-
Постов
93 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Магазин
Весь контент Hoot
-
Да нее. Он же на 5:20 говорит про Рено в иРе - "если будет время, воткну руль и качну" :) Да и в пКарс - наверняка просто для картинки гоняет, да еще и одновременно вью даёт. Какое тут нормальное управление :)
-
Действительно... Странно, во время трансляции комментаторы вроде говорили про 6 гонок. Ну да не суть. В любом случае, вас с хорошим результатом. Удачи в следующих гонках!
-
Ну, в конце в Special Thanks упоминают Top Gear Magazine, так что какую-то помощь они оказывали.
-
Всего 6, осталось 5.
-
Да, он. Я от него, конечно, по-хорошему в шоке. Он вещает там весь день почти без перерывов, это ж офигеть. Даже техника уже начинает подводить, а он неутомимо продолжает комментировать)
-
Хз. Он всегда на Moscow Raceway комментирует) А гонка вчера была отличнейшая. Красивые обгоны, 4 разбитых машины, пожар - всё оч зрелищно прошло. Надо будет запись сегодняшней посмотреть :)
-
На телефоне кончилось место, и видосы оказались короче, чем хотел :( https://www.youtube.com/watch?v=9_bisH-HZ-o https://www.youtube.com/watch?v=J3XIX4ASEPE Несколько фоток
-
Lamborghini Countach! Ее, круть! Помнится, у меня моделька была, с открывающимися дверьми и моторным отсеком)
-
Я еду в субботу, с отцом (уговорил выбраться, посмотреть-послушать-понюхать вживую гонки :)), голд. Люблю главную трибуну - основное пред- и почлегоночное шевеление перед ней. Трибуна справа от Главной похуже. Хороша трибуна в первом повороте - в нём много интересного происходит. И с неё видно часть стартовой и кусок Т2-Т3. Остальные трибуны не нравятся. Но на всех трибунах, кроме главной, нет козырька, что при палящем солнце или, наоборот, дожде - большой минус. Про еду конкретно на ДТМ не скажу, не был в прошлый раз. А так - обычные цены. Я с собой, если не на весь день еду, беру обычно 2-3 банана.
-
В индикаре погиб Джастин Уилсон. На поконо прилетел в голову нос от разбившегося впереди болида. Утром сегодня написали, что Уилсон скончался в больнице, не выходя из комы. В 2003 ездил за минарди и ягуар, в этом году в Москве в формуле е участвовал... Что-то последнее время участились, как мне кажется, травмы и смерти из-за ударов в голову. В Инди Ден Уэлдон в 2011, сейчас Уилсон, Массе прилетел обломок, де Вильота, Жюль...
-
Феттелю ппц не повезло :/ Зато Квят и несколько обгонов хороших совершил, и удача была на его стороне)))
-
1) Ручник на кнопку 2) Сцепу можно вроде тоже на кнопку 3) Вообще, сцепа там не нужна, она всё равно, насколько помню, не работает как надо. А на секвенталке вообще без неё переключаются. В общем, ставь авто. 4) У Момо еще секвентальная палка есть для переключения, если что.
-
Летом нет времени, прежде всего на тренировки) Ну и контент еще никакой не покупал. А так - овалы я распробовал, обязательно как-нибудь поучаствую)
-
Нафиг-нафиг) Я подожду патчей разных и кучу отзывов насчет работы нужных мне игр)
-
Ну, насчет определения организатором понятия "новичковый чемпионат" я мб просмотрел, отсюда и расхождения :) Мотивация тонет в отсутствии достаточного по моему мнению количества времени, которое я могу уделить гонкам и развитию в них. Уж очень много всего разного другого отнимает это драгоценное время :) В темпах развития в гонках я сильно ограничен. Но это мои личные загоны. PS вообще, что вы докопались?))) "В интернете кто-то неправ!")))) Ветер попросил отзывы - я своё мнение выразил - Ветер его так или иначе учтет, как посчитает нужным. Еще и прокомментировал мой отзыв - кратко и по делу.
-
Первым все любят и хотят быть, в этом суть гонок)) Применительно к чемпу - важна была возможность побороться за высокие места. При наличии достаточно большого количества опытных и быстрых пилотов этой возможности нет, так как только форс-мажор в виде, например, раздолбанной машины позволит приехать впереди упомянутого быстрого и опытного пилота. Насчет овец - на то чемп и обозначен новичковым. А тратить время и, возможно, портить игру другим вероятными ошибками только ради участия в чемпионате - не мой стиль) А зассал, не зассал.. Вопрос в подготовке, навыках. Средний уровень на чемпе был выше моего, я не готов к нему. У меня понятие 'новичковый' отличается от того, что было по факту :)
-
Ты неправильно меня понял. Если надо - вечером распишу.
-
Увидев состав участников, а позднее поглядев время активно отписывавшихся участников (секунд на 5, а то и больше, быстрее меня) - даже не стал дергаться. 'Новичковостью' в моём понимании тут и не пахло) скорее intermediate или advanced :) Участие опытных быстрых пилотов хорошо с точки зрения возможности посмотреть 'как надо ехать', но с точки зрения именно чемпионата, борьбы за очки - демотивирует, ибо ловить нечего.
-
Но для этого надо сначала достать педали Г27... В моём же случае - замене момо - всё печально. Или Г27, или тратить тонну бабла на трастмастеры, педали, шифтеры.
-
Педали т300 они ваще не хвалят)
-
Из отзывов. Посмотри, например, обзор у Inside SimRacing.Сама баранка - всё-таки кому что нужно. Но Т300 более аккуратный и детальный в части ффб.
-
Учитывая хреновые сборы - сейчас еле-еле бюджет покрывают, затраты на рекламу еще не начали отбивать, и динамика у них плохая - продолжения будут, только если у кого-то в одном месте загорит их снять, и ему удастся уговорить студию. В принципе, с вышенаписанным обзором согласен. Вроде здорово, но чего-то не хватает или, наоборот, лишнее, чужое для терминатора. Мне ещё не понравился избыток туповатых шуток. И просто отвратительная озвучка. Лучше, блин, Володарского слушать поверх оригинала, чем это. Так что я окончательное мнение, на которое не будет влиять озвучка, составлю только после просмотра в оригинале. PS когда у нас уже будет как в Европе? Оригинал звук + сабы. Лохализаторов невозможно слушать, 90% озвучивают просто ужасно. А сеансов в оригинале слишком мало.. PPS пересмотрел Бердмэна, в оригинале. Всё-таки он мегакрут, играют все (и особенно Нортон) шикарно. Второй после интерстеллар фильм прошлого года.
-
Судя по таблице чуть выше, сила ффб у т300 на 3.5/5, тогда как у т500 на 4.5/5. Зато точность и детализация ффб, наоборот, на 4.5/5 (у т500 на 3.5/5). По мне, т300 по звёздочкам таблицы получается лучше: ффб всё равно максимальной силы не ставлю, а вот его бОльшая точность и детализация - это здорово. Ещё б педали у т300 были получше, а то собирать полный комплект (+еще шифтер) дороговато выходит, в сравнении с Г27...