Поиск

Всем доброго времени суток. В общем, в один прекрасный день я решил для профилактики разобрать свои педали, руль , и КПП. До этого всё работало хорошо, только бывало в КПП место 4 передачи включалась 6 и так далее, но было это не часто. Ну вот, разобрал, почистил, смазал. Руль и педали разбирал полностью, а когда дело дошло до КПП я был уже уставший и разобрал её не полностью, протёр поверхностно и всё. И решил всё сразу же проверить, и тут началось... Руль и педали работают исправно, но КПП... не работают не какие передачи (хоть какую включай, показывает что включена вторая передача), не работают красные кнопки, крестовина работает через раз. Искал похожую тему, но не нашёл. Самое обидное что до разбора всё работало нормально, но после того как я залез своими кривыми руками, всё пошло через одно место). Может быть у кого-то такое было, поделитесь опытом)

Объявление на авито Территориально СПб, цена для форумчан 15000. Комплектность: руль, педали, кпп, блок питания. Полностью в рабочем состоянии, есть коцки-царапки на корпусе, всё-таки девайс не новый. Единственный косяк - не работает задняя передача, нужно разъём на проводе перепаять, но на работу это в целом никак не влияет Цена самая низкая в СПб на авито! Могу снять видео с демонстрацией работы, перед продажей можем встретиться у меня, всё покажу-расскажу, можно потестить в етс2 и assetto corsa. Рулём владею чуть больше года, за это время никаких проблем не было. Руль обслужен, шестерни смазаны. На КПП кастомная ручка, стандартную тоже отдаю. Продаю в связи с переходом на ременную базу.

Продам: Руль G25 в хорошем состоянии - 7500 Кокпит по дешману из соответствующей темы - 5000 Load Cell Мод на педали G25/G27 с регулировкой усилия и чувствительности - 3000 Недоделанный Load Cell мод на педаль газа с усилием 20 кг (нужна плата Arduino, все припаять и вставить в коробочку) - 1500 Oculus Rift CV1 - 15 000 Очки идут без ушей, перетерт шлейф, идущий к ним Руль в GT стиле с дополнительными кнопками и квик релизом на G25 - 3000 Аккаунт iRacing (4 машины и 17 трэков) - 10000 Если что-то заинтересовало или есть какие-то вопросы, пишите сюда или в личку.

Ставится на стандартные элементы крепления. Подключается к родной проводке. Есть регулятор чувствительности, порог регулировки от нажатия пальцем, до хруста костей)) Цена 2 750. https://youtu.be/TNzq1p1QK8Y

Приветствую. Блок питания был включен в сеть постоянно и всегда подключен в руль. При включении USB руль пытался сделать колибровку но спустя 3 секунды он медленно перестал крутиться...так же при кручении руля он перестал крутиться в драйверах, НО педали и КПП работают и так же кнопки на руле. Итого: не работают двигателя и кручение программно в настройках для руля. т.е полностью не видит руль. Какова может быть проблема? (диск энкодера целый, питание в порядке)

Приветствую. Созрел для добавления кнопок к своему Logitech G25. Контроллер и кнопки куплены, но встал важный вопрос: где найти шаблоны для дополнительных кнопок на этот руль? Мне нужны чертежи, но их в Сети как будто корова языком слизала. В прошлом помню было много в свободном доступе таких чертежей. Всё, что я тогда сохранил - это две версии шаблонов (смотри вложение). Кстати, нашёл ещё одну версию шаблона от Лео Боднаря, но ссылки на скачивание мертвы. Однако если шаблонов нет, я бы не отказался от чертежа руля G25, чтобы самому нарисовать шаблон для дополнительных кнопок. Спасибо за будущие ответы. P.S. Рассматривал возможность замены на какой-нибудь руль MOMO, OMP или Sparco с быстросъёмником, но отказался от такого шага: не вытяну по затратам и времени, решил начать с малого: с добавления кнопок. В идеале, конечно, руль в стиле ДТМ самому сделать. P.P.S. Начинка для модификации: кнопки PBS-33B (стандартный цветовой набор) + редкие оранжевые кнопки. Контроллер Zero Delay USB Encoder. SLI-M_Backplate.pdf

Покатавшись немного в LMS серии iRacing, я понял, что двух кнопок на руле мне явно маловато. Руль менять не планирую, т.к. G25 меня вполне устраивает, поэтому решил сделать дополнительные кнопки на руль. По сути это тот же ButtonBox, только крепящийся на руле. С конструкционной стороны я особых проблем не вижу, уже есть примерное представление как это всё будет выглядеть в виде напечатанного на 3Д принтере макета. Может быть разверну кнопки так, чтобы они были полукругом вокруг существующих и при этом развернуты к большим пальцам для большей эргономичности. Плюс думаю сделать конструкцию модульной. А вот как все эти кнопки подружить с компьютером - вопрос. На форуме нашёл тему DYI arduino buttonbox, где подробно расписано как и что делать, но у меня всё ещё есть вопросы. Уже заказал на АлиЭкспресс кнопки: ссылка. А какой заказать контроллер? Такой пойдёт: ссылка? Как всё это паять? Нужна плата? Питание нужно отдельное? Что ещё нужно для проекта? Буду рад любой помощи форума.

Всем привет! У меня такая ситуация, вообщем, руль не работает, коробка работает, и педали тоже. Раньше при загрузке ПК руль крутился сначала в одну сторону, потом в другую, сейчас такого нету. Когда я вставляю USB кабель в гнездо, ПК звуком уведомляет что он подключен, буквально через пару секунд уведомляет что он отключен, хотя я его не трогал даже, но когда я его вытягиваю с ПК, ПК уведомляет что устройство отключено. Я пробовал переустанавливать дрова для руля, при калибровке руля, он его видет, но в играх он не работает. И еще я заметил что раньше коробке горела зеленая лампочка, сейчас она горит но очень тускло. В чем искать проблему? При необходимости предоставлю фотографии (только скажите что нужно сфотографировать для диагноза). Спасибо за внимание , буду благодарен помощи.

В общем при подключении руль крутится влево и вправо и там застревает, в центр не возвращается. Сталкивался кто с таким? Замечено на DFGT и G25. Сразу скажу что энкодеры нужной пиновки и заведомо исправны.

Наткнулся недавно на Virtual Racer Garage. Очень заинтересовал мод тормоза на основе load cell, да еще и по такой приятной цене. Кто нибудь пользуется?

Добрый день, форумчане. Не долго я радовался своему g25. Здесь уже была вроде такая проблема, но решения я не увидел. На англоязычных форумах тоже довольно много упоминаний этой проблемы, но как ни странно конкретных решений нет, либо они у всех разные... Короче- катался я вчера в форзу, и в процессе игры руль перекрутило влево до упора. Какое то время он сопротивлялся, продолжая выкручиваться влево и потом кажется сдался. Теперь при подключении он делает два судорожных рывка влево и после небольшой паузы третий туда же. На кпп мигает лампочка питания. Все органы управления работают, кроме самого руля Перетыкать ЮСБ порты, отсоединять присоединять кабели, блок питания итд, переустанавливать дрова пробовал- не помогло. Остается надежда что это всего лишь диск энкодера, а не умершие платы, опт датчик, моторы итд... Может у кого есть опыт, подскажите куда копать и в какой последовательности. ps: либо подскажите куда его нести (кроме помойки ). А то ремонты рулей не на каждом углу..даже не знаю что и где искать

Ищу педальный блок G25/27.

Доброго! вдруг у кого завалялись на балконе от помершего руля педали и/или шифтер от г25/г27 в рабочем состоянии и без внешних дефектов. Приобрел бы по адекватной цене, с отправкой в Краснодар. Всем спасибо заранее)

Здравствуйте. С чего бы начать. Наверное с того, что последние два дня я мудохаюсь со своим рулем. А всё почему? Потому что решил его смазать. В общем не так давно, приобрел на вторичке logitech g25. Радости не было предела. Три педальки(о боже, это ведь сцепление?!Правда?!), шифтер, 900 градусов. Покатал на нем чуть-чуть(ибо работа не позволяет долго играть). Начал строить планы о кокпите, ручниках и секвенталках от ДимСима, баттонбоксах и т.д. А вчера решил руль обслужить, так как вряд ли прошлый владелец этим занимался, по его словам, руль лежал лет 5 точно на полке. Что в принципе было видно, ибо слой пыли и по приезду домой, пришлось отстоять право владения рулем перед пауками(Спойлер: Я победил. У меня был нож.). Насмотревшись гайдов, вооружившись литолом и всем необходимым для препарирования пациента, я начал операцию. Операция прошла успешно(нет), пациент собран и подключен к пк ииии.... он не проходит калибровку. Индикатор питания на шифтере мигает, кнопки работают, передачи переключают. Снес дрова и поставил обратно. Всё по прежнему. Полез в эти ваши интернеты, там говорят плату с фотоэлементами в которой энкодер крутится, надо прикрутить, ибо разболталась. Сказано - сделано. Не помогло(. Потом заметил что каретка которая есть ограничитель руля(ездит по базе) не доходит до конца и во что-то упирается. Снова разобрал механизм, выставил как надо и вуаля, калибровку проходит, но! Но, сука, перестал работать шифтер и логитек профайлер не видит руль. Сам девайс прекрасно распознается в Windows 10 и как только выкл\вкл юсб провод, профайлер вроде как обращает внимание на руль. Работают газ, тормоз, сцепление, кнопки на руле, сам руль, фидбэк. В Ассетто Корсе работает. Сам шифтер из признаков жизни подает разве что, индикатор питания и при переходе в секвентальный режим, загорается второй индикатор. Что было сделано: полностью вытаскивал плату и просматривал на повреждения, ставил энкодер в разных положениях(ближе - дальше к одному и другому считывающему элементу), переподключал шлейфы, подключал руль к другому пк на Windows 7. Всё тщетно. У меня крайняя степень отчаяния(Возможно от этого столько иронии в посте). Надеюсь на помощь форумчан. З.Ы. прилагаю скрин с ошибкой профайлера. З.З.Ы. Если в кратце о проблеме(для тех, кому много букв), после разборки, руль перестал определятся в драйвере, не работает шифтер. При переподключении к юсб, вроде определяется, работает в корсе, шифтер по прежнему нет(индикация есть).

Продам запчасти от Logitech G25 (кучкой) Отправлю одной коробкой, если кому надо - выкидывать жалко + бонусом педали от G25 в комплекте Цена: 5000 руб. + доставка если в регионы

Так как не смог восстановить свой g25, то дербаню его. Продаю базу и БП от Logitech g25, база не рабочая не реагирует на повороты руля, энкодер в порядке, блок питания тоже работает. Все кнопки, шифтер и педали работают и откликаются. Педали и шифтер рабочие без проблемные. Педали Цена: 2000р. Шифтер Цена: 2000р. База руль и БП. Цена: 2000р.

Доброго времени суток! Ну, тут будут скорее ответы чем вопросы ) Так вышло что я окончательно завязал с клавиатурой в симах, а там я накатал наверное с десятки миллионов кликов (в основном в GTR Evolution) по петле и не только. Вы спросите почему не на руле? Я не скажу, не знаю, сам не понимаю как так вышло, все жизнь люблю гонки, но все как то на клаве да на клаве)) В общем наконец-то я созрел на покупку руля и выбор пал на б/у g25. Далее я проапгрейдился на t300, тем самым сменив Logitech на Thrustmaster и самое важное зубцы на ремень, а как мы помним на t300 два ремня и как говорят это обеспечивает очень плавную работу и отличную обратную связь, в отличии от старого g25 на зубчатых соединениях через шестерни. Парни, текста и фоток будет много. Пишу чисто о своих ощущениях, продвинутым темя будет скорее не интересна, а вот новичкам (как мне недавно) очень даже. Так как я сам искал, гуглил, курил форумы, то тут я поделюсь своим опытом, а как все получилось, читайте ниже )) Так что кому лень, можете начинать читать со слов. Про t300 именно для тебя! )) И так приобрел я сначала g25, это вообще мой первый руль и знаете ... Первый час езды, а катаю я только в Ассету, были полнейшим разочарованием, вообще. Я, большой любитель гонок, автомобилей, тюнинга, рева моторов, скорости... кручу новокупленный g25, легендарный можно сказать, а эмоций... Первый мысли были такие, какая то херня, учитывая что у меня достаточно быстрый авто в жизни, тут катая на m4 я получил полное разочарование. НО )) Спустя неделю, я просто влюбился в этот руль, хз что произошло, просто перещелкнуло и сейчас, спустя почти 800 часов наката скажу, это просто отменное решение, симресинг на современном руле это очень очень втягивает и дает возможность с удовольствием прохватить по любимым трассам на любимых авто, круть в общем. У меня ломался энкодер, g25 не правильно калибровался, тупо треснул диск (распространенная проблема) Вылечил очень просто, подложил шайбу и на клей ее Все просто и понятно. И катал мой руль долго и счастливо, пока при включении перестал калиброваться вообще, тупо дергается рывками в сторону и тишина, комп видит педали, шифтер, но сам руль не подает признаков жизни. Было решено менять его, точнее искать замену. ____________________________________________________ Очень долго курил форумы, читал, прикинул бюджет и мой взгляд лег на Thrustmaster t300 (хорошая база) именно в исполнении ferrari alcantara edition, потому что красивый зараза! И вот, мне подвернулся отличный вариант, практически новый (реально юзанный 2 раза), со стойкой и еще с шифтером TH8A, за очень адекватные деньги и вот он у меня! От молодец. Про t300 именно для тебя! Касательно устройства, комплектации и прочего, все есть в обзорах, коих в интернете уйма. Если кратко, я как простой пользователь скажу. Значит так, Thrustmaster t300 хорошая ременная база, слабенькие педали (3 штуки, в версии T300RS их 2 и говорят они вообще никакущие), очень приятное покрытие в версии alcantara edition, шифтер (покупается отдельно) TH8A один из лучших на рынке вообще. По поводу установки софта и прочего не возникло никаких проблем, все качается с сайта, ставится на раз два, все юзается интуитивно, у меня проблем не возникло. Калибровка ... Да, реально траст как будто сам себя убить хочет, жестко фиксируется в крайних положениях )) Первые впечатления. Руль пухлый (все относительно конечно, но касательно g25 он пухлыш) и он реально больше g25, прям монстр. Его 30 см прям чувствуются! Реплика 599XX EVO 30 классно сидит в руках (а руки у меня достаточно большие), но алькантара... это бомба, катаю без перчаток и по первости, очень крутые и приятные ощущения, руль прям хочется сжимать, ничего не скользит, в руке плотно сидит и так круто, прям не ожидал. Алькантара это ТОП! FFB. Настройки делал один в один https://www.racedepartment.com/threads/assetto-corsa-thrustmaster-t300-settings.132592/, только сила в игре у меня 35, да, я люблю легкий руль, так как для быстрой езды мне его достаточно, а вот при дрифте gain выше уже мешает (но это пока мне и пока так сказать на первых парах). Как просто юзер скажу, первое, по сравнению с g25 он просто очень тихий! Очень! g25 (хоть я и катаю в наушниках) шумит при езде прилично. И самое основное, что я заметил. T300 по сравнению с g25 какой то, знаете есть английское слово smooth, так вот гладкий на русском немного не то. Вот прям он мягче, плавнее, приятнее. корректнее в работе. g25 все таки как то "топорно" реагирует на повороты, перекладки и прочее, а тут все гладенько. Крутяк! Сила наливается мягче, FFB классно чувствуется (но честно говоря я еще в поисках идеально настройки), по сравнению с Логитеком скажу, T300 на голову лучше, просто современнее и притние во всех отношениях. Знаете, я не очень люблю авто класса GT3, формулы там всякие, всякие корчи в общем, даже Ассетовскую сток M3 e92 я люблю больше M3 в исполнении Drift. Я люблю покатать в LA Canyaons на 911х, турбо, R или как мой эталон шасси GT3RS (да корч для кривой, НО в отличии от машин класса GT2/GT3 которые все круто рулятся, круто тормозят, имеют крутой держак, на gt3rs можно играть весом, она с характером, своим и для реальной рулежки (ща будет мое имхо) работу руля с FFB на ней тренить это самое крутое! Даже пересев (а я так постоянно делаю) с gt3rs на соплатформенные 911R, 911S, 911 Turbo ты ощущаешь разницу в поведении авто (кстати огромное спасибо KUNOS-Simulazioni) сильнее нежели пересев Z4 GT3 на SLS GT3. Что то меня не туда завернуло )) Ну в общем мое мнение. Мне прикольнее прокатить по нордшляйфе на руле на Макане и Кайоне Турбо, борясь с его весом 10 минут, нежели за 6 с половиной минут на каком нибудь корче, хотя когда как ))) В общем, я поличил огромное удовольствие несясь по кривым северной петли, трансфагарасана, LACа на простых и около гоночных авто. К T300 у меня не возникло никаких претензий, классный руль и приятных ощущений я получил больше нежели катая на g25. Что по скорости? Стал ли я быстрее? Наверное нет, хотя времена на скажум СПА или петле я улучшил на 0.5 и 3+ секунды но это не T300 дал мне преимущество, это просто мой вкат, так как после покупки этого руля я более плотно подсел на симресинг. Вот что действительно дал T300 относительно G25, так это стабильности! Не знаю как, но я стал гораздо меньше ошибаться, в гонках SRS я могу ехать 7-8 кругов с разбросом 0.5 сек в хорошем темпе (если конечно нет помех в виде вылетов спереди и прочего), на петле можно ехать 3+ круга без серьезных ошибок. Хз как, но на г25 я более часто резал и попадал на паребрики и более часто убирался, на t300 все стало прилично стабильнее. Конечно при условии моего хорошего сна, питания и прочего ) Хз, может руль сам размера больше помогает, может я эстетически кайфую больше от его дизайна и от ощущения алькантары, может "его привод" мне как то помогает, но стабильность возросла и это меня радует! Педали. Кратко никакие, обычные педали, ничего особенного, нажал поехал, нажал остановился. Знаете, они тупо нажимаются и все. Не жалуюсь, в гонках я достаточно быстр (ну все относительно конечно), но вот дозировать тормоз без срабатывания АБС сложно, хз как там выжать педальку и нащупать ту грань. Сложно, но катать можно, вполне. Просто педали которые нажимаются ))) По сравнения с логитеками, ну логитеки получше, но я бы не сказал что бы прям вау. Вот дума. стоит ли купить переходник и заморочиться, либо поднакопить на какой нибудь фанатек.. В общем думаю. Еще заменил что T3PA, по крайне мере газ и тормоз, не чувствительны при нажатии первые и последние пол сантиметра (или меньше), мне не мешает, просто как факт. В общем при возможности сменю их, или прокачаю. Шифтер TH8A. Подключается как отдельное устройство, все легко. Он великолепен! Щелкает, втыкивается просто супер, реально крутой! Правда я его юзаю как ручник и не как ось (а это он тоже может) а как секвентальный шифтер. Логитековский просто игрушка, даже не сравним (хотя он делает свое дело) А вот чем крут логитековский шифтер, так это колличеством кнопок. Конечно на руле 599XX EVO кнопок достаточно, но вот на шифтере бинды мне помогали. Тут их нет. Ну и ладно. Функционал руля 599XX EVO Кнопки, их много! Но по первости мне так не хватало этих супер удобных G25 кнопок посередине, прям неделю нажимал что то, только оставляя замятую алькантару )) Но это вопрос времени, привычки. Сейчас все интуитивно, все на своих местах, до всего дотягиваюсь, все нажимается хорошо. Касательно кнопок, с виду они красивы, но в живую они какие-то игрушечные, блин как капсулы )) Но нажимаются нормально, в отличии от лепестков. При активно юзанье правого лепестка он вообще "перестал делать щелк",. Первый косяк Траста, я полез разбирать его ) Ну где то спустя недели полторы две. По итогу (а гайдов разборки в инете много, разбирается крайне просто) я тупо разжал пружинки и все собрал назад Щифтить вверх вниз стало туго, сильно лучше, но все равно не то. Так что буду скоро модить магнитами посмотрим. Ну и кстати, касательно лепестков на моем авто. Скажу что в реале мои шифтеры еще хуже, там тупо вкл выкл. Тут на T300 есть усилие и ход. Вот так ) Но в целом рулем я крайне доволен, удобно и выглядит хорошо! Косяки Thrustmaster T300 Ferrari Alcantara Edition Ну про лепестки вы прочитали. Теперь не существенный косяк, это алькантара, а точнее уход за ней. Парни, заюзывается она за неделю две. Вроде выглядит круто и все окей Но проведя ногтем по поверхности .... Чисто да не чисто )) Как ухаживать? Я тупо взял средство для чистки интерьера (в авто), щетку и тряпочку. Снимаем руль, наносим средство, трем Моем теплой водой щетку, и снова трем алькантару и так пока средство не вымоется, затем протираем ворсовой тряпокй, немного сушим феном, потом даем естественно подсохнуть и уже сухой щеткой "пущим алькантару" (хз как это назвать). И получаем "новый" руль! Делаю я это раз в две недели. Так что это не проблема ) Кстати по вентилятору, у меня он включается при активной езде, НО шумит совершенно не мешая. Издает очень вменяемый шум который совершенно не напрягает. А вот что действительно меня выбило аж на 5 часов, так это странное поведение Траста. В общем, пришли друзья, я как обычно подключил джостики xBox через майкрософтовский ресивер (microsoft xbox 360 wireless receiver for windows), покатали мы в фифу и разошлись. Так вот, потом я запускаю Asseto Corsa и Thrustmaster T300 в игре вообще не реагирует ни на кручение руля, ни на педали, т.е. в самом меню игры все видно, и все работает, оси "ходят", педали нажимаются, в драйвере тоже, все тип топ, но в самой игре тишина. Точнее никакой реакции на руль, но при дерганье шифтера TH8A включается сигнал и еще что то (уже не помню). В общем, что я только не делал. Ставил дрова на руль, сносил, чистит реестр, бэкапил ассету (через стим восстанавливая целостность игры), менял настройки руля, игры, убивал вбитые настройки FFB, все заново выставлял, вытыка. перезагружил, втыкал все девайсы. Даже сделал бекап всей винды (бляго у меня он всегда есть), т.е. я залил свою винду месячной давности и ... нифига. Вот тут я просто офигел! В драйвере все видно, в меню игры все окей, в самой игре шляпа....нет реакции на руле и педалях вообще! Танцевал я так с бубном порядка 5и часов, пока решил не переуствановить дрова на шифтере TH8A и я потом выпал. Захожу в игру и се работает!!! магия ) В общем я думаю это все произошло из-за того, что ресивер microsoft, его софт как то подействовал на шифтер и как то лагнуто прошил его или повлиял на его софт и он отвалился повлияв на руль и на ассету. В общем жопа, но я справился )) Ну и крепление траста своеобразное, вроде крепко сидит руль (катаю я на столе), но зараза "уходит" с стола, хоть и прорезинено более менее и затянуть можно сильно (я кстати так затянул что аж погнул но к слову сказать механизм очень крепкий, я ооочень старался! Но это мелочи ) ИТОГ ты дочитал, ты красавчик, было сложно, то теперь ты знаешь чуть больше о T300 ))) В целом я рулем крайне доволен, он красив, функционален. База хороша, хотя мне кажется со временем сила ее ослабевает и надо поднавалить, НО как то говоря по телефону, ехал одной рукой и мне силы ооочень как хватило. Так что это просто мышцы привыкают с FFB и надо еще ) Руль классный! Касательно сравнения с G25. Ну я считаю что за те деньги которые просят за Logitech g25 б/у это просто подарок, особенно когда выскакивают варианты за 5-8к это нереально классная покупка . Он делает все свое дело, он дает эффект присутствия, он отрабатывает. И в нем гораздо больше плюсов нежели минусов, гораздо! Руль за свои деньги супер. А что касательно Thrustmaster T300 Ferrari Alcantara Edition, все плюсы и минусы я описал выше, и даже не смотря на 5ти часовой секс с его реабилитацией (хотя это камень скорее в огород шифтера) считаю что руль просто отменный, именно база и 599xx EVO в алькнтаре, а вот педали подвели, так себе они, хотя работают вроде как, нажимаются. Но вот стоит ли thrustmaster t300 ferrari alcantara edition 32-35 тысяч рублей и это без шифтера... Думаю нет. Честно, были бы педали прям хороши, подстать базе, то да, наверное да, а так. Минус этого траста, как по мне - цена. К сожалению, хотя все относительно. Как по сравнению с реальным авто, ну руль в целом, симресинг. В целом похоже, я на кольце не дубасил, но в активный сезон бак бензина за выходные сжечь могу (в основном на драгресинге и нелегале), педали ни в какое сравнение, точнее как бы одно и тоже но информации в реале в разы больше. Руль. У меня конечно не прям гоночный авто, но и подвеска и стабы и сайлениы тюненые стоят, резина низкопрофильная, рейка шитая. В реале руль легче )) На "малых скоростях", до 100-150 руль полегче чем с гейном 35 в ассете, а вот на очень больших (а там рейка сильно плотнее становится), сравнить не могу, так как в реале на 250ти+ вваливать в поворот на грани зацепа затея не очень ) Но ощущения очень схожи, информации в реале конечно больше от руля, но повторюсь, очень похожу. И вообще очень круто то, что особенно в межсезонье можно круто прохватить на нордшлайфе в компании друзей, так сказать на все деньги, до пота в руках, максимально концентрируясь на каждом повороте и прописывая его на любимом спорткаре, очень "очищает" голову от выплескивания дури на реальные дороги и это сильно помогает тем у кого бензин в крови, мне лично очень. Так что руль, не важно какой, простенький g25 или топовый AccuForce просто маст хев для тех кто любит гонки и ценит автомобили. Классная альтернатива, как по мне ) PS парни, если есть косяки укажите, поправлю. Обычно пишу все махом, могу делать глупые опечатки )

Всем привет, очень ищу сейчас LOgitech G25 или G27 по Москве. Хочется начать именно с них, вступать в ряды симрэйсеров) Если есть какие либо предложения, прошу в ЛС или звоните/пишите 89858398460 ценник до 10.000

Всем привет! Давно являюсь поклонником раллийных симов, а потому без ручника было очень тяжело. С появлением 3Д принтера проблема решилась) и вот спустя год эксплуатации решил поделиться с единомышленниками) Штучно изготавливаю и продаю вертикальные ручники, подходят для рулей G25 и G27. Крепятся к родному шифтеру. Ссылка на мою объяву на авито: https://www.avito.ru...25g27_782197902 Пара ссылок на видео в действии: https://yadi.sk/i/EnRP3dwmsRrb3 https://yadi.sk/i/5_2bBQrvsRrcN Возможны вариации и другие заказные детальки (вроде набалдажников на КПП или запчастей).

Поскольку коробка продаваться не хочет, то будем дербанить. Есть адаптер Романа с корпусом. Позволяет подключить одновременно педали и шифтер logitech к юсб. Более подробно тут. Выглядит примерно так, только красный. Будет интерес, сделаю реальные фото. Цену вижу 1000 руб с учетом самостоятельной сдачи в ТК.

Знакомый отдал руль G25. Педали рабочие нет проблем. КПП не работает , при подключении к базе (G27) не загорается диод , на действия соответственно тоже не реагирует. Разбирал , никаких дефектов не заметил. Руль тоже не рабочий. При подключении не калибруется , компьютером не распознается. Разбирал , была треснута плата под баранкой. Больше никаких дефектов не заметил. Хозяин вместе с рулем отдал блок питания на 24V , 2.5A. В чем искать проблему? При необходимости предоставлю фотографии (только скажите что нужно сфотографировать для диагноза). Спасибо за внимание , буду благодарен помощи.

Приобрел себе T500RS, поэтому в педалях G27 больше не нуждаюсь. Пробег два года (по факту около 1000 часов). С потенциометрами все отлично. Есть потертости от эксплуатации. Вместе с ними отдаю DIY-проставку для педали газа (установлена). Насколько мне известно подходят и для остальных рулей серии G (не уверен, возможна разная распиновка разъема). Отправлю по РФ (отвезу в ТК). Цена: 1500 рублей p.s. Подключать либо к базе, либо через переходник к USB. Переходник можно купить на этом же форуме.

Итак, имеется база G27, у которой мало шансов на жизнь, потому что: 1) сломана одна струбцина 2) корпус требует небольшой доработки (нужно проклеить вентиляторы) и покраски (сделано охлаждение двумя 70мм вентиляторами) 3) не работает шифтер (дислоцировать проблему не могу, возможно другие шифтеры заработают с это базой) Накат, как и у педалей, два года (~1000 часов). Технически все исправно, кроме не работающего (полностью) шифтера. Имеется относительно небольшой люфт подшипника вала (обойма целая)(у товарища на почти новом руле люфт был больше). В очень достойном состоянии рулевое колесо. "Как так получилось? Как ты довел его до такого состояния?" Струбцина лопнула при очередном затягивании (переборщил с усилием), корпус был в процессе, естественно я собирался это исправлять, но подвернулся вариант и я купил T500. В итоге имею руль в состоянии "недостроенного проекта", который теперь ждет один из двух вариантов: 1) продажа целиком за гроши энтузиасту, который доведет все до ума 2) продажа по частям Цена: договорная Дополнительные фото по запросу. Жду ваших предложений. p.s. конечно же у меня есть и родной блок питания

Всем привет! Приобрёл G25 без лепестков и с неработающими кнопками из темы: http://forum.simraci...?showtopic=2527 (Без платы в самом рулевом колесе) Хочу починить - подсоединить кнопки, а в место лепестков прилепить еще пару кнопок. Снял руль, обнаружил 5 проводов. Правильно ли я догадываюсь, что 1) та плата - без контроллеров - просто разводила провода + имела кнопки для лепестков 2) т.е. 1 провод - подает напряжение, остальные 4 отвечают за 2 кнопки/2 лепестков 3) какова распиновка? или безопасно ли её вычислить методом тыка?

Ребята, приветствую вас! Дела такие, купил руль, уже катаю около месяца, все просто шикарно. Однако живу в небольшом доме, и кокпита как такого нет, да и вообще я просто любитель. Вообщем суть в том что мой G25 помимо того что и сам шумит, еще неплохо так раздает шум по деревянному столу, на котором он собственно и стоит, так вот по столу так сильно раздается, что в других комнатах в прямом смысле этого слова, по стенам раздается, да еще и кровать в соседней комнате к стеночке стоит, и получать 3.14люлей не охото каждую ночь. :lol: уж Так вот, по теме. Поступили мысли, а что если проклеить стол? Частично изнутря. Важен каждый десятый децибел сниженного шума, по этому буду идти на каждые глупые меры предотвращения всякого грохота. Так же еще хотел посоветоваться со всем вами, а если купить так называемую STP(автошумку) и проклеить руль изнутря? Ну и стол соответственно тоже им. А может чем нибудь и другим. В общем жду ваших советов! Очень нужно! HELP!!! :wall: