Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
iao

Формула-1 видео

Рекомендованные сообщения

Какие огромные поребрики и бордюры раньше были .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здесь уже это действительно поребрики, на них заезжать можно, а лет 10 назад в большинстве поворотах стояли просто бордюрные камни.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень понравилось нововведение в ТВ трансляциях, а именно хелмет камеры. Парочку роликов с ГП Китая глазами Пола ди Реста:

http://youtu.be/PjnMmkY76kI

http://youtu.be/gcALBEcQwgI

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Классно!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зачем он голову в сторону поворота поворачивает, не понятно же занесло или нет :)

всегда было интересно, почему на графике работу газа показывают, а работу тормоза схематично, просто нажал или нет. Это чтобы соперники не знали где и как он тормозом работает? Кстати газ открыт далеко не на всех торможениях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зачем он голову в сторону поворота поворачивает, не понятно же занесло или нет :)

Может там какая приблуда, автоматом выравнивающая горизонт?

Т.е. он голову наклоняет на самом деле, а на видео кажется, что поворачивает немного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эмм, это только перед монитором если крутить головой в Track ir, (или как его правильно), то теряется ощущение машины. В реале (могу судить только по картингу), срыв задней оси ощущается не по положению головы относительно машины, а... задницей, наверное, :crazy: вестибулярным аппаратом, ощущением положения тела в пространстве, не знаю, чем еще)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Боян наверно, но вроде тут не было

http://www.youtube.com/watch?v=_TJJTTD9jh8&feature=related

 

Короткая версия

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А это видео я в свое время мог по несколько раз в день смотреть)))) Точнее слушать

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Твоя ссылка сломалась. А видео борзое.

http://www.youtube.com/watch?v=iqy8WSdpPAY

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ее разрезали:

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень интересное видео получилось. Вроде где-то слышал, что топливный бак в Ф1 делают из гибкого (мягкого) материала как в авиации, на видео похоже на то. Посадка у них конечно экстремальная. Когда Переса посадили в разрезанный болид, то положение его ног (ступней) стало прямо на уровне сердца. Вот такая вот расплата за задранные носы болидов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.youtube.com/watch?v=jBs4NG0X964

 

Здесь было по-моему про баки, и ещё много интересного.

Ага, то видео, советую посмотреть

Изменено пользователем Nesterov.O.A
  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Здесь было по-моему про баки, и ещё много интересного.

Ага, то видео, советую посмотреть

Огромное спасибо за видео.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Видео: Айртон Сенна - ГП Японии 1989 г.( 104:41), не получается встроить, по этому ссылка:

http://vk.com/video43285512_162863121

Изменено пользователем Kot70

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, все самое драматичное начинается на 87 мин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем они ускорили видео?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×