Assetto Corsa 1.2

[VenomSRT]

Произвел замеры разгона и торможения ГТРа. Данные реального ГТРа брал из видео

. Так вот ГТР из Корсы разгоняется до 60 м/ч на 0,4 с. (3,3 с.) медленнее и тормозной путь у него на 3м (33м) больше при торможении с 60 м/ч. И это практически при идеальных условиях.

[-=Ice=-]

Ток я чота не пойму что там за шины?.. Боковой перегруз 1,06g это прям не так и много.

Судя по онборду он и заходит в поворот на сбросе нормально, и на выходе под газом жопа не улетает. В Корсе же чото намудрили)

Кстати, всё хотел сделать приложение пипкомер, чтобы замерять как раз разгоны, торможения и прочее.

Изменено 4 августа, 2015 пользователем -=Ice=-

[VenomSRT]

С полноприводными машинами какой-то косяк.

[-=Ice=-]

Так вот в чём причина ошибки в Т ласт))

Изменено 4 августа, 2015 пользователем -=Ice=-

[Stanislav.Grasmick]

Всем привет! Кто знает, есть а Корсе приблуда на манер дельты а ИР? Айс дал ориентир на Тойоте, я маленько покатал, конечно небыстро, еще полторы секунды надо искать, а где понять не могу, по ощущениям резерв маленько есть.

[MAUZERIS_LT]

Вот дельта бар в стиле иР. https://yadi.sk/d/89_AiZ81iGiCm

А вот его тема на офф форуме корсы: http://www.assettoco...-ac1-1-2.19288/

 

 

 

 

 

И вот ещё один вариант этого же дельта бара: https://yadi.sk/d/jMRBfRG3iGie9

Изменено 4 августа, 2015 пользователем MAUZERIS_LT

[-=Ice=-]

1.2.2

- Fixed acd files reading wrong values creating problems with 4WD (possibly other cars)

- Corrected Nissan GT-R Nismo fuel tank capacity

- Corrected Nissan GT-R Nismo auto clutch assist engadgement

- Corrected Nissan GT-R Nismo weight figure on Interface spech data description (does not affect physics)

- Corrected Nissan GT-R Nismo skins' names.

- Added skin template for Audi Sport quattro

- Improved Audi Sport quattro skins

- Fixed Alfa Giulietta argento skin

- Fixed BMW Z4 red skin

- Corrected low fuel consumption for Lamborghini Miura, adjusted for the rest of the bonus pack cars

- Corrected Audi Sport quattro S1 turbo pressure dial

- Added DAMPER_MIN_LEVEL in assetto_corsa.ini to allow for some residual FF damping once the car is moving (default is 0)

- Small tweak to relaxation length variation vs tyre load

- Corrected Abarth 500 and S1 semislicks tyre heating and small corrections in alignment and bumpstops

- Fixed ghost car

- Corrected Alfa Romeo 155 DTM setup antiroll bar missing, plus some minor adjustments in suspension geometry and differentials

- Added ksBrakeDisc shader to allow modders to implement glowing brakes

- Removed log messages for Python function "getTexture" because some python app dev thought: "Hey, what a nice function! I will call it every frame instead of caching the result" resulting in >60mb logs and stuttering and 10 years less in the life expectance of the AC support guys

[YuriHomster]

Ребят, какие у вас ощущения от нового Ниссана, может я чего-то не понимаю, но по ощущениям, тормоза какие-то вяленькие?

Плюс по мне, заметно ощутимая недостаточная поворачиваемость(да я понимаю, что машинка переднемоторная и полноприводная), уж больно, на стоковых настройках, при подходе к апексу морда едет вперед, а на выходе из поворота на газу, очень часто идет снос задней оси(непонятно, то ли банально с газом перестарался, то ли так пресловутый момент на полном приводе так хитро перераспределяется).

И еще вопрос, в салоне на дисплее есть график давления турбины, шкала до 1.5 бар, но по факту дуется до 1.0, можно ли поднять давление?

Катал на Блеквуде, на стоковых настойках

[raagoo]

Интересно в корсе заделан этот хитрый гтровский полный привод, или в этом нисмо варианте его нет?

 

Давление в турбине меняется цыфрами на клавиатуре, если такое предусмотрено в машине, у Руфа меняется

[YuriHomster]

Интересно в корсе заделан этот хитрый гтровский полный привод, или в этом нисмо варианте его нет?

 

Давление в турбине меняется цыфрами на клавиатуре, если такое предусмотрено в машине, у Руфа меняется

 

Цифры для наддува на нисмо не работают

 

И отдельно хочется пройтись по Миуре - почему ее сделали такой отличной от мода, который был "доработан" и включен как основной контент?? почему теперь миура стала корытом, у которой видимо вместо задних шин - лыжи, почему стали появляться сносы задней оси в совсем уж безобидных ситуациях?? Почему после 1 круга на Зандворте в следствии такой особенности поведения, задние покрышки имеют температуры свыше 100 градусов ? Я понимаю что Зандворт - трасса мягко скажем не самым лучшим держаком, в силу близкого расположения к воде, плюс много ветра, который на полотно много песка и прочего добра надувает.

[raagoo]

У неё шины винтажные, я не помню в моде какие шины

[YuriHomster]

У неё шины винтажные, я не помню в моде какие шины

 

В моде были винтажные Пирелли

[ekzotic]

В 1.2 меньше держака стало и так на всех машинах.

[YuriHomster]

В 1.2 меньше держака стало и так на всех машинах.

 

Все классно, но это не должно же значить гонки как по льду... или когда ты привык(до вчерашнего дня последний раз катал месяца 1.5 назад) к одним точкам торможения, а тут, вдруг тоже самое тебе надо делать, но на 50 метров раньше...впечатление лишь хорошие(из ново прибывших машин) от тойоты, классная машинка

[VeTeR]

Окружение в АС конечно покрасивее выглядит )

Возможно кустиков побольше натыкано, но вот кербы тоже могли бы сделать ровнее, учитывая что на дворе не 90-е годы.

 

 

В иР Занди выпущен 5 лет назад.

[varazdat]

И профиль поворота и угол выхода немного не тот. НУ а про кербы вообще конечно жуть. И это при том, что у АС крутая графика. Видать дало о себе знать что не сканированная трасы. Но ведь в пКарс даже без скана трассы классно делают. ВИдать решили эту трассу "походной сделать"

 

На счет ГТРа - это какая то фигня замудренная.

[-=Ice=-]

Такс, это чо, очередной десант правоверных?..

[VenomSRT]

но вот кербы тоже могли бы сделать ровнее, учитывая что на дворе не 90-е годы

За 15$ могли бы не такое сделать, но трек бесплатный :rolleyes:

[-=Ice=-]

Да это ещё чо... они следующий внешний керб не видели справа))

[varazdat]

Такс, это чо, очередной десант правоверных?..

это в мой огород?

[VeTeR]

За 15$ могли бы не такое сделать, но трек бесплатный :rolleyes:

Ну да, и так сойдет, главное бесплатно =)) Теперь "официальный" контент ничем не отличается от любительских поделок и втыкать их как официальный контнет, это конечно уровень!

 

ПС

В пКарс трассы тоже бесплатные, но такой шляпы не делают. Так что дело не в $15, а наверно, в профессионализме.

[DGaus]

Такое впечатление что иР это реально секта. Я вот уже неделю только на Занди и катаю и пофиг что где-то вертекс не туда смотрит. На лазерсканы другие нет желания переходить.

 

Вторую неделю 1.5 несоответсвия мусолить. Сказали же - не лазерскан. Думаю если куносы не написали этого, мало кто бы вообще это понял.

 

Монца идеально совпадает?

[VeTeR]

Я вот уже неделю только на Занди и катаю и пофиг что где-то вертекс не туда смотрит.

Не самая интересная трасса, тем более в таком качестве. Что это за фанаиизм такой? )

 

И при чем тут секта? Если что, на оф.форуме АК тоже не мало негативных отзывов, там тоже сектанты из иР? )

[DGaus]

А по мне очень интересная трасса.

 

Просто мусолить превосходство меша в иР вторую неделю это извращение. Кому нужен лазерскан пусть не катают или идут в иР. Зачем мучиться?

 

Мне, например, пара миллиметров неточности в профиле не принципиальны.

При этом я не уверен, что в иР эти миллиметры выдерживаются относительно скана, после демонстрации их "сендбокса".

 

И, кстати, на реальном онборде поребрик кажется не таким плоским как в иР. На мой взгляд.

Изменено 7 августа, 2015 пользователем DGaus

[VenomSRT]

Я вот уже неделю только на Занди и катаю и пофиг что где-то вертекс не туда смотрит.

Просто есть люди, которые в игры играют, а есть те, которые наследуют Ваномаса.