Tixie

Чо скажете.. Покупался 5-6 дней назад, гдет на второй день начал скрипеть вот так.. На ощущения не влияет, хотя на холостом если крутить, то едва заметно повышенное сопротивление в местах скрипа

Присоединяюсь к поздравлениям!

Хехе, спасибо, товарищи!

У меня на г27 фф более менее адекватный, не на столько плохой как ты его описываешь. Настраивал как здесь: https://drive.google.com/file/d/0B9FtNMMsA1NTMjM5cnhQZGNPYWs/view Правда хз, будет ли профит на Т300 от этого, но попробовать можно.

Любопытство и азарт. А вдруг хорошего накрутят чего? хехехех

С этими негодяями теперь надо быть начеку каждый день! Опять чего нить накрутят там у себя в конторке, а потом усё, пиши пропало!

О. Вчера вечером сам попался на такое, винда сложилась и каждый раз бахала ошибку INACCESSIBLE BOOT DEVICE. Точек восстановления не было, всякие гуглы по ошибке выдавали относительно старые решения, которые есстессно не помогли. Пришлось делать сброс, хотя оче не хотелось. Само собой на вот эту штуку я наткнулся только сейчас. Бррррр, как же я теперь понимаю Алексея. Это ж надо, своим же апдейтом положить систему, шо за эйнштейны там сидят, того рот.

Я твой фанат!

Я например ирл тоже не особо мешал, однако вкатиться в 3х педальную мазду проблем не составило, о чем свидетельствует почти топ2 в летнем сезоне мх5 капа, куда сбежались некоторые, как вы их называете, быстронахи, хех.

Катался на дфгт до 14 года, в конце купил г27. Дня за 2, максимум 3 переучился без проблем и удачно откатал руф рвд в хостеде на панораме. На автосцепе просёр времени на мх5+окаяма фулл примерно 3 десятки, если не меньше. На каком нибудь лаймроке дай бох 0.15 будет, как уже говорили. Никакого читорства и в помине нет. Если изначально вдумчиво повкатывать денёк-другой, понять процесс, то этого будет достаточно для езды на 3х педалях.

Конечно использую, без него как без рук хехех. Хз в чем проблема. На твоём скрине с окном ирффб, кстати, настораживает отсутствие выбранного девайса. Мож в этом косяк какой?

Отрываю от сердца, ребята! Закидывать сюды, в корень: Documents\iRacing, минфорс в ирффб после этого ставить на 0, если ирффб не юзаете, то в самом айракинге минфорс тоже на 0. Этот файл онли для г27, для остальных рулей уже не помню где искать. forceMap.rar

У меня на дфгт были похожие симптомы именно с недожиманием газа. В итоге просто шо то аля вд-40 заливал прям внутрь пота и всё восстанавливалось примерно месяцев на 6-7.

После того, как попробовал irffb,тоже чухнул шо до этого мне очень многих деталей не хватало в дефолтном фф айракинга(на г27), так шо советую тем, кто ещё не попробовал. (скорее всего эффект будет более явным на логитеках)

Это всё логги виноват!

Ну привет, тёзка :)

Не верю!

Хз. Сбросил сейчас герцы с 75 на 60 + фпс лок на 60 воткнул. Шо на херцах ехал на мазде 21.5, шо с 60фпс локом и 60гц так же. Отличие заметное только в отклике фидбека в заносах. Отловить посложнее из за того шо появляется мааааленький инпутлаг, который вот внатуре заметен только при сносе жопы.

Задержки даж на 60х360 есть, но на скорость не особо влияют и заметны только в некоторых моментах, так шо да, штука опасная!

Хз, я сначала катал на фуллхд с средне высокими настройками и было где то 120-140 фпс в лучших случаях, ради тесту накатил 1280х720 75гц + минималки, в итоге получилось 250+ в среднем получить если не перегружать аппами монитор. Разница в отклике фидбека оче заметная получилась, на этом и остановился.

А мне нравится такое, как раз на фоне включить, покушать там, всё такое под это дело. Люблю про всякие срачики послушать

Это особенности передаточных у понти, слишком большая разница между 3 и 4. Пробуй сцепу чуть подольше чем обычно держать при переключении.

Какой же я лох