продукты от Fanatec

[_rar]

Бюджетные комплектующие. У меня на гидре кнопки сдохли сразу. Вот такая экономия на мелочевке. 

[Steax]

10 hours ago, Bugaz said:

@Steax была бы у клабспорт поддержка ps4, без вопросов, со всякими конвертерами лень заморачиваться.

Я сделал gymx , около 1к вышло. Играл в гт спорт еще когда траст ТХ был. Отлично игралось. Мороки не сильно много. Можно drivehub купить, тогда и ПК не нужен будет рядом.

 

10 hours ago, Bugaz said:

@Steax

Баранка разбирается легко, я на таком стик поправлял, хрупкий он.

Почистить конечно можно, но если кнопка померла, то конечно отправлять.

Ок, спс, попробую.

[Skeptic]

Приветствую!

В настоящий момент заказал комплект из педалей CS v3, КПП и ручника. Оборудование ещё в пути, и на этой неделе надеюсь его получить. Подскажите, можно ли как-то проверить работоспособность данных устройств не имея базы - через USB на ноутбуке, например? С базой пока не определился, и прочитанные здесь отзывы ясности пока не внесли. Но хотел бы до НГ решить этот вопрос, т.к. уже почти год без руля =[ Надо признаться непривычно долгий для меня перерыв. Хотел бы проверить заказанное и спокойно решать дальше вопрос с базой.

Ну и второй насущный вопрос - база Fanatec. Подскажите, кто имел опыт с Direct Drive рулями - имеет ли смысл оформлять предзаказ на DD1 (версия для PC) или выбрать что-то из имеющихся и проверенных ременных CSL или CSW. За 10 лет игр в арсенале побывали Logitech MOMO, DFGT, G25 и T300. Ни один из них не выдал мне каких-либо неприятных сюрпризов за время эксплуатации, все работали исправно - возможно относился бережно, а может просто везло. В настоящий момент под рукой лишь PS4 с Assetto Corsa и Gran Turismo Sport, т.е. ближайший год буду играть исключительно на консоле. Версия для PS4 пока не доступна к предзаказу и, признаюсь, не уверен что хочу переплачивать за лицензию Sony и баранку от F1, которая будет идти в комплекте (не поклонник F1). Всё таки век PS4 не долог, а DD руль берётся не на год-два, и кто его знает что там Sony придумает с лицензированием на следующем поколении консолей. Плюс ко всему не ясно успеют ли Fanatec выпустить свои DD1 до конца 2018г., ведь со следующего года таможенный лимит в России уменьшается вдвое - до 500евро. Кто-нибудь уже оформлял предзаказ на DD от Fanatec или собирается? Прошу совета бывалых.

Изменено 24 сентября, 2018 пользователем Skeptic

[caliskan]

@Skeptic Если на пс4 играть то у тебя выбора баз то и нет, только CSL, ну или конвертер ещё заказывать. 

Проверить можно. они отдельно подключаются к компу 

[_rar]

2 часа назад, Skeptic сказал:

или выбрать что-то из имеющихся и проверенных ременных CSL или CSW

Проверка временем показала, что продукция Фанатек не очень надежна.  Как повезет. В этом плане есть куда как более надежные устройства. 

[caliskan]

12 минут назад, _rar сказал:

Проверка временем показала, что продукция Фанатек не очень надежна.  Как повезет. В этом плане есть куда как более надежные устройства. 

Для пс4 нету

[Skeptic]

2 часа назад, caliskan сказал:

Если на пс4 играть то у тебя выбора баз то и нет, только CSL, ну или конвертер ещё заказывать. 

Лицензия Sony не самый важный фактор во всё этом, как мне кажется, если есть конверторы, да и поколение PS5 со своими лицензиями не за горами ;-) Больше интересует впечатления от DD. А что касается надёжности, то как я уже упомянул - за 10 лет из 4 рулей ни один не подвёл, т-т-т. Правда и эксплуатация не самая жёсткая была. Надёжность CSW 2.5 разительно отличается от CSL Elite? Как я понял, основная проблема CSL Elite - пластиковый корпус при достаточно мощном приводе.

И сразу вопрос промощность CSL Elite - достаточно ли её для баранки 30/32см? Больше 28 никогда в руках не держал, но и FFB всегда был выкручен максимум на треть.

Изменено 24 сентября, 2018 пользователем Skeptic

[_rar]

1 час назад, caliskan сказал:

Для пс4 нету

Насколько целесообразно тратиться на ДД для консоли? Тем более текущего поколения. Когда появится PS5,  неизвестно как поведет себя фанатек. Скажет "невозможно адаптировать, покупайте новый руль". 

 

[caliskan]

@Skeptic по поводу ДД от фанатек я думаю нет смысла слушать отзывы владельцев аккуфорс и ОСВ, у фанатека другая реализация и другие украшалки фидбека. обзоры надо смотреть и сравнения с csw. 

надёжность конструкции у csw конечно выше чем у CSL, но летит обычно электроника и тут никто не застрахован 

[Skeptic]

@_rar @caliskan ограничиваться консолью никто не нацелен, просто универсальное устройство всегда предпочтительнее, дабы исключить всякого рода конверторы. Пока из прямых сравнений CSW и DD натыкался лишь на одно: 

 

[caliskan]

@Skeptic я имел ввиду сравнение дд фанатека с csw, когда выйдут нормальные обзоры. по акуле и ОСВ полно видео и на этом форуме много отзывов от местных и некоторые даже с фанатеком сравнивали.

[_rar]

45 минут назад, Skeptic сказал:

Пока из прямых сравнений CSW и DD натыкался лишь на одно: 

Забавно смотреть, как лысые мужики в возрасте гоняют в "игрушки" :)

Сравнение будет весьма субъективным. Например некоторым не нравится то, что ДД (любые) слишком грубо передают ФФБ. А вот CSW наоборот, смягчают отдачу, делая её более резиновой.  Из тех, кто перешел на ДД с хороших (не дешевых) обычных рулей практически все говорят, что отличия непринципиальны и по большому счету у директ-драйвов есть одно основное преимущество - отсутствие дополнительных деталей в конструкции, что делает их механику неубиваемой в принципе. В замен правда получаем очень тяжелую конструкцию, которую не каждый кокпит выдержит. Где-то даже ролик был, как ента дура у парня отвалилась вместе с куском рамы. 

Поэтому владельцам исправных девайсов Фанатек тратиться на ДД по большому счету смысла нет. Ну, только если базу первых выпусков заменить. Или задрали вечные поломки. 

45 минут назад, Skeptic сказал:

ограничиваться консолью никто не нацелен

Я бы в таком случае взял какой-нибудь траст или логитечь. По любому фидбек на консолях покусанный и чем там рулить не так принципиально, как в случае с ПиСи. Зато гарантированно будут работать на все консольках сейчас и в будущем. 

Изменено 24 сентября, 2018 пользователем _rar

[Skeptic]

@_rar Logitech, как мне кажется сейчас далёко позади остался. У трастов вроде и есть замашки на качество, но чего-то не хватает. Коробка вроде и лучше чем у Logitech, но всё равно через пол года пришло лёгкое разочарование - какой-то он расхлябанный что-ли, ощущений реализма от переключений не хватает почему-то. Педали T3PA тоже не впечатлили особо + ручника не хватало год назад. Конечно набор Thrustmaster привнёс кое-какие новые ощущения в плане именно симуляторных автогонок (на примере той же AC и pCars). И в итоге пришёл к выводу, что пора попробовать что-то более новое, пусть и более дорогое. И по утверждению многих, Fanatec - действительно уровень выше в плане симулятора. Теперь вот и стал вопрос: CSL, CSW или всё же попытаться заполучить топовый DD1, чтоб уже через год другой не мучить себя сомнениями "а может стоило доплатить..". Также хотелось бы рано или поздно попробовать полноценный VR, а это прерогатива пока исключительно PC. PS4 собственно была приобретена исключительно ради одной игры - GT, но пока полноценно поиграть не удалось. На ПК конечно выбор автосимуляторов побольше, но пока хотелось бы всё же с баранкой определиться.

[Nicecry]

Сам перешел с Трастов на ЦСЛ. Из наблюдений один из главных косяков - хард-маунт отверстия. Грубо говоря, одно отверстие спереди вообще никакущее и оно одно - просто ппц. Там маленький сухарик с резьбовым отверстием, который упирается в тонкий пластик - выламывается у всех по дефолту даже от просто закручивания, если приложить хоть толику силы, а я когда закручивал очень долго не чувствовал стопорного сопротивления - всегда казалось, что еще можно и можно (причем без особых усилий), но решил остановиться. После как-то снял базу - офигел, что сухарь вылез наружу... У него даже нет площади, чтобы надежнее упереться в пластик. В противовес задних отверстий 2 - и оба они на большой пластине, которая так уже не вылезает. Конструктивный косяк, короче.

 

Использую отверстие под струбцину. Причем его использовал и при использовании переднего отверстия, но одно говно ломается, поэтому не рекомендую вообще его трогать или поджать чисто символически. На М10 из под струбцины + 2 задних М6 крепите.

 

Второй косяк был с мертвой зоной по центру. То ли от первоначальной калибровки, то ли еще от чего, но в центре была маленькая зона, которая пропускалась: грубо говоря, крутишь руль без остановки медленно, а в игре у тебя в один момент замирает руль и дальше продолжает. Из-за чего центр всегда смещался то вправо, то влево - доставляло дискомфорт. Но после последней скаченной программы с прошивкой косяк исчез сам по себе. То есть, он был программный, ибо при разборе базы ЦСЛ энкодер был без единого косяка - железно косячить ничего не должно было.

 

Так же из наблюдений у ЦСЛ есть некие ненавязчиво ощущающиеся "зоны пазов", когда руль как бы в них стремится и проваливается, когда нет никакого ФФБ. Ничего критичного, просто зона по центру у меня смещена направо - у многих такое заметил. Просто неприятно, но на игре не сказывается. При мало-мальски работающим ФФБ руль все равно в центр приходит, как миленький.

 

В остальном базы должно хватать под все нужды. Главное преимущество над CSW - очень яркие светодиоды оборотов, которые видно за километр и прямо смотреть на них не надо (а то все эти дисплейчики с такими же фичами не так бросаются в глаза при концентрации на мониторе). Очень полезно, когда на самой баранке нет индикации (типа Макларен ГТ3 баранки или всяких сборных или левых рулей). Я уже не знаю, как без этой индикации жить - так фигачит, что привыкаешь моментом. На CSW спасти могут только рули с этой индикацией или левые реализации подобной индикации.

Изменено 24 сентября, 2018 пользователем Nicecry

[Tim_99]

2 hours ago, Nicecry said:

Сам перешел с Трастов на ЦСЛ.

Ребят, владельцы Фанатек, так стоит в итоге вот такую систему брать https://www.fanatec.com/us-en/bundle/product/csl-elite-wheel-advanced-pack-for-xbox-one-and-pc.html 

на замен G27 ? Акулу не получиться, а G27 по обзорам уже далеко обошли по FFB как Fanatec, так и Trustmaster. В итоге вообще не понятно на что глядеть.

[Nicecry]

17 minutes ago, Tim_99 said:

Ребят, владельцы Фанатек, так стоит в итоге вот такую систему брать https://www.fanatec.com/us-en/bundle/product/csl-elite-wheel-advanced-pack-for-xbox-one-and-pc.html 

на замен G27 ? Акулу не получиться, а G27 по обзорам уже далеко обошли по FFB как Fanatec, так и Trustmaster. В итоге вообще не понятно на что глядеть.

Бери. 

[Papa]

CSW 2.5 бескомпромиссная база, если бы сейчас снова стоял выбор - взял бы её

[Nicecry]

23 minutes ago, Papa said:

CSW 2.5 бескомпромиссная база, если бы сейчас снова стоял выбор - взял бы её

ПС4 не поддерживает, индикаторов оборотов нет, цена очень приличная (самая дорогая база с ремнями). И слегка устаревшая (900 оборотов тому пример) - наверняка будут обновлять в будущем ее.

Изменено 24 сентября, 2018 пользователем Nicecry

[Papa]

13 минут назад, Nicecry сказал:

ПС4 не поддерживает, индикаторов оборотов нет

Катаю симуляторы в VR

[caliskan]

@Nicecry а что в csw 900 градусов?

[Jeka_irling]

1 minute ago, caliskan said:

@Nicecry а что в csw 900 градусов?

да у всех фанатек на ремне 900, а зачем вам 1080 которых реально не надо и его нет. Это всё формальность.

[caliskan]

@Jeka_irling мне хватит и 450, но это как то странно, у трастов 1080 а у этих всего 900 

[Jeka_irling]

18 minutes ago, caliskan said:

@Jeka_irling мне хватит и 450, но это как то странно, у трастов 1080 а у этих всего 900 

то есть к примеру  у авто  поворот руля 750-860 и  тебе хватит 450?  или это так ты сказал просто.  А реально у траста 1080 на бумаге!  на деле чуть меньше чем 1080  ~ 1030

[caliskan]

@Jeka_irling в гоночных машинах в районе 450 и есть, да и для многих дорожных этого хватит

[Jeka_irling]

8 minutes ago, caliskan said:

@Jeka_irling в гоночных машинах в районе 450 и есть, да и для многих дорожных этого хватит