[Этап 2 | 17.09.2013] Watkins Glen - Cup

[Puzoter]

 

 

Информация об Уик-энде:

• дата: 17 сентября 2013
  
• сервер гонки: ORSRL Radical SR8 Challenge 2013 - Round 2
  
• регистрация на этап (пароли серверов будут после закрытия регистрации)
  
• тип регистрации: по повтору быстрого круга
  
• трасса: Watkins Glen International - Cup Course
  
• максимум пилотов на этапе: 42
  
• начало практики: 19:50 (+4 UTC)
  
• начало квалификации: 21:40 (+4 UTC)
  
• продолжительность квалификации: 1 круг и 10 минут (результат)
  
• начало гонки: после квалификации (результат)
  
• продолжительность гонки: 48 кругов
  
• топливный гандикап: 46%
  
• http://members.iraci...0&custid=112760
  

Напоминание по формату проведения этапа:

• формат: практика + квалификация -> минипрактика + гонка
  
• квалификация: один быстрый круг в одиночном режиме
  
• старт: с места
  
• быстрая починка: одна
  
• обязательный пит-стоп: да
  
• погодные условия: случайные - режим "realistic weather"
  

Информация о практиках:

1. Практика: 14.09.2013 19:00-23:00 (+4 UTC), в конце 5 минутная одиночная квалификация и минигонка на пять кругов (результаты)
   
2. Практика: 16.09.2013 19:10-23:10 (+4 UTC), в конце 5 минутная одиночная квалификация и минигонка на пять кругов (результаты)
   

Информация о чемпионате:

• Основной Регламент лиги
  
• Приложение D - "Информация о сезоне"
  
• Регистрация в чемпионате - Выбор номера машины для участия
  
• Домашняя страница чемпионата
  
• Список пилотов
  
• Список команд
  
• Система чемпионата
  
• Общее количество штрафов
  
• Турнирная таблица чемпионата
  
• Общая тема для обсуждения чемпионата
  

Важная информация:

Важно, чтобы ваш iRacing ID в системе чемпионата был указан правильно! т.е. ID именно того аккаунта, под которым вы будете участвовать в гонках.

Важно, чтобы ваш номер автомобиля в симуляторе, соответствовал выбранному номеру при регистрации в чемпионате.

 

 

[Puzoter]

Есть небольшая вероятность, что желающих на этот этап будет больше вместимости стартовой решетки. Поэтому, учитывая трассу, предлагаю принимать при регистрации времена показанные лишь в одиночной практике (без слипстрима) и при стандартной погоде.

[DraD]

Есть небольшая вероятность, что желающих на этот этап будет больше вместимости стартовой решетки. Поэтому, учитывая трассу, предлагаю принимать при регистрации времена показанные лишь в одиночной квалификации (без слипстрима) и при стандартной погоде.

то есть после квалификации мы узнаем кто поедет правильно я понимаю или же по результатам одиночной практики в офлайне можно выкладывать круг?

[ORION]

то есть после квалификации мы узнаем кто поедет правильно я понимаю или же по результатам одиночной практики в офлайне можно выкладывать круг?

Нет. Если участников зарегистрировалось больше, чем позволяет вместить стартовая решетка, то участники, показавшие худшие времена по повтору в одиночной практике просто не войдут в сессию.

[DraD]

Нет. Если участников зарегистрировалось больше, чем позволяет вместить стартовая решетка, то участники, показавшие худшие времена по повтору в одиночной практике просто не войдут в сессию.

Все значит по старому, а то Юра с толку сбил с фразой про квалификацию)

[Puzoter]

Все значит по старому, а то Юра с толку сбил с фразой про квалификацию)

 

Виноват, неудачное слово :)

[Stealth]

Только что купил себе сей агрегат, постараюсь присоединиться к вам на Глене. Смогу ли я завтра покатать практику, если не зарегистрирован в чемпионате?

[Puzoter]

Только что купил себе сей агрегат, постараюсь присоединиться к вам на Глене. Смогу ли я завтра покатать практику, если не зарегистрирован в чемпионате?

 

Сможешь, но надо подать заявку в нашу лигу: http://members.iracing.com/membersite/member/LeagueView.do?league=77

[Puzoter]

Объявление: старт второй практики (которая в понедельник) перенесен на 20:15 в связи с профилактическими работами в iRacing.

[GERA]

:facepalm:

[Timoha]

Мдее... :rolleyes:

[Endy]

..а чё такова??

У нас двинацать ночи. Нормально)

[DraD]

..а чё такова?? У нас двинацать ночи. Нормально)

да не про то))) мини-гонка веселая была).

[Stealth]

мини-гонка веселая была).

 

Жаль, что короткая... Вместо кольцевого заезда у большинства был драг до первого поворота.

[VVZ]

Может кто быстрые настройки выложит? :)

[scarecrow]

Блин, как же я практику пропустил то? :wall:

[SanSanych]

Во-первых, не забываем регистрироваться на каждый этап, в котором собираемся участвовать.

 

Во-вторых, надо разъяснить процедуру.

На первом этапе все - и практика и квала и гонка была одной сессией.

 

Теперь на этапе будет иначе: сначала длинная практика, затем в этой же сессии квала. Потом из сессии надо будет выйти (можно выходить, как только закончили свой быстрый круг) и дождаться появления следующей. Там будет разогрев на 10 минут, чтоб все успели зайти, а потом гонка.

Связано это все с необходимостью формирования стартовой решетки с учетом штрафов.

[po4esal]

А вот это будет интересно. Изменившаяся погода должна внести коррективы в расстановку сил.

[ORION]

уухх, Это не совсем хорошо. Практически не будет времени адаптироваться

[Puzoter]

Объявление: профилактика iR'а закончена. Наша практика будет почти по расписанию: 19:10-23:10.

[Puzoter]

Штрафы на этап:

(в порядке применения)

• Dimitriy Partschelli: +13 позиций
  
• Sergey Butsev: старт из боксов и последней позиции
  
• Ildar Shamsutdinov: +12 позиций
  
• Denis Malyutin: +9 позиций
  
• Giga Mirdzveli: +3 позиции
  
• Mikhail Izatka: +12 позиций
  
• Giga Mirdzveli: +2 позиции
  
• Uladzimir A Kalinets: +9 позиций
  
• Mikhail Izatka: +9 позиций
  
• Leonard Partschelli: +3 позиции
  
• Denis Malyutin: +6 позиций
  
• Ildar Shamsutdinov: +6 позиций
  
• Pavel Maltsev: + 6 позиций
  

[Timoha]

... :facepalm:

[ORION]

Я думаю нужно как-то договориться об обгонах в шикане. Потому что несмотря на всю свою правоту в первом повороте внутри, участник может оказаться выбитым срезавшим левый поворот соперником. Причем соперник может запросто сказать, что ему не оставалось места. Конечно каждый случай индивидуален, но я вывел бы несколько правил:

-обгоняющий по внешней имеет преимущество в прохождении шиканы, если перерытие отсутствует(т.е. непосредственно обгон произошел на прямой).

-если идет борьба нос-в-нос, участник на внешней должен уступить.

Стоит договориться, имеет ли преимущество обгоняющий внутри, если он поравнялся с соперником.

[Puzoter]

... :facepalm:

 

:laugh: :rolleyes:

 

Я думаю нужно как-то договориться об обгонах в шикане. Потому что несмотря на всю свою правоту в первом повороте внутри, участник может оказаться выбитым срезавшим левый поворот соперником. Причем соперник может запросто сказать, что ему не оставалось места. Конечно каждый случай индивидуален, но я вывел бы несколько правил:

-обгоняющий по внешней имеет преимущество в прохождении шиканы, если перерытие отсутствует(т.е. непосредственно обгон произошел на прямой).

-если идет борьба нос-в-нос, участник на внешней должен уступить.

 

Я бы сказал, что у кого больше полкорпуса опережения, тот и прав.

[ORION]

Я бы сказал, что у кого больше полкорпуса опережения, тот и прав.

На самом деле не у каждого триплхед, и то что есть перекрытие, я в основном знаю, а в каких пропорциях зачастую ошибаюсь.