-
Постов
196 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Магазин
Весь контент evostar
-
Ничего лишнего не ощущал, гул и вибрации всегда были, когда руль поворачиваешь на 500 градусов, а в игре выставлено 450, но это нормально. В один прекрасный момент он просто перестал калиброваться. Хз что с ним случилось.
-
- Общая сила - 75% - Постоянная сила и Периодическая сила - 100% - Spring и Damper - 0%
-
Даже не знаю где копать, вроде датчик холла не может бьіть, потому что руль руль крутится нормально и движения его точньі. А вот сам ффб пропадает и вроде мотор не так сильно греется.
-
Ну да, есть такое
-
Энкодер работает нормально, плату проверить возможности нет. Контакты в порядке, прозвонил их. Без верхней крышки чуть больше ффб держится, но все таки уменьшается постепенно.
-
Всем привет. Руль старый и не гарантийный уже давно ) Есть проблема, тему мониторил -решения не нашел. Возможно есть у кого то мнение по этому поводу. В общем руль не калибруется, постоянно крутится с большой силой вправо и влево. Помогает автокалибровка с помощью утилиты, но не на долго. В процессе игры пропадает постепенно ффб, т.е. стает легким с минимальной отдачей. Дальше, после отключения и повторонго включения руль опять перестает калиброваться и опять постоянно крутится с большой силой вправо и влево. Пластиковая часть, держащая датчик не поломана и без трещин Что это может быть и возможно решение данной проблемы?
-
У кого то есть схема по рулю? Интересует замена мотора. Взял новый 4260 24В, но цвета проводом разные и их 6. В новом моторе такая схема, вроде обозначение такое? 1. (белый) электромагнитный тормоз 2. (синий) управляющий сигнал 3. (черный) ноль 4. (желтый) управление направлением вращения 5. (зеленый) обратная связь 6. (красный) плюс питания А вот в старом цвета другие и их 5 всего. Земля на старом моторе прикручивается к корпусу мотора, может потому их 5?
-
Он не столько популярный, сколько единственный трэк в контенте :rolleyes:
-
уже в марте, как и ауди р8
-
Поздравления везунчикам! :hooray:
-
Странно, у меня крылья были 1-14 и макс скорость 288. Вот мой сэт, если интересно. VehicleClassSetting="GT2_C6R" UpgradeSetting=(0,0,0,0) //VEH=C:\Users\Admin\Documents\rFactor2\Installed\Vehicles\ISI_Corvette_C6RGT2_2009\1.62\C6R_15.VEH //UpgradeClass=GT2_2009_C6R //Engine=0 //Note: settings commented out if using the default [GENERAL] Notes="" Symmetric=1 //CGHeightSetting=0//31.5 cm //CGRightSetting=1//50.1:49.9 CGRearSetting=0//49.7:50.3 //WedgeSetting=0//0.00 turns //FrontTireCompoundSetting=0//S7 - Soft //RearTireCompoundSetting=0//S7 - Soft FuelSetting=9//14L (2laps) NumPitstopsSetting=0//0 //Pitstop1Setting=49//N/A //Pitstop2Setting=49//N/A //Pitstop3Setting=49//N/A [leftFENDER] //FenderFlareSetting=0//0.0 cm [rightFENDER] //FenderFlareSetting=0//0.0 cm [FRONTWING] FWSetting=0//1 [REARWING] RWSetting=6//14 deg [bODYAERO] //RadiatorSetting=1//2 BrakeDuctSetting=1//2 [sUSPENSION] //FrontWheelTrackSetting=0//167.8 cm //RearWheelTrackSetting=0//167.2 cm //FrontAntiSwaySetting=2//90 N/mm //RearAntiSwaySetting=6//33 N/mm FrontToeInSetting=8//-0.20 deg //FrontToeOffsetSetting=0//0.00 deg RearToeInSetting=2//0.00 deg //RearToeOffsetSetting=0//0.00 deg LeftCasterSetting=11//7.3 deg RightCasterSetting=11//7.3 deg //LeftTrackBarSetting=0//0.0 cm //RightTrackBarSetting=0//0.0 cm //Front3rdPackerSetting=0//0.0 cm //Front3rdSpringSetting=0//Detached //Front3rdSlowBumpSetting=0//1 //Front3rdFastBumpSetting=0//1 //Front3rdSlowReboundSetting=0//1 //Front3rdFastReboundSetting=0//1 //Rear3rdPackerSetting=0//0.0 cm //Rear3rdSpringSetting=0//Detached //Rear3rdSlowBumpSetting=0//1 //Rear3rdFastBumpSetting=0//1 //Rear3rdSlowReboundSetting=0//1 //Rear3rdFastReboundSetting=0//1 //ChassisAdj00Setting=0//1 //ChassisAdj01Setting=0//1 //ChassisAdj02Setting=0//1 //ChassisAdj03Setting=0//1 //ChassisAdj04Setting=0//1 //ChassisAdj05Setting=0//1 //ChassisAdj06Setting=0//1 //ChassisAdj07Setting=0//1 //ChassisAdj08Setting=0//1 //ChassisAdj09Setting=0//1 //ChassisAdj10Setting=0//1 //ChassisAdj11Setting=0//1 [CONTROLS] //SteerLockSetting=6//540 (19) deg RearBrakeSetting=18//56.0:44.0 BrakePressureSetting=19//78.0 kgf (98%) //HandfrontbrakePressSetting=0//0% //HandbrakePressSetting=0//0% //TCSetting=0//1 //ABSSetting=0//1 [ENGINE] //RevLimitSetting=4//6,200 //EngineBoostSetting=0//1 //EngineBrakingMapSetting=3//3 [DRIVELINE] //FinalDriveSetting=1//2.99:1 //ReverseSetting=0//3.08 (9.22) Gear1Setting=5//2.50 (7.47) Gear2Setting=14//1.93 (5.78) Gear3Setting=28//1.53 (4.57) Gear4Setting=42//1.25 (3.74) Gear5Setting=60//1.04 (3.12) Gear6Setting=65//0.89 (2.66) //RatioSetSetting=0//N/A //DiffPumpSetting=0//0% DiffPowerSetting=1//15% //DiffCoastSetting=8//50% DiffPreloadSetting=3//4 //RearSplitSetting=0// 0.0:100.0 [FRONTLEFT] CamberSetting=22//-2.6 deg //PressureSetting=16//145 kPa //PackerSetting=0//1.3 cm SpringSetting=10//210 N/mm //SpringRubberSetting=0//Detached RideHeightSetting=0//5.6 cm SlowBumpSetting=6//7 FastBumpSetting=4//5 //SlowReboundSetting=5//6 FastReboundSetting=4//5 //BrakeDiscSetting=0//3.21 cm //BrakePadSetting=0//1 [FRONTRIGHT] CamberSetting=22//-2.6 deg //PressureSetting=16//145 kPa //PackerSetting=0//1.3 cm SpringSetting=10//210 N/mm //SpringRubberSetting=0//Detached RideHeightSetting=0//5.6 cm SlowBumpSetting=6//7 FastBumpSetting=4//5 //SlowReboundSetting=5//6 FastReboundSetting=4//5 //BrakeDiscSetting=0//3.21 cm //BrakePadSetting=0//1 [REARLEFT] CamberSetting=21//-1.5 deg //PressureSetting=16//145 kPa //PackerSetting=0//1.9 cm SpringSetting=6//175 N/mm //SpringRubberSetting=0//Detached RideHeightSetting=7//7.0 cm SlowBumpSetting=4//5 FastBumpSetting=4//5 SlowReboundSetting=3//4 FastReboundSetting=3//4 //BrakeDiscSetting=0//3.00 cm //BrakePadSetting=0//1 [REARRIGHT] CamberSetting=21//-1.5 deg //PressureSetting=16//145 kPa //PackerSetting=0//1.9 cm SpringSetting=6//175 N/mm //SpringRubberSetting=0//Detached RideHeightSetting=7//7.0 cm SlowBumpSetting=4//5 FastBumpSetting=4//5 SlowReboundSetting=3//4 FastReboundSetting=3//4 //BrakeDiscSetting=0//3.00 cm //BrakePadSetting=0//1 [bASIC] Downforce=0.500000 Balance=0.500000 Ride=0.500000 Gearing=0.500000 Custom=1
-
Да, гонка,хорошая вышла, боролись долго за 3-4-5 места, потом ошибся и весь паровозик проехал :laugh: По поводу пита, я поехал потому что осталось 30% живучести, а ехать еще полгонки. Ну, окромя меня никто не ехал, видимо. В ирейсинге столько всего нового, классного, так что понятно чем все заняты )
-
Видимо надо отредактировать загрузчик. Дело не легкое и с этим надо быть осторожнее. https://neosmart.net/EasyBCD/
-
Интересно сама проблема в центре осталась у г29? И на фото видно что баранка 29-го больше чем 27-го, это так или просто обман зрения?
-
Был руль только fanatec porsche 911 gt3 rs v2, подключается как все, через юсб. В таком варианте у меня никаких инпутлагов не было.
- 16 ответов
-
- 1
-
- FANATEC PORSCHE
- INPUT LAG
- (и ещё 5 )
-
+1 в копилку, хочется посмотреть борьбу в топах!
-
Обновился мануал, все стало намного проще http://www.assettoco...rver-manual.28/ ПС ой, баянище )
-
Команда Shift UP
-
Он появится на странице регистрации во время начала этапа.
-
Я уж думал, что я что то натворил, но вроде с моей стороны все чисто, я в бело-синеньком сеатике https://www.youtube.com/watch?v=51dz9MYsvaE Хорошие две гонки, скучать не пришлось, димыч два раза на хвосте сидел, сражался как мог. Один раз сдался таки, второй раз смог удержать.