MikhailT

Если вспомнить как заходила новая модель повреждений на Рено 2.0, то плюс может оказаться минусом.

-1?

Да простой вентилятор в хлебало дует, и то спасение. Уплотнение у носа только убрал... Больше руки потеют.

к общей фразе , что" скоро старт и т. д. и температура воздуха" добавить бы про топливо или про сетап. И да. говорит он всё одновременно со светофором( Но и не переведённый так же говорил.

Дима, жизненно важно! - можешь сделать так, что бы он, как только встал на решётку, напоминал проверить сменил ли сетап с квального на гоночный? Память начинает подводить((( Сколько уже гонок слил из-за этого!

https://simracing.su/1762-nastrojka-grafiki-iracing-dlja-vr.html Кстати, вчера попробовал снизить максимальную частоту кадров, до 65. Не ручаюсь, что именно это помогло, но сейчас выкрутил все настройки на максимум и фризов нет. Только на Хоккенхайме не нормально и нужно снижать настройки. Рифт С

У меня стаж 21 год профессионального, а общий за 30 перевалил. В мозгу по управлению проблем ваще нет, ноги переключаются без проблем, а вот блокировку "зачем разгоняться, если через 10 метров тормозить" отключить сложно!)) Я рекомендовал бы тренировать левую. На правой, на средний результат не рассчитывай. Есть у меня знакомый, правоногий, так вот он ближе чем 3 сек с круга к середнячкам не может подъехать((((

Я рекомендовал бы не брать Т300. Я таким не пользовался, но хороший знакомый имея Т300 гоняет на g25. Могу дать контакты, пообщаетесь, он больше расскажет. И 300, кстати, ремонтировал уже (что то раскрутилось внутри). Но, конечно, не настаиваю, решать Вам.

https://forum.simracing.su/topic/3188-potentsiometry-v-t3pa-pro/

Товарищи, приветствую! Скажите, есть ли возможность установить ИР без машин и трасс (дабы снизить вес) без использования Стима и потом уже установить по минимуму нужные? Если не сложно, пошагово, для нуба. Спасибо!

Дмитрий, спасибо большое! Жду с нетерпением крючифа!

@JohnDoe А, всё , догнал! Извиняюсь!

Товарищи, может кто сталкивался с таким глюком: в своей карьере я вижу себя Руки, но наверху в правом углу по прежнему С. Та же картина, если захожу к другу в карьеру, он сейчас пытается подняться до В, я хотел отследить момент, но для меня он отображается как Руки. К другим захожу, щелкая на форуме iRacing ID вроде бы всё корректно. Пробовал с двух компов и телефона тремя браузерами - одно и тоже.

Ага, попробуй стань! Топы везут секунду (а то и полторы) с круга и не ошибаются. Да и не один катаю, а коллектив (напарник) желает продвигаться.

Не, я там не в теме. Это американское. А кузова - как напарник выразился "будто управляешь ванной с водой" ))) Где же все русскоязычные симрейсеры? Все в АСС? Но там ведь одни баги!

https://www.iracingstats.com Судя по статистике, посещаемость видимо не в то время, когда я могу играть. (((

Товарищи, приветствую! Ещё раз благодарю опытных Айрейсиров за терпеливые ответы нам, начинающим и за наставления на путь истинный! ))) Ну и как всегда, накопились вопросы, для общего развития и для перспективы. Что за деление на дивизионы? Обращать на это внимание? Стоит ли торопиться с повышением лицензии? Меня моя устраивает. Забить или фармить? Совсем немного освоил рено 2.0, но сезон подходит к концу, и у нас с напарником всё чаще возникают разговоры - куда дальше? Я бы с радостью остался бы на полный сезон в этой серии, но у неё есть большой недостаток - непопулярность. Далеко не всегда набирается даже два сплита. Три сплита ни разу не видел. Неудобное деление для середничка. В нижний не попадаю, в верхнем неконкурентноспособен ((( Если Формула 3? (Интересуют только открытые колёса) Не будет ли это слишком большим шагом? Где все русские? (вдвоём становится скучновато) Есть какой нибудь способ связаться с симрейсером, по нику, если форум, видимо, не читает, запрос на друзья игнорирует? По резине - как я понял, на каком комплекте квалишься, на нём и стартуешь? Или я ошибаюсь? Вопрос к тому, что всё равно квалифицируюсь не выше 8 в верхнем сплите, а к концу гонки чувствуется износ, может не квалиться а сберечь комплект? Можно ли изменить прозрачность окна Блек Бокс? Очевидно, что бы развиваться дальше , нужно что то делать с педалью тормоза. Готов вложиться в это, но в пределах разумного))) Подскажите, пожалуйста, где можно посмотреть какие есть пути для решения этой проблемы? как вы её решили?

Да, Вы правы.

Внимательно посмотрел реплей, это были два пьяных (11 утра) австралийских гомика, Ty King и Giuseppe Maiolo2. Оба дисквалифицированы. Кинг таранил видимо когда было 14 инков уже, напоследок. Лидер мимо них тоже с контактом протискивался.

Спасибо! По поводу реплея, извиняюсь, за твоё потраченное время, я почти всё знал это, только искал его в стимовской папке. Ступил((( По поводу жалобы - для наглядности сделал запись фрагмента с реплея (за звук и качество сильно не пинайте, я не спец) Двое блокировали меня почти круг, а потом один стал камикадзе и кажется целился в меня((( Оцените, на это жаловаться?

Итак, несколько дней тестов, подписка на PDS плюс Тайм Триал перед гонкой - итог 2й в квале и на финише и без помарок. И лидер вёз мне больше секунды с круга(((( И некоторые товарищи творят дичь! Хоть до столкновения не дошло и то слава богу. Скажите хлопотно ли писать жалобу, какие файлы нужны и будут ли рассматривать, если без аварии обошлось? Стоит ли вообще жаловаться? И ещё вопрос, как другим показать свой реплей?

Понял, спасибо!

Спасибо большое за терпение и помощь! Подскажите, пожалуйста, можно ли перемещать окно Black box ? И другие окна. Слишком далеко приходится отводить взгляд, отвлекаюсь от трассы.

А вот и засада! Контент появляется в понедельник, перед началом действия трассы. Заранее с помощью ПДС не подготовиться (((

Спасибо, всё понятно. Именно так и собираюсь делать. Знакомый хочет научиться настраивать машину, сидит ночами, изучает вопрос самостоятельно. Я воспользуюсь платными услугами. Катать будем (надеюсь) одну и ту же серию. Сравним.