Maksim_BV

Если для подвижной, то однозначно Квест 3. У G2 даже без платформы не лучшая система ориентирования в пространстве.

У меня 12V БП и в SimHUB почти все эффекты на максимум, но долбит знатно. 24V не пробовал, но интересная информация.

Прогаров бояться, апгрейд не делать. По такой логике не покупать X3D процессоры совсем и RTX4090.

7800X3D или подождать 14700К

Помним, любим, скорбим. Помни

Тыкай в другой USB

Помню было мне 17 лет и вышел Форсаж 1 - просто ВАУ... Если смотреть сейчас, то много вопросов к фильму. С GT та же история. Это для аудитории +-20 лет. В форсаже КПП с 50+ передачами, а в GT для выигрыша надо просто нажать педаль до упора, но догадываются об этих секретах только главные герои :) Форд против Феррари - очень понравился. Всё, немного подушнил. Максим 40 годиков.

Пока в той же серии GT везде спонсор Fanatec, а не Simagic\Simcube и т.д.

Зря вы так думаете. У меня складывается впечатление, что Fanatec пойдёт по пути стандартизации оборудования для Simracing и реальных тачек. Позиционирование будет как самый реалистичный продукт и это оправдание высокой цены по сравнению с китайцами.

T150 + Simucube Active Pedals

Нет. Принципиальная разница будет с DD базой

Logitech надёжнее и дешевле. Можно и G25 БУ взять за 10-12тр.

1. Если вообще не пробовал играть на руле, то купи БУ logitech G29 за 15тр и просто поиграй месяц на столе перед монитором в бесплатную Assetto Corsa на фановых серверах. Если тебе понравиться, то смотри пункт 4, но руль не продавай пока. 2. У G29 уже есть 3 педали 3. Ручник удел дрифтеров и раллистов, но это не тема для новичка. 4. Смотри кокпит на Авито - часто продают готовые решения в районе 30-50тр. Если принципиально новое, то я бы смотрел у компании maxsimrig. Ценник в целом нормальный. Сам, вероятно, не соберёшь правильно, так как нет опыта и не учтёшь многие детали, которые надо просчитывать под вес\рост и т.д. 5. Игры, которые симулируют реальное поведение автомобилей очень мало и они все на PC. iRacing, AC, ACC, RF2, AMS2. Лучше выбрать 1 симулятор, так как каждый имеет свою специфику и ты будешь тратить время и нервы на постоянную настройку, адаптацию при смене симулятора. Самым реалистичным считается iRacing, но он и самый дорогой. За 5 месяцев я потратил уже около 30тр на внутри игровой контент, а это всего лишь подписка 1 год, 4 машины и около 10 трасс. Даже не 30% контента доступного. Можно купить PS5+GT7 - это тоже достойная игра с огромным онлайном, но надо понимать, что это аркада. 6. Прежде ,чем ставить вопрос о VR для симуляторов надо определиться с бюджетом, так как для ПК требуется лучшее, что бы получить положительный опыт : До 100тр - PS5+PSVR2+GT7 От 300тр: Сборки на AM5\LGA1700 + RTX4090\4080 + 32Gb DDR5. По шлему советую HP Reverb G2 = 40-50тр. Но VR это для эмоций и ты должен понимать все ограничения VR: - Нужен дорогой ПК - Многих в VR укачивает. Требуется время на привыкание. - Нужно хорошее зрение. Если очки носишь, то либо переходить на линзы, либо покупать линзы для конкретного шлема. Доп. линзы для шлемов уменьшают угол обзора, как и игра в очках. - Угол обзора в лучшем случае 110-120 градусов, что сопоставимо с широкоформатным монитором, но намного меньше 3-х мониторов. - шлем VR в основном индивидуальное средство, поэтому покатать условно в друзьями поочереди не особо удобно - пот впитывается в маски, линзы потеют, бошки у всех разных размеров и т.д. У меня у сына зрение -2 и я не могу дать ему покатать в шлеме, потому что я сам ношу контактные линзы,а он очки, а у шлема нет защитных линз и если одеть шлем в очках, то велик шанс поцарапать линзы... Если ты хочешь общаться во время гонок, иметь возможность выводить дополнительные параметры на экран, любишь лицезреть оборудование, которое ты себе купил, как светятся кнопочки и т.д., то это только мониторы и желательно 3-ные, хотя можно для начала широкоформатный, но это тоже в бюджет около 100тр выходит за качественный вариант при текущем курсе бакса. Ещё можно просто попробовать кататься на ТВ от 50 дюймов. Если же ты уже определился, что симы прямо твоё и вообще ты в душе гонщик, есть деньги, то лучше просто купить уже готовое решение - пример https://www.avito.ru/odintsovo/tovary_dlya_kompyutera/kokpit_dlya_simreysinga_3230131270?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing - объява не моя, просто как пример.

Куплено

У тебя была подвижная платформа ?

Рано или поздно, но лучше рано, перейти на подвижную платформу.

Вот на авито 10тр всего. Выглядит не хлипким

А зачем сейчас собирать с бюджетом близким к готовым решениям ? https://clubturbo.ru/catalog/simracing/kokpity_stoyki/kokpit_ms_alfa_/ https://clubturbo.ru/catalog/simracing/kokpity_stoyki/kokpit_ms80/

Acura RDX 2010 года. Последний авто, который делали инженеры, а не маркетологи. Довольно тугая рейка и довольного много информации передаётся в руль,.

Указанные Nm у любых баз не являются величиной постоянной. Это пиковые значения. Понятно, что когда вы просто на гражданской автомобиле движитесь по прямой дороге, то у вас минимальные усилия. Но, попробуйте войти в крутой поворот на высоких скоростях и почувствуйте сопротивление.

Ориентируясь на свои ощущения от вождения личного авто класса паркетник с гидроусилителем, могу дать приблизительно 5Nm. Если пытаться входить в поворот на скоростях выше 60-80км\ч, то может ещё 1-2Nm. Озвученные выше цифры 8-12 для гоночных, похожи на правду. При этом у картинга по ощущениях все 15Nm без усилителя. В iRacing у Porsche GT3 на CSL DD 8Nm установлено 11.5 силы. Но на длинные гонки могу снизить до 10.5.

А разве можно продлить подписку не в момент её окончания ? Или в ЧП скидка на контент ?

Не имел опыта с Т300, но думаю он не сильно далеко ушёл от 923 лоджитека, а между 923 и DD CSL пропасть.

Новый Fanatec сейчас где-то продают ? Мне кажется, всё, что сейчас есть на всяких авито, это завоз годовой-полугодовой давности. При курсе под 100 за 1евро, набор CSL: база, руль, педали выйдет больше 110тр. Не стоит он того. Но для PS5 и выбора то нет.

Если речь про БУ Fanatec CSL DD Pro, то, конечно, его по сравнению с трастом. Если новый, то я бы смотрел Simagic.