"Баранки" и быстросъемные ступицы для рулей.

[GranDoxin]

Денис, по поводу клиппинга, специально протестировал сейчас с разными вариантами.

 

Он вообще не зависит ни от веса, ни от диаметра баранки.

 

Стандартные мои настройки, стандартный руль. Выбираю машину с тяжелым и мясистым ффб. Клиппинга практически не бывает. Редкий редкий случай - в быстром повороте при наезде на керб все складывается и на мгновение красненькая полоска мигнет...

 

Ставлю фанерный руль - тоже самое.

Снимаю руль, кручу вал прямо рукой! никакого веса, никакого диаметра.. ну как никакого - 70мм... тяжело блин, но можно и так ехать :D - ровно в тех же местах на мгновение клипиит..

Ставлю P310 - тоже самое, ни на сантиметр чаще.

 

Увеличиваю на 30% силу ФФБ. Теперь в тех же местах красная полоска уже залипает на некоторое время, и может мигнуть в некоторых других поворотах, где раньше не было..

Проверяю с фанеркой, без всего - тоже самое.

 

Увеличиваю до 180. Вал из рук вырывает периодически )) клиппит постоянно, в быстрых поворотах тупо красная.. С фанерой и 310 - точно так же.

 

На всякий случай поставил машину с легким ФФБ. 100% ФФБ - клиппинга нет вообще. 120% - нет вообще. 130% один раз на круге в одном повороте при наезде на керб - красное мгновение..

Вот с 310м эти 30% я и буду добавлять для хоть какой то компенсации.

 

Самое главное в малом весе руля - это уменьшенная инерция, благодаря чему сильно уменьшается время реакций при контррулении (отлове авто при сносе/заносе и т.п.)

Согласен.. Я просто акцент делал именно на ФФБ.

Изменено 31 мая, 2016 пользователем GranDoxin

[TOPMO3]

Я поддерживаю Дениса и Славу. С более легкой баранкой меняется скорость реакции. Алексей, можешь снять данные step1 и там все как на ладони. :) По ощущениям разница такая, что я уже не могу ездить со стандартной баранкой, и не надо никаких времён вр и так все понятно :)

Лех, если тестишь в ире, то бери авто без ур, например скип

[GranDoxin]

А если ФФБ у тебя выставлен верно

А что значит верно? Настраивал под свои предпочтения, и что бы не никогда не доводило до клиппинга. Правда некоторым машинам надо вручную подкручивать - какие слабее по умолчанию, какие то тяжелее..

 

С более легкой баранкой меняется скорость реакции. Алексей

Так а я разве говорил обратное? :)

 

У Ир подписка пока не активна, не стал продливать - все равно сейчас почти не езжу нигде, больше творчеством занимаюсь ))

 

А сравнение еще не закончено, это поделился просто первыми наблюдениями именно в разрезе реакции ФФБ. Когда начну снова регулярно катать меняя баранки, тогда будет больше понимания практической разницы.

[VVZ]

Я не могу ездить нормально без красной полоски ФФБ ))

[GranDoxin]

Что бы постоянно красная была???

[VVZ]

Да практически при каждом вращении.

- Линейность включена.

- Сила ФФБ 14.

- Минфорс 15.

[GranDoxin]

А поглощения эффектов не ощущаешь? Не парит это тебя?

[VIP_EVOX]

На фанатеке с таким настройками вроде ничего не поглощает, но при таком мин форсе очень упругий центр и слишком тарабанит абс и поребрики. Я бы сказал, что наоборот эффекты слишком выпячены. Сила самого фф от машины зависит, но где то так же 15 в среднем. Я на 5% одно время оставлял мин форс, но вернулся на 0%. Так наиболее мягко и плавно все работает, при этом все эффекты присутствуют. Но конечно на фанатеке уже заметно, что в IR обратную связь есть куда улучшать. Информативность хотя и хорошая, но в сравнении с другим симуляторами, уже не пример для подражания.

[Yamamosya]

Алексей, сделай step 1 и step 2, для всех рулей в том числе сток, позырим)

Я на счет G25 не знаю,начал прикручивать рули с T500, но на трасте разница 300г ощущалась очень сильно.

Изменено 31 мая, 2016 пользователем Yamamosya

[GranDoxin]

Алексей, сделай step 1 и step 2, для всех рулей в том числе сток, позырим)

Чем сделать? ))

 

Поставил сейчас 310 с родными логитековскими лепестками.. то есть еще + сколько там, грамм двести.. лишний вес с этим диаметром стал еще заметнее.. пришлось добавлять до 150 ффб.. и тут уже клиппинг конечно частый..

Долго ли так он протянет?

[VVZ]

Приложением вилчек. Полезная штука, кстати.

[GranDoxin]

Я не пользовался.. есть у нас тема по ней, что бы почитать что к чему, ну и ссылка? Что то не припомню такую.. хотя в принципе никогда и не пытался настраивать ффб сторонними приложениями, только на собственных ощущениях..

[magicm3n]

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3260458.page#8168475

[druxxa]

[S.Shcherbak]

Вот тут чел тоже кастомные баранки делает. Правда, ценник пока не озвучивал.

По фоткам видно что баранки очень легкие будут, для кого-то это важно, как я понял.

 

[Harlydel]

..делюсь. )

https://www.youtube.com/watch?v=hK0Ap5I4f10&feature=youtu.be

снимал одной рукой, за тряску сорри...

Изменено 20 июня, 2016 пользователем Harlydel

[S.Shcherbak]

@Harlydel, Сейчас нормально.

 

У меня такой же квик релиз, но он люфтит, не жесткой фиксации, ты ничего не подгонял сам? Просто интересно. Я видел видео, где человек говорил о той же проблеме и как он ее устранил. А так, да, дешевый, для симрейсинга самое то, на реальную тачку я бы такой поостерегся ставить.

[Harlydel]

не, для реальной конечно это не вариант. Люфт уплотнителем убирается...,ну и я ж так для себя))) получить удовольствие, а не грызть асфальт за 1 место))

[GranDoxin]

Сколько весит КР, какой у него вылет, есть где на него посмотреть?

[Harlydel]

сейчас нашел только это: http://ru.aliexpress.com/item/EPMAN-Hot-Selliing-Black-Thin-Version-Steering-Wheel-Quick-Release-Default-color-is-Black-EP-CA0012/32441052866.html

[GranDoxin]

А, вот это какой.. Понятно.

[magicm3n]

Дошли руки сделать последние два пункта в ToDo list на формульную баранку (которая вроде когда-то была Фанатек )) ).

А именно заменены родные шифтеры на магнитные и реализована оригинальная аппаратная схема управления системой рекуперации энергии для MP4-30 (подробности засекречены ;) )

 

 

 

 

 

 

[GranDoxin]

(подробности засекречены )

Требуем рассекретить подробности! :)