Baikal

Когда руки золотые и светлая голова.

Парни, это диалектика жизни. 2 быстрых пилота, особенно в топовых командах всегда будут тянуть все одяела на себя, любой ценой стремясь стать основным, главным. Ибо боливар не выдержит двоих. И тут победит тот, у кого больше амбиций и железней яйца. Так что Алонсо тут непричем. Сколько таких пар было- из последних - Хэм - Росберг, сейчас вот Макс Ферстаппен выдавил Рикьярдо. И так будет всегда. Не надо гнать на Алонсо. Он не господь Бог, конечно, но жалобы и нытье того же Массы и других более слабых психологически партнеров Алонсо- это лишь подтверждение железного правила. Остальное- как раз для прессы, TV и хайпа в инете :) .

Ничего удивительного тут нет. Они вольны давать на тест фанатам и сторонним страждущим тот контент, который сами хотят показать, продолжая решать сугубо свои задачи по тестингу, который сами возлагают на ранний доступ для широких тестомасс, включающих и фанатов и хейтеров, одновременно зарабатывая на этом. Уверен, что игра в своей основе готова почти во всех заявленных фичах, включая новые типа спектатора, смены времени, графики, новых шин, фич мультиплеера итд. Осталась узкоспециальная их доводка при помощи early access в том числе. Вот в релизе игры в первом квартале 2019 - там да, полный контент и все должно работать хорошо уже из коробки.

В Италии осень начинается 23 сентября вообще то. Так что все идет по плану.

Ну, Макс и Серега, на вас вся надёжа!

Получаю е-мейлы ( их море за эти дни) о том, что или Veter или Grandoxin написали что либо в любой ветке форума. Захожу в свой аккаунт и пытаюсь посмотреть и отключить эту рассылку ( откуда она лезет?) ,но не могу даже открыть свой профайл. Прошу разобраться и решить проблему.

" Бизнес", основанный по принципу лохотрона, когда волею лукавого м*дака затрагиваются ( и не слабо так) интересы абсолютного большинства компьютерного сообщества ( цены на видеоплаты, с вытекающими спекуляциями, "извинительным" поведением производителей видеоплат, даже государственных институтов, это- не бизнес, за это надо за яйца подвешивать на столбах, на всеобщее обозрение. Гореть в аду таким "бизнесменам" , какого бы пошиба они не были.

Замена исправных подшипников на исправные подшипники.

Денис, давай я отвечу привильно. ) В Корсе, как и в реале, давление в шине зависит от температуры, конфигурации трассы, стиля пилотирования. Другое дело, что оно более всего, в отличие от температуры шины, влияет на держак. У каждой шины есть цифра идеального давления, которое смотрится в физике шин или по зеленому его цвету в стандартном аппе куносов tyres. Его и необходимо выводить после прогрева шин в течение 2-3 кругов. Шины в большинстве случаев да, будут по температуре недогреты, это нормально. Куносам осталось докалибровать именно этот параметр.

Леха, именно личности творят историю и реальные дела. Вспомни, как ты рисовал лес в МСФС и как мы им восторгались ) Текстуры Ту 154.. Остальное- тлен, лицемерие, прикрытое модным понятием толерантности ( в переводе- равнодушие в корыстных , низменных целях)

Доберусь- приберусь. Тут вопросы люди задают более важные. Про приложения,про временя,про тайминги.. ) Здравая мысль, ибо банить по сути за правду- грех. Тем более,если ответы на наезды давались всего двум людям с измененным сознанием. BTW Корса - это другой мир, не менее интересный чем Ир. Ты это сам поймешь и поймешь меня, который не меряет мир исключительно по баблу. Но начинай с лазерсканов, а не с того трека, который предлагается в чемп. Идеально ровная поверхность полотна нынче в модах- это анахронизм. Бери Сильвер GP как минимум.)

Так это их проблема, если лень нажать на компе 2 кнопки и поставит апп, который нужен ( а которые не нужны - не ставить) Этот ресурс востебован пологовно всеми, кто хочет посмотреть времена. Причем на разных версиях игры. И этого мало? ))) Да мне пофиг, вообще то, Вася. Ничего предосудительного я не вещал- просто отвечал . Как обычно, давнему аппоненту. Лизоблюдством не стадаю и тебе не советую. Микроклимат не нарушаю, ибо тема корсы, а ее не обязательно опускать в канализацию. Она этого не заслужила при всех недостатках. Так что следите за собой прежде всего. Полагаю, всеже,что здравый смысл тут еще присутствует. Если не нравится- чистите наши сообщения. я не в обиде. Оставьте значимые для темы. Делайте свою работу. Без обид- каждый может обидеть корсу.. Ума много не надо.. Особенно если его не палата,если одно бабло на уме.

Леша Самошин, ты меня прости. Почисти сообщения, тебе которые "не к душе" . Я тебе доверяю. Я в курсе местного "IR головного мозга" Только и вы, (ты) , если модер, если тема корсы- это не значит что надо в нее гадить априори, как это делают местные ировцы. Надеюсь на понимание и здравый смысл. Так что пыл пускай охлаждают невежи. Хаять из "религиозных" побуждений- не мешки ворочать.

Извини, ты как был троллем дешевым, так и остался.. Это не лечится. Clinic point. http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=rank&track=341&car=60&rank_type=all&tyre_type=all&controller_type=all&community=all&friends=all

Так какая разница, коллега,мод апп это или сток, если ставится и обслуживается за 1 минуту.. И таких модов в корсе несть. Разве плохо? Все,что ты видишь на экране моего онборда- это мои моды, редакции, кроме одного, автор которого закрыл код. Я сделал под себя все,что хотел из индикации,не будучи программистом.. Просто начал копать питон- он как русский язык фактически.. Это разве плохо?

Как заехал- так и получил. Пусть сосет "c" Машенька. А православие может быть разное. Не у всех оно "головного мозга" :) А насчет симов- Леша- оффлайна не жди . Это для художников и историков моды, без обид.. Онлайн- вот мерило и смысл. А энциклопедии можно и в библиотеках поискать.

Копайте глубже, вы просто не в теме.) Вот пример. Поброди по вкладкам,понажимай кнопочке, фалилии ) http://manager.racks..._from=&date_to=

Сетевой код, поведение машин, столкновения, тайминги ( используя модовые приложения), античит, статистика. Есть все, что нужно сейчас. Не хватает только ( опять же кому как) качественных треков . Лазерсканов.Далеко ходить не буду. Вот вчерашний фан . https://www.youtube.com/watch?v=usNV9RxKMwo А пойди - ка порули на этом корвете с нормально настроенной обраткой.. И попробуй другие машины.

Это филлипинка. Очень красивая, как видите. И умная. Стефано жил там и только надавно переехал в Голландию. Считаю, они друг другу очень подходят ) Стефано не от мира сего и это может спасти проект, на это и надежда. А не гольные бабки, которые местному Даниилу все спать не дают, чужие.. 1000 раз могу сказать,что корса перевернула положение дел на нашем поле именно благодаря феноменально удачной архитектуре, когда все подстегивали друг друга, вытягивали за уши. В итоге имеем идеальный онлайн и шедевральную физику, которую хочется катать даже для удовольствия,а не только задротствовать. Если эти идеи порушат- тогда конец. Надо делать бекап существующего состояния )))

Ты плохо знаешь Стефано. Он всегда быковал, когда поднималась какая - нибудь буча на игру и физику. Натура такая. Но потом ,что странно, все исправлялось ))) Это никак не связано с глобальным развитием АС и этой сделкой по продаже.

Ничего, Леша. Я тут осторожно оптимистичен. У них теперь море новых перспектив . А насчет физики - я не думаю,что они изменят политику и кинут ПК фанатов. Стефано пока самому интересно- он будет пилить и пилить, думается. Если распил 4 лямов голову не снесет. Вобщем,если Стефано останется- все будет ОК. А если скурвится- пиши пропало. ИМХО

Ага. Теперь треки- лазерсканы польются как из ведра. На консольщиков. Которые с пипками радости гоняют у телеков с диванов или лежа на полу А нам даже про Порше последнего забыли, а ведь конец января..Бабло, видать, пилили . Не до грибов было :tease:

Стефано, канеш, отвратен в такого рода комментах- его всегда, клинит , когда кто- то пытается правду сказать в глаза. Это издержки профессии программиста. Иное встретить ( а я встречал такое в FSX!)- большая удача.

Модинг в общем случае с точки зрения Куносов- это не конвертация, а создание модов с нуля. И в этом их, пожалуй, не стоит упрекать, иначе была бы полнейшая халява на фоне проклятия конкурентов и судов. То, что есть ( то, что они дали народу)- это уже очень круто и очень много,считаю. А люди конвертируют, но это долгий и кропотливый труд ( или полная лажа) .

Это мощность на колесах без учета турбины