Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию

Volvox

Рейсеры
  • Постов

    122
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Volvox

  1. Я с Украины, а все ссылки были только на продажу эластомеров в России, так что мне не подойдет никак..
  2. Люди, может кто поделиться ссылкой на эластомеры либо полиуретановые втулки которые подхордят для тормоза? Ну или как их искать на алике, а то никак не могу написать правильный запрос.
  3. Это напрямую. использовал 600ппр в первом руле и 1000ппр во втором, вообще не заметил разницы при вращении.
  4. Здравствуйте. Нет, в той ситуации которая сейчас происходит, я не могу на это выделить время и (по большей части) деньги для покупки шифтера тh8a.
  5. Спасибо за краткое руководство. Суть в принципе понятна, и все ресурсы для такого есть, даже опытный образец т500 в таком случае хорошо подойдет) Далее думаю получится справиться с помощью ютуба и форумов по этой теме. Благодарю за развернутый ответ) Такой вариант вообще не подходит. Хочу именно устройство которое будет работать с рулем напрямую как это предусмотрено заводом. Раньше я так же делал, главное добиться результата и все равно как. Теперь есть конкретная цель и нужно ее достигать, если не получится то ок, зато ценный опыт будет)
  6. Я правильно понимаю это как канхакер? Подключить стандартный шифтер к базе, и специальным хакер прицепить на шину данных (шифтер-база) чтоб видеть как они общаются? Есть ли где то гайды как это начать делать? Мне эта тема в принципе интересна, от части интереснее чем сам симрейсинг)
  7. Народ, кто нибудь делал, либо знает каким способом можно подключить самодельный шифтер к трасту т300, не важно на потенциометрах или кнопках. Главное чтоб он подключался в стандарт разьем траста и он работал как одно устройство с рулем. Я совсем не найду никакой информации о подключении какого либо (даже траста шифтера) к базе, при этом разьем на базе имеется.
  8. Граждане. Знаете ли вы какие есть более дешевые варианты аналоговых поворотных датчиков холла (как на фото)? А то с китая заказывать по 450грн за штуку ну совсем жалко.
  9. Использую такой, в связке с 3pi12 (он более прожорлив и мощнее чем пик) напряжение держу на 18в, работает с двумя бтс на 933 чипах, если крутить напряжение дальше то одна из бтс уходит в мир иной. Но есть прям очень сильный недостаток данного блока, это его шум, если ты думаешь что он громкий и представляешь эту громкость, то умножь ее минимум в 5 раз и именно такая она будет.
  10. Делал таким способом, по сути метод рабочий, но тогда нужно все заливать термосоплями, и приходится прям сильно тщательно придавать внимание самой пайке, чтоб не перестараться с оловом.
  11. Господа, кто какие знает контроллеры размером +- как про микро, для монтирования в самодельную кпп с кнопками/потенциометрами. Но главное чтоб была возможность подпаять провода юсб, дата и питание, к плате (т.е про микро вообще не подходит)? По сути интересны варианты даже с 5 выходами на кнопки либо потенциометры. Лично я знаю только про микро и стм32ф103с8е6, есть ли что то еще?
  12. Вот и закончил свой H-shifter по подобию всеми известного фрекса. Кому интересно, вот небольшая демонстрация его работы в ассетокорса.
  13. Для руля хватает скорости 250-300об.мин с головой. По этому можешь отталкиваться от этого параметра и добиться максимум крутящего при этой скорости
  14. Осталось разобрать и покрасить шифтер. КПП 7ступеней + задняя. Все сделано из стали 2-3мм и алюминия 2мм. Есть регулировка преднатяга стопорного шарика, который меняет усилие на ручке при переключении. Конструкция думаю почти каждый знает откуда слизана)
  15. Люди кто может скинуть фото в разборе Omron E6B2-CWZ6C 1000p/r чтоб было видно плату и толщину оптического диска?
  16. У него серводвигатель такой же как у меня. 3pi12.06
  17. Кто то уже писал о нем, от 12в он крутится, но к валу можно приложить палец и он остановится. Грубо говоря, от 12в крутящий у него отсутствует.
  18. Приветствую форумчане. Находил кто-нибудь в Украине усилители INA122PA за вменяемую цену? А то 250грн+ за один чип это слишком..
  19. Кстати, я вчера 2 раза перечитал в вашей теме информацию насчет диодной защиты на выходе с бтс. И по итогу не понял, такая сборка не дает никаких проблем с "качеством" ффб, ничего не теряется или не опаздывает с ними?
  20. Мне вот что странно, я до этого тестировал базу от 2х аккумов на 24в и одной бтс на 633 чипах. Тестировал само собой на полной силе. Максимум что случалось, при долгом удержании руля в локе, бтс ставала в защиту. И у меня теперь мысли, получается что выработанное электричество от мотора, оно возвращалось через бтс и поглощалось аккумуляторами, а в данный момент ИБП flatpack 1500 не может никуда поглотить\рассеять электричество и слабым звеном в цепи является бтс. В этом плане я пока что немного тугой.
  21. Жесть какая то дикая получается. Я не ожидал что у меня мотор так сможет жрать. Напрямую к бп подрубил на 20вольт и 50а выдал 12.2Nm, но как я понял, напряжение еще уходит в нагрев проводов, хотя и сечение провода неплохое было. Ну и как я понял теперь, покупка бтсок это чистая лотерея..
×
×
  • Создать...