Руль Logitech G27

[druxxa]

Скажите, пыль может попасть на потенциометры педалей? В том месте где ходят "цилиндры" у меня скапливается много пыли. Подумал, может накрывать педали когда не гоняю чтобы уберечь поты от преждевременного умирания.

Еще интересует. Может бред конечно но если поставить каким-то образом на педаль тормоза аморт с велика (пружина-масло) то лучше станет в плане ощущений?) Знаю что есть аморты с регулировками хода, жесткости, настройки отскока и сжатия - это былобы полезно.

Изменено 16 февраля, 2014 пользователем druxxa

[SancheJIJIo]

аморт с велика (пружина-масло)

Усилие надо будет очень большое прикладывать, что бы нажать педаль. Представь, какую массу амморт держит.

[druxxa]

Можно выбрать такой к которому есть выбор пружин или попробовать от самой педали приладить.

[Feroz]

Еще интересует. Может бред конечно но если поставить каким-то образом на педаль тормоза аморт с велика (пружина-масло) то лучше станет в плане ощущений?) Знаю что есть аморты с регулировками хода, жесткости, настройки отскока и сжатия - это былобы полезно.

У меня тоже проскакивала такая идея, но с применением амортизатора для радиоуправляемых машин, но к сожалению нет возможости в живую их покрутить в руках.

[Waidos]

Вот интересный мод для педалей G27 http://www.ebay.com/...984.m1439.l2649

 

Не дорогой и довольно эффективный, я пользуюсь недавно, но по ощущениям интересней чем со стандартной пружиной.

 

 

PS вот еще интересное и не дорогое решение http://www.ebay.com/itm/221362269629?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Но оно больше для любителей опенвилов, т.к. лишает Вас педали сцепления при установке..

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем Waidos

[werewolfenstein]

вот еще интересное и не дорогое решение http://www.ebay.com/...=STRK:MEBIDX:IT

Но оно больше для любителей опенвилов, т.к. лишает Вас педали сцепления при установке..

Мне вот интересно, каково это - сразу две пружины прожимать вместо одной?

[JohnDoe]

Мне вот интересно, каково это - сразу две пружины прожимать вместо одной?

Так как и одну, но более мощную :)

[Waidos]

Мне вот интересно, каково это - сразу две пружины прожимать вместо одной?

Так потрать немного денег и попробуй :)

 

Собственно смысл есть, усилие прилагать надо будет больше, площадь контакта тоже больше, соотвественно более "качественно" ощущение от торможения должно быть.

Я вот сейчас езжу с "модом пружины" описаном мной Выше, но хочу попробовать и это вариант, потому что плюсы у него есть, а я как раз в опенвилах в основном катаю и сцепа простаивает :)

Единственное что придется лезть в педали и отключать потенциометр сцепы, чтоб не изнашивался ..

 

Всем хорош G27, но хочется формульную баранку!

 

Делать, как JohnDoe качественно и красиво боюсь у меня не выйдет и родилась мысль (не у меня, подглядел :) )

 

Скрестить SteelSeries SRW-S1 и G27... собственно вот http://www.simracing.su/1183-adapter-g25-g27-dlya-rulya-steel-series-srw-s1.html

 

Может кто уже делал подобное??

Интересует как это все будет определяться в системе и играх, ведь получается это два разных контроллера. Как Игра будет понимать это все дело ? Вижу что работает.. но принцип не объяснен.. Может кто в курсе?

[JohnDoe]

ведь получается это два разных контроллера

За это беспокоиться не надо — у меня в iR используется четыре разных контроллера для кузовов и пять для овалов :)

[Waidos]

За это беспокоиться не надо — у меня в iR используется четыре разных контроллера для кузовов и пять для овалов :)

 

Стало ощутимо спокойней :)

[Dimm31]

У меня срв на момо базе. Для работы всех переключателей и нижних лепестков ставится отдельная прога. Лампочки еще прога. Переходник сделал на токарном(почти фаст релиз. На одном болте). По поводу определения- калибровку поворота руля делаю с анплагд срв, после включаю его и делаю дальше(все кнопки запоминает гуд

)

[JohnDoe]

Использование нескольких контроллеров в симуляторах это по большому счету норма.

Единственное ограничение связано с «фидбэчным» контроллером — он может быть только в единственном числе, а «кнопочно-осевых» и «телеметрийных» железок может быть куча.

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем JohnDoe

[werewolfenstein]

Так как и одну, но более мощную :)

Это понятно, просто на G27 пружины сцепления и тормоза разные по жесткости, и с такой объединительной педалью усилие будет как-то наперекосяк дозироваться, в зависимости от того, справа, слева или по центру жмешь. Получается, еще и пружины к такой педальке докупать нужно, чтобы одинаковые были. :rolleyes:

[Waidos]

 

Это понятно, просто на G27 пружины сцепления и тормоза разные по жесткости, и с такой объединительной педалью усилие будет как-то наперекосяк дозироваться, в зависимости от того, справа, слева или по центру жмешь. Получается, еще и пружины к такой педальке докупать нужно, чтобы одинаковые были. :rolleyes:

Доля правды есть, но не столь радикальна будет зависимость перекоса, ведь педали довольно крепко сделаны по конструкции и близко расположены, поэтому сильно в стороны не нажмешь и перекоса не получишь. Да и нога почти всегда на тормозе покоиться ( у меня по крайней мере) соответственно +|- в одном месте нажатие происходит.

Но я в любом случае начал с усиленной пружины, мне показалось так логичней, чем лишать себя сцепы. Там посмотрим, мож и эту монопедаль куплю со временем, на попробовать.

[JohnDoe]

Но я в любом случае начал с усиленной пружины

Насколько помню педали G27 — тормоз там вполне ощутимый и усиливать сопротивление просто ради усиления особо то и не надо.

А вот сделать усилие нелинейным посредством резинового вкладыша это будет поинтереснее.

[Roman Belogorodov]

Вопрос ко всем обладателям Logitech G27. Являюсь обладателем этого чуда пока что меньше месяца, но все равно есть некоторые вопросы. Дело в том, что часто приходится снимать и устанавливать руль, а с такой частью как эргономика в logitech походу не знакомы, и возникают ощущения, что не все проводные узлы надежны (могут и переломиться как-нибудь). Вот и сам вопрос собственно, никто не сталкивался ли с такими проблемами, или не стоит беспокоиться об этом?

 

Также на каждую гонку прикручиваю-снимаю. Уже 2.5 года. Потертости есть, но перегибов-переломов - нет. Все в порядке.

[Waidos]

 

Насколько помню педали G27 — тормоз там вполне ощутимый и усиливать сопротивление просто ради усиления особо то и не надо.

А вот сделать усилие нелинейным посредством резинового вкладыша это будет поинтереснее.

Так вот та пружина, ссылку на которуюя давал, как раз нелинейность и обеспечивает. С родной пружинкой не сравнить!

[JohnDoe]

Так вот та пружина, ссылку на которую я давал

Угу, вижу, Проглядел этот пост.

[scarecrow]

У меня что-то странное случилось с педалями.

Началось с того, что прямо во время гонки руль вырубился, и снова врубился с рекалибровкой. Повезло, что случилось это перед шиканой на торможении и я просто выкатился в зону безопасности. Следующий случай наступил незамедлительно, на этот раз повезло меньше. Сначала я подумал что опять что-то с питанием, но вдруг меня потянуло на эксперименты и выяснилось, что руль вырубается каждый раз, без исключений, когда я нажимаю сцепление и тормоз одновременно. Разобрал педали, вытряхнул мусор, посмотрел провода, снова их уложил, прикрутил крышку, проверил, все норм, не вырубается больше. Начинаю до собирать руль, его я не выключал, и вот что происходит: я касаюсь болта ключом что б прикрутить накладку на педаль газа, и шлеп! Вырубился, откалибровался, я еще раз коснулся, а он опять. Я тронул педаль рукой, и он снова вырубился. Вопрос знающим людям: что это за нафиг и что делать? Теперь в резиновых сапогах гонять что ли? :rolleyes:

[RomanST]

Похоже на КЗ, проводок перетерся где-то или пробило что-то. Замыкает, мозгам не хватает питания, все перезагружается.

[Feroz]

У меня что-то странное случилось с педалями.

Ознакомься, может это твой случай.

http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=692&st=20

з.ы. Начиная с поста №35

Изменено 17 марта, 2014 пользователем Feroz

[Dimm31]

Ребята, предложили БУ г27. Ему два года, но как утверждают использовался очень мало(сам его еще не видел).

Внимание, вопрос. На какие места нужно обратить внимание и и как конкретно проверить на наличие неисправностей?

Спасибо:)

[ARCHDimON]

Ребята, предложили БУ г27. Ему два года, но как утверждают использовался очень мало(сам его еще не видел).

Внимание, вопрос. На какие места нужно обратить внимание и и как конкретно проверить на наличие неисправностей?

Спасибо :)

сразу на месте проверить калибровку в драйверах.

Люфт руля по всем осям.

Ход педалей, ход КПП. Работоспособность кнопок.

Засаленность покрытия руля.

Общую запыленность девайса, и проверить наличие краски на крестовинах болтов.

 

Лучше еще запустить симулятор и проверить нет ли посторонних звуков при работе руля.

А вообще еще лучше договориться о возврате денег в течении недели, если не устроит или найдется неисправность.

 

Проверь крепежи на руле и КПП. Хорошо ли закручиваются винты, нет ли трещин, дефектов.

Можно уточнить причину продажи. Как правило ответ один: нужны деньги.

Изменено 21 марта, 2014 пользователем ARCHDimON

[JohnDoe]

и проверить наличие краски на крестовинах болтов.

Если мне не изменяет память — краски там нет :)

[ARCHDimON]

Если мне не изменяет память — краски там нет :)

винты черные, крашенные.

самих по себе черных винтов - не существует.