Logitech G29 Driving Force Racing Wheel

[andrey.sokolov]

Если нужно развивать моторику и хочется аутентичности - мешалка. Имхо с подрулевыми лепестками едется быстрее.

ЗЫ. Как правильно подметил Роман, еще зависит от того на каких машинах будешь ездить)

ЗЫЫ Сам за пол-года поездил с мешалкой пол-часа, у меня не получается удобно ее расположить на столе, а строить кокпит или крепление для мешалки делать специально пока что лень.

Изменено 23 ноября, 2016 пользователем andrey.sokolov

[Seldy]

Так.. значит надо брать мешалку ^_^

 

Не простаивать-же педали сцепления. А машинки я все пробую, на старых челендж такой получается.. уххх.. аж до нервов может дойти особенно с задне-приводных. Одно парит на лепестках, когда в DIRT RALLY развернет в кусты, то что-бы заднюю включить с 6-ой передачи уходит жутко много секунд дорогих, вот это для меня стал поводом серьезный тоже для покупки КПП.

 

ЗЫ По поводу подставки, я взял Wheel Stand Pro (8400)

ЗЫЫ Смотрел G920 сегодня, скидка идет и он стоит 16+ сейчас (без кпп).

[gange]

Может кому пригодится по выбору Logitech g29 или g920. Имею опыт общения с данными агрегатами одновременно т.к брал под видеоприставки.

Первым купил 920 поиграл понравилось и на ПК и на Боксе оне, сильных косяков не обнаружил даже учитывая что привод не ременный руль очень тихо себя ведет иногда на паребриках немного щелкнет но не критично, поставил новую прошивку с офф сайта Логитеч были изменения но незначительные в FFB, немного поиграл решил купить G29, купив руль был разочарован руль дребезжал хуже чем g25 когдато, было две проблемы одна некачественно собран пришлось разбирать и сильней закручивать винты которые держали электромоторы в нутри руль после этого стал одинаково шуметь при поворачивании в разные стороны, но осталась основная проблема FFB в играх был чудовищный как гремыхалка как будто все настройки были вывернуты до предела оно так и получилось в играх приходится уменьшать все параметры к минимуму что б более менее комфортно играть было, но при этом информативность от руля сводится на 0. Вообщем некомфортно играть моторы как бы работают в разнобой дикий дискомфорт с рулем G920 даже и сравнивать нечего мой старый g27 и то мягче работает.

Немного подумав попробывал поменять местами моторы, потом отключал один мотор ничего не помогло, оставался один путь узнать почему в данном экземпляре g29 такая проблема, решил переставить электронику с одного руля на другой и воля g29 со своими дребезжащими моторами теперь работает мягко и тихо правда начинка от g920.

Теперь причина очевидна на G29 нужна новая прошивка для корректной работы моторов, но к сожалению на офф сайте только есть прошивки для g920. Пока g29 и PS4 с DriveClub отложен в ящик до лучших времен, найти прошивку пока не реально и на заводские настройки наверно невозможно сделать его. Можно попробывать поставить прошивку от g920 я более уверен что проблема с моторами решится и играть можно будет тоже с комфортом но только наПК, на PS4 скорей всего код нарушится соединения с приставкой.

Ну как то так вот такая проблем. Всем ровных виртуальных дорог

[Endy]

..таки появился у меня сабж , благодаря содействию комрада CrazierRex , за что ему большое спасибо!

 

Тоже удивил 29-й профайлер.. Есть-ли какие-то наработки по его настройке?

Вот и думаю, с какой из старых коррелирует Sensitivity (последняя картинка, по дефолту она 50%) и где откопать остальные настройки, может, в реестре где спрятаны?

 

Это , как я понял - линейность.

[werewolfenstein]

Я так и не понял, что это, но ставил на 100% - так субъективно больше понравилось.

[Endy]

На 100% руль слишком резкий становится по-моему..

---

А вообще-то,настроек фидбэка мне хватает и Корсовских , просто удивительно,что нет привычных настроек в профайлере.

И биндить значения на кнопки стало проще,как по мне..

Зато ту самую линейность можно выставлять не только на руле , но и на педалях.

 

Вообще руль нравится. Кожа на ободе пошита аккуратно (на некоторых фото не опрятно.. немного беспокоило)

Размер один-в-один G25. Только есть небольшое модное "уплощение" снизу..

 

Грохота нет никакого.. по крайней мере , тише ,чем 25. Ну я и не фанат выкручивания фидбэка на максимумы..

Люфт в нуле есть по ободу около миллиметра (а то и меньше) . Чисто проблема шестеренного привода.

Есть,конечно,"неудоволетворение" от этого..

Но при езде забываю про это.. но я ,скорее всего , просто не искушенный райдер ))

 

Подрулевые такие-же как на 25 , но на включение надо сильнее давить. Возможно,особенность конкретного образца. Норм.

 

Ккнопки.. ну,их , конечно больше ,чем на 25 )) Особым удобством они не страдают,но привыкнуть можно.

Их присутствие - несомненный плюс против двух на 25. (но зато какие удобные были ))

 

КПП у меня нет от 29 , а от 25 не увиделось через руль.. Вот и думаю сейчас - надо оно мне или нет.

Шифтером пользовался всегда только как ручником и баттонбоксом. Кнопок теперь хватает.

А ручник если и делать ,то на резисторе или магните,чтоб как ось был ,а не как палка в колеса ..

 

---

..сейчас хотел спросить Владимира (о,как прикольно получилось написать,сам не ожидал) О том,как ему смена G29 на Т300 , типа ,шаг в перёд или прыжок в сторону?

 

Но задумался.. что хочу услышать.. Не про кнопки и фидбэк.. а про рулибельность,что-ли..

 

Попробую описать..

МоМо - это трехметровая ивовая палка с шариком на конце грам стопятьдесят. Ею вы пытаетесь попасть в дырку , размером с этот шарик.

Можно,но..не очень,да?

 

G29 - это уже двухметровая арматура (шестерка,допустим) с тем-же шариком. Уже удобней,не правда-ли?

 

как-то так..

[werewolfenstein]

Кому-то рули с ременной передачей просто не подходят, в силу специфичности ФФБ. Мне - подошло, и соотвественно считаю шагом вперед, ибо Г29, при всех его достоинствах, это версия 2.0 старого доброго Г27. В кладовке, тем не менее, лежит про запаса старина Г27, мало ли что.

[Karbon_rus]

.....G29 - это уже двухметровая арматура (шестерка,допустим) с тем-же шариком. Уже удобней,не правда-ли?

Не правда! :facepalm: :rolleyes: Трудно и там, и там.

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем Karbon_rus

[Endy]

..а ДД-рули - это пулуметровый штырь с тем-же шариком ,видимо ))

[Seldy]

Ребят, помогите. Проблема нарисовалась: G920 рандомно дисконектится, что во время игр, что просто в винде бывает.

Кто знает, что это и как победить?

 

Подключил G920 к USB2 в Хаб вместо USB3 на прямую и пока норм.

А вот геймпад Xbox One подключён в USB3 остался и он дисконктится начал тоже.

Изменено 6 января, 2017 пользователем Seldy

[MAUZERIS_LT]

Насколько знаю рули и особенно логитеки только с юсб 2 работают нормально. Смотри в требованиях самих девайсов какие юсб они поддерживают.

А ещё может быть что нехватает питания или оно прерывается на юсб материнки и тогда только хабы с питанием помогают.

Изменено 6 января, 2017 пользователем MAUZERIS_LT

[Maltar]

Всем привет! Продав боевую машину решил сделать себе подарок и сменил Г27 на Г29, что было особенно актуально, учитывая что играю я на плойке. Честно говоря руль очень нравится как по хвату, там и по расположению кнопок (хотя крутилки можно было бы перенести).

 

Весьма удивило что Г29 греется, при той же эксплуатации и фидбеке, меньше чем Г27, и играть от этого явно комфортнее...

 

Но вот незадача- КПП в 29ке весьма хлипкая, и такой четкости переключений нет... ((( подскажите, где погуглить апгрейд этих кпп... в сети ничего не нашел дельного...

А то я почти собрал комп, и хочу поиграть во что-то действитеьно хардкорное, но с такой КПП это даже не серьено...

[Endy]

Тоже подтверждаю,что у 29 ФФ комфортней и точней.

Но "фирменная" Логитековский люфт никуда не делся. .

 

Ещё профайлер евоный .. с одной стороны удобный,с другой никак не регулируется усилие в нём (только в игре) И контроль осей надо делать не в нём,а в "параметрах игровых устройств"

 

А по КПП посмотри Ютьюб про G25-27 коробки. Там пружинку усиливать какую-то надо. Ну,и вообще,если с механикой и отвёрткой дружишь - легко разберешься.

[Maltar]

ну- профайлер хз, я комп только собираю сейчас, так что играю на ПС4- там везде только в играх настройки есть)))

 

КПП- уже понял, что надо разбирать((( Честно говоря- это ни разу не феншуй для новой игрушки за 500грина...

Но видимо, в любом случае придется, так как сам рычаг хочу переделать (выше сделать и нормальный шар повесить)...

 

А вот что реально бесит- крутилка... регулятор тормозного баланса должен в районе КПП находиться, а не на руле (Для машин класса туринг и ралли) :)

[zefsupa]

Сравнивая с тем же цельнометаллическим TH8A, кпп от G29 действительно ощущается игрушкой.

Но сам руль довольно неплох, несмотря на то что "щелчки" руля донимают в Assetto Corsa.

Перешёл недавно с g29 на T500, ощущение конечно небо и земля, но для ралли докупил к T500 баранку похожую на g29

[x_men_pups]

Привет всем! Купил в середине декабря 2017 Logitech G920 Driving Force за 17000, чуть позже прикупил дня него мешалку за 4000. Сравнивать по сути не с чем, первый руль. Доволен как слон. О большем пока не мечтаю.

[Endy]

Поздравляю!

Можешь Чемпионом мира стать!

..серьёзно

..по крайней мере,руль 29-й это по3зволяет ;)

[ChimeraSyber]

Насколько датчик Холла у g29 надежнее оптического энкодера (или как его там) в g27? Имеет ли смысл за него переплачивать или же у g29 в этом плане надежность не на много выросла?

[scarecrow]

Думаю он будет все еще исправен, даже в случае зомбопокалипсиса.

[ChimeraSyber]

Датчик холла?

[MAUZERIS_LT]

.Да. Датчих Холла. Так как там нету механических деталей. Ну типо нечему сломаться кроме електроники.

[Xeretic]

Подметил что на моем G29 при рулении вправо есть клацающий звук. Выше видел у человека схожая проблема. У кого то еще такое есть? Вот думаю стоит ли лезть внутрь и смотреть затяжку болтов... 

 

[MAUZERIS_LT]

Не понимаешь - не лезь!

Хотя если не полезешь то и не поймёшь....

Если руки не из жопы то вскрывай! Ничего там сложного нету.

[Xeretic]

@MAUZERIS_LT @MAUZERIS_LT да вроде не рукожоп, подвеску на рамном внедорожника своём сам перебираю, велик свой ни одной мастерской не доверяю и с паяльником на ты )

Изменено 10 марта, 2018 пользователем Xeretic

[MAUZERIS_LT]

Тогда разбирай и смотри что там стучит. Пломб на логитеках нету. Главное подобрать подходящий инструмент (отвёртку) чтоб не испоганить болты (шляпки болтов).