Beg
-
Постов
358 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
9 Подписчиков
Посетители профиля
3777 просмотров профиля
Достижения Beg
-
В резьбе механизма ограничителя поворота точно ничего не застряло?
-
мне кажется что китайцы прочитали этот форум и сделали уже в подвале переделку)) я в отзыве на али оставлял ссылку на видео и получается на форум -
Китайцы провели работу над ошибками, измененения коснулись контролера 1. поменялся микроконтроллер - поставили китайский клон stm32f103c8 2. поменялась прошивка (установили FreeJoy) вместо 4х отдельных одноканальных операционных усилителей (для LC) gs8331 - поставили один 4х канальный GS8554 и зажмотили 4й запасной вход который ранее именовался ручником
-
на самодельном ДД
-
@DLmon питание самих усилителей от 5 вольт или переделано на 3.3 (убрано за стаб)? у меня уровни плавали в стоке, от изменения напряжения на USB
-
@iMoD а с самодельным БП и "самодельным" разъемом у вас во первых ничего не сгорит, а во вторых если сгорит то это будет гарантийный случай?
-
@yuri2 держи в курсе, покажешь потом что поставили тебе
-
@yuri2 аналог подобрать сможешь?
-
около выходов фаз на плате по 2 силовых мосфета на кажую фазу необходимо тестером прозвонить 2ю и 3ю ногу на КЗ у всех
-
@yuri2 там дальше плату снять понятно как винты все на виду p.s.: есть вопросы: 1. вал базы вращается сейчас легко, без ощутимых ступеней в обе стороны одинаково? 2. вал точно не выпал из базы? надо его перевокнуть 3. был случай когда вылетал предохранитель из платы, надо проверить его надежный контакт (он на плате сразу над разъемом питания)
-
-
@karlf972 задняя включается когда включается 6я и замыкается кнопка под шифтером там болезнь - отпадывает дорожка и пропадает контакт с кнопкой вот http://raceonoz.com/forums/index.php?threads/g25-shifter-reverse-gear-fix.1937/
-
@Sheeeeeesh даже когда руль отключен от USB - все равно тяжело крутится? если так, то 95% под замену выходные мосфеты (они там спаренные)
-
скорей всего там холлы по аналогии как в моторах эектросамокатов вот так можно попробовать с ним поработать
-
@JohnDoe датчик холла там @psoda симптомы похожи на потерю синхронизацию полюсов, такое бывает когда магнит (для датчика холла) сзади двигателя смещается относительно большого магнита на роторе - у трастов (правда только на Т300 встречал) бывает проворачивается большой магнит на валу двигателя и мозги начинают переключать обмотки не в попад для начала попробуй просто перекалиброваться утилитой https://disk.yandex.ru/d/2VHmZEl4WGQL7w
