[Принято] Обязательный заезд в боксы, после гонки.

[Puzoter]

Напоминание.

 

В этой теме обсуждаем самую идею, как сделать ее лучше, какие трудности надо преодолеть. Утверждать ли идею для чемпионата решаем в основной теме.

 

Предложение.

 

Небольшое эстетическое предложение: обязать пилотов после пересечения финишной линии своим ходом доезжать до боксов. Кому не хватило топлива небольшой штраф.

 

Собственно аргументы "за" условные: не очень красиво выглядит пропадание машин в трансляции и крупица дополнительной сложности при подсчете топлива на гонку.

[VVZ]

Очень сложно отслеживать... Кто-то в стену уберётся если топлива не будет хватать, потом доказывай специально, случайно.

Ну и эстетика - фигня :)

[Loggy]

за

[Ozelke]

В общем за.

[VVZ]

Только нашим операторам нужно сказать, чтобы они не снимали автомобили, которые таки добрались до боксов и... и начали пропадать :)

[Aleksey_Belitsky]

Я за. Терпеть не могу едуще-пропадающие машинки после линии финиша. Все, откатали и пропали. Хотя бы на край дороги что ли становились, потом уже quit. Аккуратный старт и аккуратный финиш в аккуратных боксах с аккуратным полотенцем и тренером, хлопающем тебя по плечу.

[Dimm]

За

[scarecrow]

За доезд, это куда красивее, даже если машины на питлейне пропадают, но против топлива, зачем это? Что бы ограничить тех, кто решил не доехать, а потом сослался на топливо что-ли?

[Puzoter]

Но против топлива, зачем это? Что бы ограничить тех, кто решил не доехать, а потом сослался на топливо что-ли?

 

Не понятно, против какого топлива?

[Ventura]

За.

[scarecrow]

Не понятно, против какого топлива?

Ну, Юра, ну вот же.

Кому не хватило топлива небольшой штраф.

Ну может я не очень точно выразился, штраф, в общем, это как-то слишком.

[Puzoter]

Ну может я не очень точно выразился, штраф, в общем, это как-то слишком.

 

Какой-то штраф должен быть для серьезности намерений. Например, прогрессивный штраф. Один раз не доехал, предупреждение, второй раз не доехал: +1 место на решетке, три раза не доехал: +2 места на решетке. :laugh:

[scarecrow]

Это уже будет штраф не за телепорт посреди трассы, а за недосчет топлива, это не очень круто. Вдруг кто-то каждый раз заезжал на пит-лейн, а тут бац, и с топливом пролетел, а потом бац и еще раз. Будет обидно такому участнику, что правило то выполнял, а его еще и накажут.

[Puzoter]

Это уже будет штраф не за телепорт посреди трассы, а за недосчет топлива, это не очень круто. Вдруг кто-то каждый раз заезжал на пит-лейн, а тут бац, и с топливом пролетел, а потом бац и еще раз. Будет обидно такому участнику, что правило то выполнял, а его еще и накажут.

 

Так те, кто не выполняет тоже штрафуются, не? В ф1 вроде тоже договорились, что до боксов надо доезжать, а кто не доехал, тому штраф (это про уточнение к правилу 1 литра в баке)

[SuNDuK]

Тогда уж заставляйте первую тройку выстраиваться в ряд, как на финишах гонок каких ;)

Типа "никто не может выйти с трассы, пока я вам не прикажу" :D :D

Но с топливом и правда могут быть проблемы. Надо получается еще расчитывать на запасной круг, который можно ехать в эконом режиме бла бла)

Впрочем это проблемы участников.

В принципе я за. И эстетично, и завалов на финише менше будет:D

[Puzoter]

Но с топливом и правда могут быть проблемы. Надо получается еще расчитывать на запасной круг, который можно ехать в эконом режиме бла бла)

 

Это не проблема, это спарта стратегия на гонку! :laugh:

[SuNDuK]

Это не проблема, это спарта стратегия на гонку! :laugh:

Будем всей командой доталкивать до финиша обескровленных

[scarecrow]

Так те, кто не выполняет тоже штрафуются, не?

Не, надо все ж наверное чуть-чуть доверять участникам, просто выставить условие. А хронические нарушители и так будут и штраф их не остановят, а вычеслить их (хронических нарушителей) и так не очень сложно. Иначе превратится все как раз в эту, как её?..

ф1

[werewolfenstein]

Да ладно, на Лагуне как-то половину круга последнего докатывался с горки - не хватило топлива. И докатился.

[SuNDuK]

тогда уж надо рамки обозначать, куда именно пилот должен доехать. А то мб он просто до питов докатится и вылезет. Должен он до своего бокса доехать или можно заглохнуть на въезде и тд и тп

В любом случае, если вводить правило, то нужен четкий регламент по нему. В принципе это не особо важно, но тем, кто ищет любое преимущество в гонке, думаю это будет интересно.

[Aleksey_Belitsky]

ехать в эконом режиме бла бла

С горки на нейтралке, часть дороги на 6-й трассовой передаче и 3-4к оборотов. Как при межгороде :)

[Puzoter]

тогда уж надо рамки обозначать, куда именно пилот должен доехать. А то мб он просто до питов докатится и вылезет. Должен он до своего бокса доехать или можно заглохнуть на въезде и тд и тп

В любом случае, если вводить правило, то нужен четкий регламент по нему. В принципе это не особо важно, но тем, кто ищет любое преимущество в гонке, думаю это будет интересно.

 

Регламент конечно нужен четкий. Т.к. внешнему наблюдателю придется постараться, чтобы понять, где находятся боксы пилота, то разумно считать до въезда на пит-лейн (дальше механики могут докатить до боксов :)) Въезд на пит-лейн - это желтые конусы.

[7IAP_Super]

я не только "за" - я еще в прошлом году, да и на всех гонках iracingа, так делаю :)

[Freddie]

разумно считать до въезда на пит-лейн (дальше механики могут докатить до боксов

 

Если уж браться сублимировать, то надо идти до конца. (Touring Car Hunters будут в восторге!) После заезда в боксы в баке машины должно оставаться достаточно топлива для взятия пробы. Так что, простите за каламбур, "механики докатят" - не катит.

[Ozelke]

^{Да, в ТурингКарХантер этому обучены!!!)))))))))))))))))))))))))}