iRacing Aston Martin DBR9 GT1

[Kross53]

Нормальный звук как оказалось на самом деле :good: , на видео почему то он г.., прокатил всё ок ))

Изменено 9 июня, 2015 пользователем Kross53

[igorfa]

[Pafff]

Понравился Астон Мартин, приятно управляется на базовом сете. С удовольствием покатался вчера по Спа.

[werewolfenstein]

Машина классная, какую трассу не запусти. Надеюсь, следующий чем будет на ГТ1. :good:

И еще.

http://www.youtube.com/watch?v=5ftaGlaef2Y

Изменено 10 июня, 2015 пользователем werewolfenstein

[igorfa]

Написал уже протест на этого негодяя на бело-зилоном авто?

[SabitOff]

Как в целом машинка в сравнении с BMW? И вообще как понимаю GT1 по классу выше чем серия Blancpain или как?)

[Moutant]

Как в целом машинка в сравнении с BMW? И вообще как понимаю GT1 по классу выше чем серия Blancpain или как?)

В целом быстрее чем бнв))

По классу конечно выше. ГТ3 это любительский класс, ГТ1 - про. Они по моему даже так и называются щас, GTE amateur и GTE pro. Вроде так.

[SabitOff]

В целом быстрее чем бнв))

По классу конечно выше. ГТ3 это любительский класс, ГТ1 - про. Они по моему даже так и называются щас, GTE amateur и GTE pro. Вроде так.

 

Понял) Я думал просто Blancpain повыше в плане класса авто, а тут вот что оказывается. По слухам какие авто еще добавят в этот класс? И в управлении как она?

[NV30]

По слухам какие авто еще добавят в этот класс?

Нет слухов пока, насколько я помню.

И в управлении как она?

Хорошо.

[SabitOff]

Нет слухов пока, насколько я помню.

Хорошо.

 

Прям аж не знаю) Хотел одну серию гонять в сезоне Indy, а теперь в раздумьях подключить ли для фана Aston Martin) BMW уже не комильфо (надоела) да и классом ниже + мощей меньше, но суть даже не в этом :)

Изменено 13 июня, 2015 пользователем SabitOff

[Board]

Есть шанс что серия будет популярна в этом сезоне? и не разбежится народ после первого этапа, как это бывает?

[NV30]

Шанс есть всегда.

[Board]

За оф. форумом не особо слежу, поэтому какие настроения у народа не знаю=) эффект новизны пройдёт, хотелось бы видеть серию популярной.

[Kot70]

Куда дифф крутить, что бы по оверстирнее на выходе было?

[SabitOff]

Вот то же думаю начать гоняться в этой серии) В раздумье:)

[NV30]

Куда дифф крутить, что бы по оверстирнее на выходе было?

Смотри на схождение.

[werewolfenstein]

Хотел одну серию гонять в сезоне Indy, а теперь в раздумьях подключить ли для фана Aston Martin) BMW уже не комильфо (надоела) да и классом ниже + мощей меньше, но суть даже не в этом :)

Обе машины очень интересные - и Астон, и Корвет. А главное, очень разные - это не копипаст, как в V8 и Gen6. :good:

[ezh_m5]

Смотри на схождение.

Зачем ему схождение, оно на всех фазах добавит оверстира. Тут можно покрутить drive coast angle, которая добавит оверстира только под газом.

[Ventura]

Обе машины очень интересные - и Астон, и Корвет

Корвет по круче будет чем астон.

[Moutant]

Вот то же думаю начать гоняться в этой серии) В раздумье:)

Блин, ну че тут думать? Конечно надо ехать сезон!:) Все поедут. Есть большая вероятность что осенний чемп будет на гт1. Да и вообще, думаю будет популярной серия эта с прибытием астона;)

[Kot70]

В общем, после того как сделал дифф: 1 диск, 0 предсжатие, 65 на ускорение, 40 на сброс(схождение сзади+1,4) - стало что то получаться(1:31,114 опт1:30,5ХХ).

[NV30]

Зачем ему схождение, оно на всех фазах добавит оверстира. Тут можно покрутить drive coast angle, которая добавит оверстира только под газом.

Затем, что Астон вообще страдает андестиром. Ну и крутить надо drive ramp angle, чтобы на выход повлиять. Но иногда ожиданиям эффект не соответствует. Изменено 13 июня, 2015 пользователем NV30

[werewolfenstein]

Корвет по круче будет чем астон.

Чем же? Быстрее? Ну, на вкус и цвет... :rolleyes:

[Ventura]

Чем же? Быстрее?

Да нет, звук движка после астона прям сказка :good:.

[Aleksey_Belitsky]

Корветт купил еще несколько месяцев назад, в день выхода монцы. Иногда катал в тестовых одиночных сессиях, в общие практики и тем более гонки не совался. После выхода астона покатал на корветте пару практик, отставание от лучшего времени 2-2,5 секунды, что для меня нормально. В сущности я добрался до своего потолка пилотирования в GT1. Пару часов назад дали покатать астона, машина понравилась не меньше корветта. Заметил что астон более поворотистый, нежели корветт. Если будут собираться нормальные сплиты скорее всего куплю астона и буду ездить на двух машинах поочередно в зависимости от трассы.

П.С. Не знаю почему все запали на звук астона,

Изменено 13 июня, 2015 пользователем Aleksey_Belitsky