Обновление iRacing - 2-й сезон 2016 года

[SabitOff]

Например одна из главных проблем - особенностей в РА после апдейта. Зарядки остается 10-15, но деплой - лимитированный расход кончается вначале прямой старт финиш, соответственно там теряешь около 0.3 десяток. И так у всех сокомандников и не только. Даже если ехать на ф02 2 поворота, а далее топить опять на 01, все равно не хватит :) Как-то так.

Изменено 31 марта, 2016 пользователем SabitOff

[SanSanych]

Ну у меня он хотя бы стал запускаться в DX11. Раньше валился, не успев загрузиться. На C2D фпс вырос просто космически. На Dx9 all max было еле-еле 30, а тут стабильно за 60.

[Moutant]

Ребят, а ведь тут это... Браво иРасинг! Просто Браво! Без тени сарказма, Браво!

Наконец включил зеркала, тени и еще хрен знает что, короче вообще все, и еще запас остался. И это на полном сервере!) Никаких лесенок, никакой ряби! Все очень плавно. Тени, раньше невозможно было на них смотреть. Теперь мягонько ходют по салону туда-сюда)) Очень круто! Ну просто Браво! Шампанского всем!)))

[scarecrow]

Плюсую, наконец-то можно с нормальными зеркалами поездить.

[Amarel]

В мотеги теперь едется медленее и в квальном режиме батареи не хватает на два круга - заряд полностью заканчивается перед задней прямой. Что-то непонятное они сделали. Если уменьшили эффективность - то поидее заряда должно хватать на дольше, а тут едешь медленее а заряда больше уходит

[Aleksey_Belitsky]

То есть после последнего обновления производительность в DX11 повысилась еще сильнее?

[magicm3n]

И раньше ни разу в Мотеги не хватало батарейки на два полных круга.

[Amarel]

Какие то у тебя не правильные пчелы) что мне что Василию хватало на два боевых круга подряд:)

[franc]

мне тоже на два полных круга не хватало, просто пчелы разные видимо

Изменено 1 апреля, 2016 пользователем franc

[magicm3n]

Меня такие неправильные пчёлы пока устраивают ))

[Loggy]

У кого-нибудь на ДХ11 работают грязь и червяки, летящие от колёс?

[magicm3n]

У кого-нибудь на ДХ11 работают грязь и червяки, летящие от колёс?

А партиклы поставил на хай? Писали в аннотации, что патч по умолчанию ставит на лоу.

[Loggy]

Поставил, немного ситуация разрешилась. Взял В8 и дайтону, поставил дефолную погоду и грязь из под колес полетела. Ща еще потестирую

[Amarel]

Меня такие неправильные пчёлы пока устраивают ))

ну это то понятно) а реген у тебя на максимуме? И в какой части трассы у тебя батарея заканчивалась?

 

И я к тому что раньше на отсечке второго круга остаток батареи был 2-4 единицы, то сейчас ноль перед прямой задней уже.

[Loggy]

Всё ок, просто грязь будто меньше стала и при утренней погоде её очень плохо видно. Но она есть

 

Или настройки партиклз без перезапуска сима не применяются, уже даже не знаю. Главное, что работает

 

Зато определенно могу сказать, что стекла в ДХ11 не починили, они все такие же белесые

[magicm3n]

И в какой части трассы у тебя батарея заканчивалась?

то сейчас ноль перед прямой задней уже.

Вообще расход ЕРС зависит от того, как много была нажата педаль газа. Соответсвенно это зависит и от погодных условий, наката... чем раньше открываешь дроссель, чем позже закрываешь, тем больше и расход. Ну ты это и так знаешь.

[Pafff]

В мотеги теперь едется медленее и в квальном режиме батареи не хватает на два круга - заряд полностью заканчивается перед задней прямой. Что-то непонятное они сделали. Если уменьшили эффективность - то поидее заряда должно хватать на дольше, а тут едешь медленее а заряда больше уходит

Все сходится. Эффективность (КПД) снизили - потребляет больше, а мощности выдаёт столько же.

 

[magicm3n]

потребляет больше, а мощности выдаёт столько же.

Немного наоборот - потребляет столько же, а мощности выдает меньше. Отсюда и нехватка :)

[Pafff]

Я вот не заметил меньше мощности. По крайней мере темп на РА не изменился, но батарейки на весь круг не хватает, плюс стало упираться в лимит отдачи на круг. Впечатление, что в ф1 потребление возросло раза в полтора или около того.

Изменено 1 апреля, 2016 пользователем Pafff

[Amarel]

 

 

Вообще расход ЕРС зависит от того, как много была нажата педаль газа. Соответсвенно это зависит и от погодных условий, наката... чем раньше открываешь дроссель, чем позже закрываешь, тем больше и расход. Ну ты это и так знаешь.

Не хочешь отвечать?:)

[magicm3n]

Так ответил же.

[Amarel]

Ну вопрос был в какой части трассы у тебя заканчивалась батарея на втором круге? Условия понятное дело как в предквале. То что чем больше газ жмешь тем больше расходуется батарея это понятно, я собственно поэтому и привел так же в пример Василия, так как темп то у вас очень близкий, если не идентичный. Ну и про реген ты вообще ничего не написал)

[magicm3n]

МАксимальный реген. Заканчивалось там же, я твоей цитатой ответил на твой вопрос :)

[Amarel]

ааа, вон оно че, Михалыч. Теперь яснопонятно:) Ну ты и жрешь электричество однако)

[VIP_EVOX]

в гонках виснуть после патча начал. До патча несколько гонок подряд< в закрытом корпусе ехал никаких проблем. Система сутками тестировалась и с запасом откатывалась под стабильность. Сейчас и разгон откатил и вентиляцию улучшил ( хотя все T вообще в норме.), но 4 гонки уже одно и то же> Причем картинка зависает, а можно выйти на рабочий стол снять приложение и тд.

И кстати, никто не заметил< что сглаживание нормлаьно не работает? Через драйвер все ровненько, а через игру, лесенки и фпс само собой выше.

 

причем в тестовой практике ни разу не смог повесить систему...

Изменено 1 апреля, 2016 пользователем VIP_EVOX