Deriy

А форсфидбек работает при таком подключении?

С фанатеком у GT Sport не всё гладко. У моего друга как раз CSL Elite. Говорит что для того чтобы обратная связь в GT Sport заработала, пришлось прошивать руль специальной прошивкой. Без неё не было фидбека. То есть получается что официально руль не поддерживается игрой. Его собственно и в меню настройки рулей нету. В твоём случае при наличии DFGT , самый простой способ, это сварганить переходник как в этом видео.

Думаю, вряд ли. Ведь теперь добавили поддержку VR, правда весьма условно. В шлеме можно катать в режиме аркады по любым трассам с одним соперником.

Наконец то добрался до 20 левела и смог прокатиться по нюрбургрингу на дорожных тачках. Нюрб просто бесподобен!!! Ощущения от управления автомобилями в целом очень положительные. Дорожные авто чувствуются просто отлично, естественно этому способствует фидбек. Руль немного тяжеловат, тем самым скрадываются мелкие эффекты, но не смотря на это водить очень приятно. Наконец то дрифт стал вменяемым, а не как в 6 части. В GT5 можно было неплохо подрифтить. Причём даже переучиваться не приходилось. Если ты умеешь дрифтить в Live for speed, то в GT5, и Assetto corsa, поедешь боком без особых проблем. Это же относится и к GT Sport. Как я уже писал, руль CSR Elite подключен при помощи переходника и проги Gimx. Никаких задержек и повышенного импутлага не замечается. Даже на гоночной резине тачки отлавливаются ( при должном умении) в заносе. Что в гт5 и гт6 было сделать очень сложно. Софтина позволила запрограммировать и ручник который подключен отдельным устройством. Несмотря на малое количество авто и трасс, игрой доволен. Надеюсь что контента в выходом DLC станет больше. Сейчас только вспомнил что, добавили физику деформации шин.

Моя платформа работает на самодельном блоке питания. Один трансформатор с двумя выходными обмотками по 14 или 16 вольт. точно уже не помню. Но точно помню, что движки рассчитаны на 12 вольт, а я специально вольтаж сделал такой, чтобы повысить динамику. При этом потребляют движки в пиках не более 8 ампер. Пробовал в самом начале запитывать от компьютерного блока питания, но в нём оказалась защита от резких скачков тока по потреблению, и блок постоянно уходил в защиту. Пришлось делать самодельный. Было это 7 лет назад. Сейчас наверно проще купить подходящий блок питания на алиэкспресс, либо подобном магазине. Кстати я бы рекомендовал использовать моторы на 24 вольта, если такие найдёте, тем самым уменьшается потребляемый ток. Несколько раз натыкался на такие моторы от инвалидных колясок на Ebay. У них редуктор однозначно надёжней.

Вчера в фото режиме специально разглядывал как же полифоникам удалось сделать столь красивые деревья? Некоторые из деревьев которые находятся в непосредственной близости к трассе, имеют трёхмерный ствол , но листва на них спрайтовая и всё время поворачивается по направлению к наблюдателю, причём применён какой то шейдер самозатенения, который меняет тень на листве в зависимости от положения камеры наблюдателя. За счёт этого создаётся иллюзия трёхмерности и самой листвы. Деревья на среднем и дальнем плане полностью спрайтовые, с таким же шейдером,

Подключил свой CSR Elite к ПС4 при помощи проги gimix и самодельного переходника из тинси. Обратная связь работает отлично. Цена вопроса около 1000р. Третий день катаю, ощущения от вождения крайне положительные. Конечно ждал полноценной игры, но и в этом варианте думаю будет на чём, и где,покатать с друзьями в онлайне.

Вместе с увеличением разрешения , увеличился и угол обзора до 200 градусов.

Для того чтобы убедиться в том что мотор глючный или нет, переподключи его на место того мотора который не дёргается. С кодом помочь к сожалению не могу.

Какой софт используешь? Когда я ради экперимента делал на ардуино и 6 рулевых машинках миниплатформу 6dof, одна их машинок тоже дергалась. На форуме XSimulator никто вразумительного ответа не дал. Начал разбираться, и оказалось что нужно было увеличить время задержки в настройках софта. После этого всё заработало как надо. На картине эток параметр установлен на 20 м.сек. Я его повышал до тех пор пока сбои не прекратились.

Когда платформа выключена, она стоит жёстко так как червячный редуктор при таком передаточном соотношении не имеет обратного хода, до тех пор , пока не разобьёт втулки у моторов.)) В конструкции редуктора от дворников не предусмотрены подшипники. В результате появляются люфты.

Параметров работы амортизаторов в тех плагинах которые написаны под существующие симуляторы я не встречал, Тут нужен программист, который напишет такой плагин, а X-sim уже сможет преобразовать в движения моторов, будь то 1 или 6. Чтобы имитировать только толчки от неровностей, я пробовал оставить только вертикальную перегрузку на оба мотора. Вообще сама платформа или кресло предназначена для имитации именно перегрузок действующих на автомобиль и на пилота. Если блокировка шины как то в физической модели игры повлияет на положение автомобиля в пространстве, то соответственно симулятор при должной настройке и технической возможности должен сымитировать данный процесс. Под технической возможностью я подразумеваю саму конструкцию кресла или платформы. К примеру если у вас 2dof то поворот кузова по оси Z никак сымитировать не получиться. На счёт вибрации сложно ответить. Смотря с чем сравнивать. Нужно понимать что нагрузка на моторы измеряется в несколько десятков килограммов, а в момент смены направления вектора она становится ещё больше, поэтому ожидать той же прыти как от баткикеров наверное не стоит. Да и мощность движков в 100-120 ватт не позволят этого сделать.

Пользую софт X-simulator c 2010 года. Настраивается всё!!! Можно индивидуально выводить на платформу любой из доступных в игре эффектов, будь-то вертикальная , горизонтальная , поперечная перегрузки, наклоны кузова по трём осям, с той интенсивностью и плавностью какой вашей душе угодно. Два мотора от дворников используют чаще, потому что именно такого количества достаточно чтобы получить в итоге тот желанный набор ощущений за минимальные деньги. http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=549&st=60#entry35292

HTC Vive 2 представят на CES 2017 HTC Vive успешно составляет конкуренцию шлемам виртуальной реальности Oculus Rift и Sony PlayStation VR, причём уже в скором времени тайваньский шлем претерпит обновление. По словам издания DigiTimes, уже в январе на выставке CES 2017 компания HTC представит Vive 2 с продвинутыми функциями. В новинке ожидается 4К-дисплей с высоким уровнем детализации, беспроводной передатчик для избавления от проводов, а также увеличенная частота обновления изображения - 120 Гц взамен 90 Гц в нынешней модели. Прочие подробности, равно как и стоимость, не сообщаются.

А можно ли выложить на яндекс диск обновлённый клиент игры?

Я бы добавил, что большим плюсом при игре в Окулус рифт, является то, что все объекты воспринимаются в натуральную величину, в сравнении с тем же телевизором, монитором или проектором.

Позвольте мне, как обладателю самодельного 2dof кресла вклиниться в дискуссию. Прошло уже почти 5 лет с тех пор как я соорудил своё кресло, перепробовал в нём всё симуляторы, которые поддерживает и не поддерживает софт. И хочу сказать что , несмотря на визуальные несоответствия движения кресла и перегрузок в игре, иметь такое или подобное под 5 точкой всё же лучше чем сидеть на обычном кресле. Я бы сравнил обычное кресло и динамическое , точно как же как рули без обратной связи и с её наличием. Уверен что ездить на руле без отдачи теперь никто из вас не станет, ведь именно обратная связь помогает чувствовать автомобиль. Точно так же и динамическое кресло помогает чувствовать всем телом что происходит с авто на трассе. И несмотря на неспособность полностью имитировать перегрузки в силу своей конструкции и принципа, можно добиться неплохого эффекта, который будет отлично дополнять всю картину происходящего в игре.Конечно при грамотной настройке софта. Вспомните, насколько низка информативность руля в pCARS на ровных участках трассы. А вот как раз движения кресла и дополняют этот пробел. Едешь и чувствуешь каждую неровность полотна. Специально настраивал профиль таким образом, чтобы кресло имитировало только вертикальные перегрузки. И даже одного этого параметра хватает для того, чтобы усилить впечатление от игры. А ведь доступных параметров для настройки совсем даже не один. Это и продольная перегрузка, поперечная, вертикальная, плюс наклоны кузова по 3 осям, любой из них можно настраивать как угодно. Хотите резких рывков? Пожалуйста! Хотите плавного покачивания как на волнах? Будьте любезны! Всё зависит от вашего желания и прямых рук. Думаю что кресло Gordeo в несколько раз превосходит по своим характеристикам некоторые из импортных аналогов. Такие как D-box, Bluetiger. Вы только посмотрите на характеристики актуаторов! Мне только мечтать остаётся чтобы такие использовать в моей самоделке. Приходится довольствоваться обычными движками от дворников.)) Много раз читал восторженные отзывы от обладателей баткиккеров и вибронакидок, и мне было не совсем понятнет их восторг. Неужели обычная вибрация может дать какие то новые ощущения? Поэтому и решился на постройку полноценного (хоть и 2 Dof) кресла, о чём нисколько не жалею. Хотелось бы добавить несколько слов об езде на динамическом кресле с окулус рифт. Я пробовал ездить в своём, но камера была установлена на телевизоре, поэтому кроме визуальной имитации перегрузок непосредственно в игре, добавлялись ещё и движения от самого перемещения кресла, из за этого получалась просто болтанка. Думаю , что если камеру от окулус рифт установить непосредственно на платформе, чтобы она качалась вместе с игроком, то эффект будет значительно лучше. Всем удачи!

Катаю в DK2 на механике. Никаких неудобств в том чтобы в слепую дотянуться до шифтера, не испытываю. За столько лет рука сама безошибочно находит рукоятку. Дрифтить в окулусе с перехватами тоже получается отлично. Главное чтобы анимация поворота руля соответствовала реальному углу . С этим делом в АС всё нормально, а вот в LFS есть несоответствие, но всё равно возможно. А вот с кнопками которые не находятся непосредственно под пальцами немного сложнее конечно.

На лицухе трекинг головы в GTA5 работает, а на двух разных пиратских версиях игры ( с последними обновлениями) так и не заработала.

1200 и 1080 разница 120 пикселей, очень не существенная. Жаль(((

На днях стал обладателем DK2. Потестил огромное количество демок, игр, и конечно АС и pCars, хочу поделиться впечатлениями. Начну с минусов. Первый минус, что явно бросается в глаза, при первом же использовании очков, это конечно же, низкое разрешение экрана. Пиксели видны очень сильно, и чем мельче предметы в кадре тем их сильнее заметно. В шлеме совершенно невозможно работать с меню. Текст даже среднего размера не читается. Несмотря на то что АС имеет поддержку очков, работает почему то всё очень криво. В режиме гонки игра постоянно виснет, после нажатия на любую из клавиш клавиатуры. Выйти в меню обычным способом не получается. Приходится всё время завершать гонку, через диспетчер задач. В Пкарз дела обстоят немного лучше. Но для того чтобы просто полазить по меню, приходится при помощи стороннего софта выводить изображение из игры на монитор, и каждый раз снимать очки. Головокружение и тошнота периодически подкатывает, особенно при игре в FPS. Так как головой можно только оглядываться по сторонам, а поворачивать тело вместе с головой приходится либо мышью, либо геймпадом. Вот как раз при таких поворотах, когда ты вроде бы смотришь прямо, а изображение начинает двигаться в сторону, происходит дезориентация. Ну а теперь о плюсах. Играть в шлеме конечно же очень интересно. Когда оказываешься внутри кокпита, минут 5 только любуешься интерьером . Всё кажется очень реалистичным, что волей неволей тянешься рукой чтобы потрогать. Трасса в очках это уже не узкая полоска в несколько десятков сантиметров как на телевизоре или мониторе, а настоящее полотно в несколько метров шириной. Задержки при поворотах и перемещении головы практически нет. Но вот сом процесс езды очень утомляет глаза, поскольку за счёт пиксельной решётки, предметы воспринимаются более или менее нормально, только на расстоянии вытянутой руки, чуть похуже на расстоянии метров (виртуальных) в 10-30, а то что дальше превращается просто в кашу из пикселей. Если пред тобой в 30 метрах маячит кто ни будь из соперников , то ловишь себя на мысли что играешь не на современном компьютере а на SEGA. Но тем не менее покататься просто для удовольствия вполне можно. Также пробовал прокатать в своём 2Dof кресле . Так как камера была закреплена на телевизоре, то естественно все движения головы при качании кресла добавляли эффекта перегрузок, что с одной стороны добавляло реализма а с другой ещё больше утомляло мозг. Так же прикупил драйвер от сторонних разработчиков VorpX, который позволяет запускать в Vr режиме на Oculus rift огромное количество игр в которых нет поддержки очков. Хочу сказать что функционал этого драйвера по многим параметрам превосходит функционал даже тех приложений в которых есть официальная поддержка. Понравилось то, что в любой момент изображение при нажатии на среднюю клавишу мыши из режима виртульной реальности превращается в огромны плоский экран по которому можно вполне сносно осуществлять навигацию по меню игр. Сейчас качаю со стима GTA5, пришлось брать лиценз, так как на пиратке трекинг головы не работает. Ну и на последок. Конечно же Oculus rirt, эта новый шаг в эволюции развития виртуальной реальности, причём очень большой, несомненно он займёт свою нищу как среди геймеров, так и среди любителей кино, ведь фильмы в 360 уже стали появляться. (Ролик с Мстителями в 360 очень впечатлил) http://www.youtube.com/watch?v=LdTm7Vpape0 Помню как то в 90 годы пробовал в одном из магазинов виртуальный шлем. Несмотря на новизну меня не сильно впечатлило увиденное. Изображение всё так же как и на мониторе висело перед тобой, и казалось что ты смотришь на виртуальный мир сквозь маленькое окошко. С Oculus ritf это действительно похоже на реальность, только словно смотришь через маску для подводного плавания, на которую вместо стекла натянута сетка. Теперь осталось дождаться пользовательской версии очков, очень надеюсь на то что разрешение экрана повысят до 4к.

Алесандр, я бы посоветовал забить на идею с тензодатчиком. Я уже раньше писал на эту тему. Процитирую сам себя.

К т500rs их подключить не получится. Если только не лезть внутрь базы и не выводить провода наружу, чтобы подключиться к секвенталке. А с Н-шифтером вообще глухо.