Лидеры

Вот на что наткнулся: """Нил Джани проехал круг за рулем Porsche 919 Hybrid Evo быстрее, чем победитель прошлогодней квалификации Гран При Формулы 1 Льюис Хэмилтон – просто потому, что немецкой компании этого захотелось. :)""" Порши вышли из WEC и по приколу ставят рекорды прокачав машину сильнее, чем позволял регламент чемпионата. В результате она едет быстрее, чем Ф1. Во всяком случае в Спа Подробнее тут Онборд И совсем подробное видео на 20 минут

Тогда эфадин ждёт серьёзный кадровый кризис.

Нашел универсальный способ без ВПН! 1. Качаем сами знаете откуда программку Proxifier или ищем бесплатный аналог. 2. Берем отсюда любой прокси не из России и добавляем его в прогу в раздел "Proxy servers", не ставим его как сервер по умолчанию, иначе весь трафик будет через него. 3. На вкладке Proxification Rules создаем новое для приложения iRacingLocalServer64.exe, это как раз сервер тестдрайва. Теперь через бету юай будет работать и тестдрайв и не нужно будет ставить никакой ВПН и пинг на онлайн серверах будет нормальный

Как можно испахабить исходные данные, представляющие из себя всего две колонки цифр ? Другое дело, что алгоритм обработки может быть неоптимальным и полученные на выходе данные нуждаются в некоторой корректировке. Аналогично использованию Force Curve Modifier для пКарса-а, в котором график после построения лучше немного подкорректировать. Но кстати как построить самому LUT это очень даже интересно, точнее как его корректировать. Вот к примеру мой LUT для G25, построенный через LUT Generator на основе данных WheelCheck-а Стандартный тест (50 шагов) Расширенный тест (300 шагов) И что дальше с этим делать ? Upd: Пообщался я с TC как писалось выше (т.е. с Расмусом, автором темы на РД) и не понял о каком таком ручном построении LUT идет речь. Я его попросил помочь мне с вопросом (о котором речь в этом посте) и он мне для начала дал попробовать свой LUT, сказав при этом, что вроде бы для Корсы достаточно 100 шагов в WheelCheck. 50 мало, 300 изыбточно. Я покатал с его LUT-ом. Он шикарен. Более равномерный что-ли в сравнением с моими (которые на скринах). Если на моем были редкие времена, когда руль "легчал", то с его я все время на связи с авто и трассой (сразу снял 2 сек 911 RSR на Петле). Далее я решил создать свой новый LUT по стандартной процедуре (WheelCheck - LUT Generator), но с установкой 100 шагов в WheelCheck, и ... LUT-ы (мой и Расмуса) совпали вплоть до последней цифры после запятой абсолютно во всех строчках. Т.е. наши с ним LUT-ы вышли 1:1. Ну и в чем тогда выходит кривость LUT Generator-а, и в чем 10 часов мучений (по словам Расмуса) в построении LUT-а вручную ? Upd2: Окончательно запутался. Пошел на РД выяснять что за фигня. Сделал 3 раза подряд тесты WheelCheck-ом и пострил 3 LUT-а. Они все разные ... Если кто хочет попробовать LUT Расмуса