ORSRL Off-Season Endurance Challenge

[Moutant]

В основном паршивоводов сдуло:) А жаль. Было бы интересно наверное. Я, например, до сих пор не понимаю как этой машиной рулить...

[Moutant]

Дим, а что там сложного, руль влево-вправо и едешь ))))

Ну, я так и делаю, по старой привычке) Привык что когда видишь левый поворот, руль на лево, видишь правый - на право)) Но блин, с поршем такой номер не всегда прокатывает, как оказалось:)

[franc]

Но если ты не согласен с моим мнением из моего опыта, то можешь привести пример из своего - например, количество проведенных/полученных боевых обгонов за 24 часа в ЛеМане или Дайтоне. Боевых - прямо за позицию, не после повреждений или случайной встречи из-за разницы в питах. У тебя ведь есть опыт эндюрансов?

 

прикинь случается такое что обгоняют за позицию, или борятся постоянно, к примеру один присосался и экономит и так до пита, а бывают даже не большие паровозики. К сожалению имею опыт только 24 часа северной петли и даже там такое бывает (мы кстати нормально доехали до финиша). Если ты считаешь что твое мнение единственно правильное то ой, это не так.

Изменено 21 марта, 2017 пользователем franc

[Loggy]

Не забудь про десятки гонок в BES )

[franc]

кстати можно даже не участвовать а просто смотреть трансляции официальные и даже там такие чудеса происходят и не раз и не два

 

Не забудь про десятки гонок в BES )

ну это так полуэндура видимо, раз за 24 часа спрашивают, хотя тут изначально под этот формат и планировалось )

Изменено 21 марта, 2017 пользователем franc

[vladimmi]

случается такое что обгоняют за позицию, или борятся постоянно

Ну дык конкретнее примеры. "Случается" за сутки - это то же самое, что "отсутствует".

к примеру один присосался и экономит и так до пита

И чем это отличается от езды в одиночестве? Один не атакует, второй не обороняется. Едут каждый сам по себе, хоть и рядом.

Если ты считаешь что твое мнение единственно правильное то ой, это не так.

Я не вижу примеров гонок на выносливость, в которых какая-либо конкретно взятая машина не ехала подавляющую часть времени в одиночестве.

Не забудь про десятки гонок в BES )

BES не мультикласс же, если чего-то не поменяли.

[franc]

какие примеры?? вот помню я в прошлом году на 6-м часу и 10 минуте обогнал амг а потом в 06:30:10 бмв на петле. так что ли??

что за абсурд.

 

И чем это отличается от езды в одиночестве? Один не атакует, второй не обороняется. Едут каждый сам по себе, хоть и рядом.

мне жаль что ты не понимаешь чем это отличается

Изменено 21 марта, 2017 пользователем franc

[vladimmi]

какие примеры?? вот помню я в прошлом году на 6-м часу и 10 минуте обогнал амг а потом в 06:30:10 бмв на петле. так что ли?? что за абсурд.

Да мне было бы достаточно варианта "вот помню я в прошлом году на петле постоянно боролся с соперниками" или "масса обгонов была, прям не передохнуть". Но раз такого в голову не пришло - видимо, не было? :)

мне жаль что ты не понимаешь чем это оличается

Ну так просвети из жалости, а то я езжу, несчастный, с парой обгонов за гонку и не замечаю очной борьбы, когда она вокруг кипит, оказывается...

[franc]

Ну ок, я тебе так скажу не раз и не два в BES на своем стинте я боролся большую часть времени с 1-им или 2-мя соперниками, конечно это не такая борьба как в коротких гонках, она более осторожная но тем не менее очная. то же самое я наблюдал и когда ехали Дима или Андрей.

 

Мы изначально начали с вопроса о 90 минутах, а ты все свел к 24 часам.

 

Так вот если бы в одном классе было бы 60 человек которые по твоему заявлению ехали бы тоже в одну кепку, то во вероятность что почти каждому найдется более близкий соперник по скорости куда как больше чем если там 8 человек, тем более гонка 90 минут всего и пилоты не меняются, а значит и бороться будут всю гонку если не ошибутся.

 

Боюсь что дальнейшее обсуждения бесполезно, ибо извини но похоже на общение со стеной.

[Giagg74]

Привет всем! подскажите пароль сервера?

[franc]

becausewecan

[vladimmi]

Мы изначально начали с вопроса о 90 минутах, а ты все свел к 24 часам.

Потому что за 24 часа больше возможностей на борьбу, не так ли?

Так вот если бы в одном классе было бы 60 человек которые по твоему заявлению ехали бы тоже в одну кепку

По какому моему заявлению? При чем тут BES и 60 человек в одном классе, если я сразу говорил о мультиклассе и трафике? А именно вот тут...

Я тебе больше скажу - это происходит в абсолютно любой гонке, даже на 60 машин. Если, конечно, не считать 40 штук постоянного трафика захватывающим времяпрепровождением.

...слова "40 штук постоянного трафика" как бы намекают, что классов 2-3 и из 60 машин твои соперники - лишь 20. Естественно, что если взять 60 машин в одну кучу, то они просто никак не могут широко растянуться на каком-нибудь 2-минутном круге. Хотя в упомянутых мной условиях 20 машин вполне прекрасно растягиваются на расстояние по несколько секунд между машинами и перемешиваются активным трафиком, чтоб почти полностью исключить борьбу.

[Giagg74]

Сасибо

[oxygen2007rus]

Ребят, заканчивайте спорить по ерунде. Для этого есть другие разделы форума, скайп, ЛС и так далее.

 

Сессия готова.

За рулем машины безопасности сегодня Илья Молотовщиков.

[Ivan Buranovsky]

Все было круто, Спасибо за организацию.

 

Вот только для борьбы сделано мало. Я, например, первый раз ездил на прототипе. И понятия не имел - какой там износ шин. Да, едет стабильно, но вроде, датчиков износа на дисплее не было - менять не менять - хрен его знает. И все было классно, до пит стопа. Знающие люди - не меняли шины, не знающие - меняли. Стоило сделать замену шин обязательной, это ж фановая гонка. Так было бы интереснее. Я вот первый раз был в пите на прототипе. Смотрю: еще 20 сек от Владимира есть, зальется топливо и я выйду рядом с ним. И тут я прифигел, когда начали менять шины... Собственно, больше никакой борьбы и рядом не стояло уже, т к позади в 11 сек были и впереди в 20 сек. Отыграть такое не смог бы.

 

А так спасибо всем за борьбу. Было весело, конечно до пит стопа))

 

ЗЫ Наконец то пободался на этом "самолете". Очень классный конечно. Жаль, что это не самая быстрая машина в гоночном мире, так бы и ездил на ней. Плавная в управлении, даже на первой срыв оси маловероятен, если только уж слишком рано жать в пол.

[vladimmi]

Ну как, скучно было? :)

 

Я, например, первый раз ездил на прототипе. И понятия не имел - какой там износ шин.

Ну дык подготовка, все такое...

[oxygen2007rus]

Ребят, всем спасибо за участие! Поздравляю Дмитрия Горского с 1 местом в классе GTC и Александра Галахова в классе LMP

 

PS. Удивлен что обошлось без машины безопасности. Хотя 1 или 2 момента были близки к этому...

Изменено 21 марта, 2017 пользователем oxygen2007rus

[AvedisZildjian]

Спасибо за гонку, было весело. При минимуме пилотов в классе было достаточно много очной борьбы, особенно в самом начале. После борьба перешла уже в категорию позиционной. Удивлен неплохому месту на финише, если честно, не люблю себринг и не понимаю, как на нем нормально ехать. Видимо сказался вкат в машину и опыт длинных гонок.

[vladimmi]

PS. Удивлен что обошлось без машины безопасности. Хотя 1 или 2 момента были близки к этому...

Например, этот :)

[Dexter]

Ну как, скучно было? :)

Сорри за удар в бок , Походу перегрел шины и половина гонки ничего не мог поделать.

[vladimmi]

А были массовые? Накидайте видео, что ли :)

[oxygen2007rus]

Да я не про это. Пейскар обещали выдать при массовом завале )))

Просто все очень удачно улетели в зоны безопасности. Решено было не выпускать)

Изменено 21 марта, 2017 пользователем oxygen2007rus

[Moutant]

PS. Удивлен что обошлось без машины безопасности.

А и вообще так по наблюдениям, в нашей орсрл лиге вроде бы научился народ стартовать безопасно. Как то вдруг все начали понимать, что в первых поворотах гонку лучше не выигрывать. Ну здорво же!:)

[oxygen2007rus]

Как то вдруг все начали понимать, что в первых поворотах гонку лучше не выигрывать

 

Ну не совсем так (на поршах сзади меня на старте кто-то все же не поделил место). Хотя все равно прогресс между постоянными участниками виден.

[Ivan Buranovsky]

Ну дык подготовка, все такое...

Ну тоесть, половина не готовилась. Людей будет больше, когда уравняете шансы настолько, насколько возможно - фикссетом, шинами, питами тп. Вот тогда будет рубилово. А так по статистике глянешь - половина, кто менял шины даже не готовились)) Да и о какой подготовке то речь шла.