Обновление iRacing - 2-й сезон 2016 года

[werewolfenstein]

о, а может кто-нибудь залить темплейты гт3шек?)

https://yadi.sk/d/otYYNzwUpty8t - Мерс.

https://yadi.sk/d/R9ogauybpty9i - Ауди.

[TOPMO3]

If you would like to be able to test the new content during maintenance on Tuesday you will need to do following:

 

1. Pre-Order any of the cars you are interested in

2. Update any current cars or tracks you wish to have access to prior to the maintenance window

3. Look for the downloader link that we will post at testdrive.iracing.com once maintenance begins and download the content you pre-ordered

4. While we are in maintenance create an account here: testdrive.iracing.com

a. You must use the email associated with your iRacing account when you create this account

5. After the download is complete and you have created the new account you can simply select the car and track combination you wish to test on at testdrive.iracing.com

интересно, оффлайн тестирование только для новых аккаунтов будет работать?

[franc]

Присоеденился, все равно мотеги покупить для орсрл

[werewolfenstein]

интересно, оффлайн тестирование только для новых аккаунтов будет работать?

Почему для новых? Для всех, кто новое авто купил.

[TOPMO3]

Да, понял кажется. Т.е. на testdrive.iracing.com нужно будет создать новый акк и связать его с основным мылом. После завершения скачки можно под этим акком тестить контент (не только препейд) в оффлайне.

[GranDoxin]

То есть можно будет любой контент тестить? Они делают тестдрайв наконец то?

[werewolfenstein]

Эхх, во вторник ко мне теща грядет, фиг потестируешь.

[VeTeR]

То есть можно будет любой контент тестить? Они делают тестдрайв наконец то?

Скорее всего только тот, что в наличие в аккаунте.

[TOPMO3]

Скорее всего только тот, что в наличие в аккаунте.

Видимо да, т.к. иначе смысла в введении препейда нет. Но и то уже хороший прогресс

[Ventura]

Вообще не понимаю необходимость в такой фиче.

[GranDoxin]

Вообще не понимаю необходимость в такой фиче.

Если говорить именно о возможности потестить новую купленную машину или трассу - то да.. ты же ее купил.. не убежит..

А вот просто тестдрайв, любой машины, попробовать именно перед покупкой - была бы очень полезная функция.

Или могли бы сделать еще аренду.

[chp]

А после аренды - нужно будет возвращать без царапин, ага =)

Вообще дикость, вместо нормальной `катайте в оффлайне` вывиске/фичи на основной странице делать всякие поддомены с регистрацией и шлюпками.

[Ventura]

Ну, не знаю, сомнительная фича для меня по крайней мере, 2-3 часа без сервиса прожить можно, да и доступна она будет только когда сервис обновляется, а вот когда лежит ещё не понятно, будет работать или нет, в общем порожняк.

[scarecrow]

Если бы 2-3 часа, люди иногда днями новоприобретенное попробовать не могут. Правильно сделали, ажиотаж надо поддерживать и всячески поощрять.

[S.Shcherbak]

Или могли бы сделать еще аренду.

И вторичный рынок, тоже неплохо бы ))

[Dimm31]

если с "уставшим" двиглом и рамой ( с пробегом и с настройками), то было бы круто:) а так, "неплохо" только для юзеров, и плохо для ир:)

 

Кстати, сделали бы ограниченое число часов на моторы и возможность заменить их Х раз по ходу сезона))

[chp]

Правильно сделали - это автоматическое перенаправление / подмена главной страницы на `катайте в оффлайне` пока идёт обновление вебсайта, без всяких регистраций. Динозавры силиконовой индустрии.

[GranDoxin]

Они могли бы неплохо на масле и прочих расходниках зарабатывать..

Реализовать их расход, а замену платной.. И шины.. Тогда вторичный рынок имел бы смысл. На нем можно было бы скидывать слики до конца не убитые.. ))

Шутю..

 

А если серьезно, то какой то элемент инженерии и экономики, пусть не в Ир, а вообще, в каком нибудь симуляторе был бы интересен.

[Aleksey_Belitsky]

А если серьезно, то какой то элемент инженерии и экономики, пусть не в Ир, а вообще, в каком нибудь симуляторе был бы интересен.

Мне это было бы неинтересно. Я бы даже не смотрел в сторону этого симулятора.

[chp]

Чисто технически, апосля переработки поломок/износов - для частных лиг можно сделать опциональным сохранение состояния машины между гонками, ввести лими на н-моторов / комплектов резины / тормозных на сезон. В начальных лигах (без бютжета), к концу сезона такие подмято-перекрашенные машинки бы катались.. с синим дымком =)

[ARCHDimON]

Что-то не в ту степь понесло... А бы да кабы.

[Aleksey_Belitsky]

Чисто технически, апосля переработки поломок/износов - для частных лиг можно сделать опциональным сохранение состояния машины между гонками, ввести лими на н-моторов / комплектов резины / тормозных на сезон. В начальных лигах (без бютжета), к концу сезона такие подмято-перекрашенные машинки бы катались.. с синим дымком =)

Тоже много раз думал об этом, но пропадет соревновательный характер. Все будут излишне осторожными, что породит увеличенную аварийность. А сохранение состояния машины после квалификации мне было бы интересно. Разбил тачку в квале, вон из гонки :) Повредил подвеску, ну значит так и поедешь))))) Изменено 4 марта, 2016 пользователем Aleksey_Belitsky

[Dimm]

Все будут излишне осторожными, что породит увеличенную аварийность.

Странный вывод. Повышеная аварийность в виртуале относительно реала как раз и обуславливается невозможностью материальных потерь.

[GranDoxin]

Мне это было бы неинтересно.

Это ты сейчас так думаешь.. А вот сделали бы... ))

 

У трус симерйсеров такие разговоры вызывают ассоциацию с аркадами и нубами.. и на подсознательном уровне не хочется иметь с этим ничего общего.. заразишься еще.. ))

ой, колеса красить.. какая разница какого они цвета.. на скорость не влияет.. зачем все это.. нитфорспит какой то.. несерьезно.. где это хоть.. что бы знать как мимо пройти.. а вот.. как оно.. а вон как.. да ну, детский сад, несерьезно все это.. красные себе сделаю.. :D

Дай возможность выбирать модель дисков как в грантуризме, и все трушники себе будут выбирать такие, как нраица..)) Просто во всем нужна мера и грамотный подход. Как кастомизация в разумных пределах добавляет антуражу, так и элементы менеджмента. Дай выбор не просто типов шин, но и разных производителей, с разными характеристиками между одинаковыми типами, с контролем расхода количества шин - и все будут в это играться.

[ARCHDimON]

На счет резины: у ф1 один монополист - пирелли. В классе гт3 поставщики для команд разные - континенталь, бриджстоун, мишелин. В наскар - гуд йеар. Ир берет резину с машины, какую сканирует. На примере мерса амг гт3 было б странно в ир видеть на пирелли, допустим. Лицензия SRO не даст на виртуальный аналог ставить резину другого производителя. Вот вам и "выбор".