Top.Mail.Ru
Перейти к содержимому

Рекомендованные сообщения

On 12/19/2018 at 7:31 AM, Francyz said:

И вот что я скажу. В основе ts pc и ts xw лежит мотор ровно с той же мощность, что и на т300 - 40вт (возможно даже что они одинаковые)

Кстати почему одинаковые? Они даже выглядят по разному. На видео от чувака, где он разбирает базы, видно https://youtu.be/NSwZpS2fiR0?t=1674. И разобранный TS-PC он поднес близко к камере что бы показать номер модели и быстрое гугление показало:

TS-PC мотор: B5665M, мощность 35W-150W, вес 385 г. T300: B4260M, мощность 10W-40W, вес 290 г. На TS-PC мотор в три с лишним раза мощнее! Но видел упоминание что сам TS-PC мощнее на 140%, а это значит, что его мотор работает в щадящем режиме фактически, не на полную мощность и с большим запасом по тепловыделению. Подходит для долгих многочасовых гонок, без просадок по фидбэку в отличие от T300.

T300: https://youtu.be/ilbvbNYHonE?t=923

Изменено пользователем AlexRacing
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не понимаю почему есть люди кто пишет что Т300 и TS-PC одна и таже база, только в разных корпусах. Похоже на пиз..... (заблуждение).

Согласно логике этих людей можно сказать что ClubSport и CSL Elite тоже, одно и тоже.

  • Нравится 1
  • Что же делать? 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@toliklock сам не пробовал...До этого был G27 и T300  Alcantara...Сейчас Clubsport жду...

после G27 и T300 разница ощутима была по ощущениям...

После T300 думал взять TS-PC RACER..Сказали на форуме что особой разницы заметно не будет....Может более ощутима разница была-бы на T-GT...Но тоже не уверен...

не смотря на то что у меня кроме PС , PS4 решил брать clubsport...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
31 минуту назад, SpoonRally сказал:

@toliklock сам не пробовал...До этого был G27 и T300  Alcantara...Сейчас Clubsport жду...

после G27 и T300 разница ощутима была по ощущениям...

После T300 думал взять TS-PC RACER..Сказали на форуме что особой разницы заметно не будет....Может более ощутима разница была-бы на T-GT...Но тоже не уверен...

не смотря на то что у меня кроме PС , PS4 решил брать clubsport...

 

Ладно хоть не подиум:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
35 минут назад, SpoonRally сказал:

@toliklock сам не пробовал...До этого был G27 и T300  Alcantara...Сейчас Clubsport жду...

после G27 и T300 разница ощутима была по ощущениям...

После T300 думал взять TS-PC RACER..Сказали на форуме что особой разницы заметно не будет....Может более ощутима разница была-бы на T-GT...Но тоже не уверен...

не смотря на то что у меня кроме PС , PS4 решил брать clubsport...

 

Если бы это говорили те кто после т300 ездит на TS-PC, тогда можно было в это поверить. Но скорее всего это предположение. 

Про лоджитехи тоже пишут что разницы нет у г27 и г29, но это неправда. Раньше котал в РБР на г27 и на прямых участках было не комфортно из-за большой мертвой зоны в центре. Пробовал у родственника г920 там такой проблемы нет. так как датчик у г29 и г920 магнитный.

 

  • Нравится 1
  • Что же делать? 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мертвая зона у г 29 действительно на пару градусов поменьше, но метод считывания тут вообще не причем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, toliklock сказал:

Если бы это говорили те кто после т300 ездит на TS-PC

Цитата моего сообщения от 29 июля, после того как я купил ts xw и опробовал его после т300 

Цитата

Не ожидал я честно говоря, такой разницы сильной, которую получил, а заключается она в намного более точном и ясном фидбеке в любой из игр, причем что инстересно фидбек  четкий и "резкий" но и не слишком сильный, хотя запас по усилию там еще в 30% есть. Тренеровался последнюю неделю на Имоле в IR на порше РСР, тупо накатывал таймтриал и практику на своем т300. В начале этой недели даже и не думал о каких либо проблемах с рулем и тем более о его замене. Начал на новом руле катать, на  т300 мое стабильное время на имоле было 1.42.5, +\- 0.3, то сейчас сходу начал вывозить по 1.41.1. С запасом еще в 0.5 по ощущениям. Любой поворот теперь иначе чувствуется, на т300 это все более размыто было.

Еще раз, разница есть и она ощутима, особенно когда было такое сравнение с т300 по мельчайшим деталям и ощущению трека и любое изменение ты чувствуешь иначе, а это все присутствует. Я летом накатал часов как минимум 40 на имоле на т300 и после этого сел на ts xw и писал это сообщение я по первым впечатлениям с которыми я и сейчас полностью согласен.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как же метод считывания не причем? Те кто знаком с авиасимами подтвердят то что рулевые педали на магнитных датчиках рулят точнее, плавнее и мертвой зоны по рулению нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, toliklock said:

Как же метод считывания не причем? Те кто знаком с авиасимами подтвердят то что рулевые педали на магнитных датчиках рулят точнее, плавнее и мертвой зоны по рулению нет.

Наличие мертвой зоны в логитеч  обусловлено зубчатым приводом,  в г29 либо зубьев больше,  либо просто плотнее собрано.  

Повторюсь разница там несущественная,  мёртвая зона все равно есть 

Изменено пользователем Francyz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
45 минут назад, Francyz сказал:

Наличие мертвой зоны в логитеч  обусловлено зубчатым приводом,  в г29 либо зубьев больше,  либо просто плотнее собрано.  

Повторюсь разница там несущественная,  мёртвая зона все равно есть 

Это откуда информация? 

Ну про зубчатый привод понятно. А мертвая зона из-за зубчатого привода, что в нем конкретно вызыывает мертвую зону? И почему в пкарсе2 нет мертвой зоны и почему пр применении всяких фичей в корсе1 тоже нет мертвой зоны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потому что есть некоторое расстояние между шестернями,  и лечится это поднятием мин форса,  таким образом оба движка на постоянной основе работают где то около 15-20 процентов мощности,  что сказывается на ффб,  мелкие детали будут отсутствовать,  Клиппинг будет быстрее достигаться,  так себе решение проблемы... 

Изменено пользователем Francyz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Francyz сказал:

Потому что есть есть некоторое расстояние между шестернями,  и лечится это поднятием мин форса,  таким образом оба движка на постоянной основе работают где то около 15-20 процентов мощности,  что сказывается на ффб,  мелкие детали будут отсутствовать,  Клиппинг будет быстрее достигаться,  так себе решение проблемы... 

Нет, минфорс не трогаем. Там лут файл, а также че-то с типом фидбека сделано. Похоже была обнова некая. Файл могу скинуть настроек. Мне его Денис Пименов дал, а он в этом разбирается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день!

Вливаюсь в Симрейсинг. Вот недавно приобрел на замену МОМО TS-PS Racing. У кого есть данный руль, подскажите по его настройкам ффб в assetto corsa.

Спасибо

Изменено пользователем Torky7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Torky7 да а что там подсказывать? Настраивай как нравится. Силу фидбека можно подстроить для каждой машины, главное чтобы было как можно меньше клиппинга - серая полоска рядом с педалями не должна быть красной в поворотах. всякие вибрации от заносов, АБС и трека можно вырубить вообще, они ничего полезного не дают. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, caliskan сказал:

@Torky7 главное чтобы было как можно меньше клиппинга - серая полоска рядом с педалями не должна быть красной в поворотах. 

Нашел, как это исправить

Изменено пользователем Torky7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 1/26/2019 в 2:15 PM, Torky7 сказал:

Добрый день!

Вливаюсь в Симрейсинг. Вот недавно приобрел на замену МОМО TS-PS Racing. У кого есть данный руль, подскажите по его настройкам ффб в assetto corsa.

Спасибо

image.thumb.png.8f69b5145ef0201319c468ad9a8b6518.png

 

image.png

 

+FFBClip в AC – мне в самый раз

Изменено пользователем nowai

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А второй скрин это откуда?

100% усиление?!!! Не страшно за руль и руки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@nowai 100% не надо на трасте делать. Они клипуют так. Лучше всего по умолчанию ставить. 

@Torky7 для рук там ничего страшного нет, всего 5 нм 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 hours ago, caliskan said:

для рук там ничего страшного нет, всего 5 нм 

А не 6?) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Francyz может и 6, но где то я читал что там меньше чем в csl

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, Torky7 сказал:

А второй скрин это откуда?

100% усиление?!!! Не страшно за руль и руки?

Второй скрин из Content Manager для AC, крайне советую.

Ни за руль, ни за руки не страшно, он работает нормально и может жарить в разы сильнее, если выкрутить гамму ещё ниже. Со стандартным лончером АС гамма настраивается через редактирование файла настроек, не помню какого.

В Control Panel можно выставить процентов на 10-15 поменьше, если страшно.

Изменено пользователем nowai

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.01.2019 в 2:15 PM, Torky7 сказал:

подскажите по настройкам ффб в assetto corsa.

1waJ_8H95YQ.jpg

Снимок.JPG

Изменено пользователем Tumbler

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Tumbler , попробовал такие настройки, и руль настолько лёгкий, что могу мизинцами рулить. Так и задумано?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@nowai ставь 75% или сколько там по умолчанию. Свыше этого значения руль начинает обрезать эффекты, у трастов так устроено. Он сильнее не становится просто дольше на максимальной силе работает там где не должен 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@caliskan, хорошо знать. Не сочти за грубость, есть сорс на:

18 минут назад, caliskan сказал:

Он сильнее не становится просто дольше на максимальной силе работает там где не должен 

Даже не представляю, как такое гуглить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Похожие публикации

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×