нажал или нет. Это чтобы соперники не знали где и как он тормозом работает? Кстати газ открыт далеко не на всех торможениях. Ссылка на комментарий
D.B.Cooper Опубликовано 20 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 зачем он голову в сторону поворота поворачивает, не понятно же занесло или нет :) Может там какая приблуда, автоматом выравнивающая горизонт? Т.е. он голову наклоняет на самом деле, а на видео кажется, что поворачивает немного. Ссылка на комментарий
Ned Опубликовано 20 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 Эмм, это только перед монитором если крутить головой в Track ir, (или как его правильно), то теряется ощущение машины. В реале (могу судить только по картингу), срыв задней оси ощущается не по положению головы относительно машины, а... задницей, наверное, вестибулярным аппаратом, ощущением положения тела в пространстве, не знаю, чем еще) Ссылка на комментарий
octane Опубликовано 20 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 Боян наверно, но вроде тут не было http://www.youtube.com/watch?v=_TJJTTD9jh8&feature=related Короткая версия Ссылка на комментарий
octane Опубликовано 20 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 А это видео я в свое время мог по несколько раз в день смотреть)))) Точнее слушать 2 Ссылка на комментарий
iao Опубликовано 22 апреля, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2012 1 Ссылка на комментарий
octane Опубликовано 30 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2012 Твоя ссылка сломалась. А видео борзое. http://www.youtube.com/watch?v=iqy8WSdpPAY 1 Ссылка на комментарий
iao Опубликовано 8 мая, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 8 мая, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=bwObniijvEA#t=03m28s Ссылка на комментарий
Stealth Опубликовано 16 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=TOhgI1hQA68&feature=g-vrec 1 Ссылка на комментарий
iao Опубликовано 19 мая, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 19 мая, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=-Y0ipydYKW8 Ссылка на комментарий
tyrrel Опубликовано 30 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2012 Ее разрезали: 1 Ссылка на комментарий
Sabroe Опубликовано 31 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2012 Очень интересное видео получилось. Вроде где-то слышал, что топливный бак в Ф1 делают из гибкого (мягкого) материала как в авиации, на видео похоже на то. Посадка у них конечно экстремальная. Когда Переса посадили в разрезанный болид, то положение его ног (ступней) стало прямо на уровне сердца. Вот такая вот расплата за задранные носы болидов. Ссылка на комментарий
Nesterov.O.A Опубликовано 1 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2012 (изменено) http://www.youtube.com/watch?v=jBs4NG0X964 Здесь было по-моему про баки, и ещё много интересного. Ага, то видео, советую посмотреть Изменено 1 июня, 2012 пользователем Nesterov.O.A 4 Ссылка на комментарий
Igor Опубликовано 1 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2012 Здесь было по-моему про баки, и ещё много интересного. Ага, то видео, советую посмотреть Огромное спасибо за видео. Ссылка на комментарий
Kot70 Опубликовано 2 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2012 (изменено) Видео: Айртон Сенна - ГП Японии 1989 г.( 104:41), не получается встроить, по этому ссылка: http://vk.com/video43285512_162863121 Изменено 2 июня, 2012 пользователем Kot70 Ссылка на комментарий
Kot70 Опубликовано 2 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2012 Да, все самое драматичное начинается на 87 мин. Ссылка на комментарий
Loggy Опубликовано 27 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2012 вспомним былое) http://www.youtube.com/watch?v=O0iv_ZWHcQY&feature=player_embedded Ссылка на комментарий
VVZ Опубликовано 27 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2012 Зачем они ускорили видео? Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения