продукты от Fanatec

[caliskan]

@baksikvld это новая баранка esport которая?

[Jeka_irling]

@caliskan  не плохо выглядит в живую вообще красота:)) ляпота скоро и я потрогаю.

[caliskan]

@Jeka_irling да в живую совсем иначе выглядит

[Jeka_irling]

@caliskan  а золотая вообще пушка в руках наверное. Вчера на неё обзор смотрел.   Ну я и такой буду очень рад.

@baksikvld с чего пересели?  рассказывайте впечатление! Как вам Фанатек. Как ярко теперь работает ффб и всё такое. Или ещё не можете понять в настройках. :). И скажи какие кнопки у тебя сменные были в комплекте? 

Изменено 11 января, 2019 пользователем Jeka_irling

[baksikvld]

В 11.01.2019 в 12:55 PM, Nicecry сказал:

Да не, просто мотор "просыпается" так. На клабспорте так же может дернуться в сторону руль.

На Фанатеках в принципе стоит забыть про "центр" из коробки. Там из-за горячей центровки в принципе рули достаточно свободно работают. Местами это минус - в текущих прошивках есть баг гуляющего центра.

Понял, спасибо

В 11.01.2019 в 3:16 PM, caliskan сказал:

@baksikvld это новая баранка esport которая?

Да

В 11.01.2019 в 4:00 PM, Jeka_irling сказал:

@caliskan  а золотая вообще пушка в руках наверное. Вчера на неё обзор смотрел.   Ну я и такой буду очень рад.

@baksikvld с чего пересели?  рассказывайте впечатление! Как вам Фанатек. Как ярко теперь работает ффб и всё такое. Или ещё не можете понять в настройках. :). И скажи какие кнопки у тебя сменные были в комплекте? 

С thrustmaster t150 

Впечатления пока впитываю, чуть позже поделюсь :)

Кнопок валом в комплекте шло, штук 20 разных, если надо, могу сфотать 

[SpoonRally]

Привет всем спортсменам )

народ ,есть кто на фанатеке катает в DIRT RALLY ?

А то я так понял , что на фанатеках по большей части одни кольцевики)

Подскажите у кого какие настройки стоят на самом руле в DirtRally ну и в самой игре? 
 

[KILL_BILL]

В теме дёрт ралли, выкладывали годные настройки.

[SpoonRally]

@KILL_BILL ща поищу 

[KILL_BILL]

@SpoonRally блин, или не там, Виталий VIP_EVOX давал под фанатек v2, мне понравились. 

Возможно и в этой теме, это под конец 2016 года примерно. 

Изменено 16 января, 2019 пользователем KILL_BILL

[SpoonRally]

@KILL_BILL нашёл егобнаписал ему в личку 

[SpoonRally]

@KILL_BILL к сожалению человек уже давно не катает...говорит помнит что где-то выкладывал настройки но где не помнит

[Jeka_irling]

@SpoonRally  попробуй найти в Стиме в гараже есть настройки на рули. Достаточно не плохие.

[SpoonRally]

@Jeka_irling а по подробнее можешь объяснить что за гараж в Стиме,где искать?

[piton-22]

@SpoonRally один клик на игру, потом справа сообщества, там выбираешь вверху руководства и ищешь, я нашел на CSL, но может ещё что есть там https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1390482651

 

Скрытый текст

 

[MTD]

@SpoonRally 

[SpoonRally]

@MTD Спасибо...)Мне бы ещё узнать какие настройки на самом руле стоят

 

@piton-22 СПАСИБО 

[caliskan]

Вчера сидел тестировал разные настройки фидбека на руле в айрейсинге, все таки 100 на ФФ феи и фор больше всего деталей передают. С такими настройками держак на кончиках пальцев, точно знаешь что машину не несёт и  насколько повернуть руль чтобы не перекрутить. Уже на ФФ 90 этот держак ощущается хуже, сильно срезаются пиковые значения ффб и в середине тоже меньше деталей становится 

[caliskan]

@Nicecry Ну как впечатления то итоговые от смены элита на клабспорт? На одинаковых настройках сильно больше деталей и силы? 

[Francyz]

@Nicecry +1 давно уже жду отзыв 

[Nicecry]

Да я уже писал - больше нечего сказать. Деталей больше, четкость выше, инерции никакой нет, FEI можно выставить в 100 и руль не шумит все равно.

[Jeka_irling]

17 minutes ago, Nicecry said:

Да я уже писал - больше нечего сказать. Деталей больше, четкость выше, инерции никакой нет, FEI можно выставить в 100 и руль не шумит все равно.

 А есть вообще такой большой смысл,   что бы прям перейти на 2.5? 

[Nicecry]

30 minutes ago, Jeka_irling said:

 А есть вообще такой большой смысл,   что бы прям перейти на 2.5? 

Это же все субъективщина. Руль на самом деле по-иному ощущается даже в плане холостого хода (если вы про отношение с ЦСЛ Элит ПС4). Разный подход. 

Я пояснял много раз, что переходить на гораздо более дорогие вещи из-за ФФБ - не самая толковая затея, тем более, что те же педали гораздо больше дают. Тут фишка именно в совокупности качеств - именно самая качественная, надежная, функциональная и склонная к апгрейду периферии база.

Если таковое не интересует, то Т300 если и менять, то прежде всего исходя из надежности и прочих проблем.

[Jeka_irling]

@Nicecry   спасибо да я жду csl ps4 которая. Выбирал между ней и 2.5  но в силу факторов одних выбрал csl

[Nicecry]

CSL Elite PS4 имеет один весомый косяк еще, который особо никто не указывает - считывание оборотов идет через фотоэлемент, направленный на энкодер. Очень грубая технология. Стоит разве что в старых Г25/Г27 (в Г29 и 920 уже магниты). В Трастах как минимум магниты (по крайней мере начиная с Т300).

Отсюда у Фанатеков постоянная проблема с центровкой руля. Прошивки перевыпускают.

Скажу однозначно - ЦСЛ Элит уж больно спорные, и Фанатеки не особо пытаются бороться с врожденными физическими болячками.

Узнал об этом недавно и как раз сопоставил с работой Клабспорта в айРейсинге. Когда вы калибруете клабспорт, то когда вы переходите в момент поворота налево (финальный этап калибровки) - у вас как раз показываются динамически градусы (желательно подогнать под градусы самого руля). И вот на Клабспорте очень плавно и четко по каждому градусу высчитывает - нет проскоков. У ЦСЛ Элит он считать может по 2-3+ градуса за шаг, ибо тупо считывает переходы между пазами на энкодере. Потому там добиться ровно 900/1080 и прочих градусов сложно - вечно норовят кривые цифры попасться, когда ровные даже недоступны в спектре.

Изменено 23 января, 2019 пользователем Nicecry

[Jeka_irling]

@Nicecry  вы ошиблись датчик стоит оптический сенсорный у csl  один. А у 2.5  магнитный и 2шт.  Ну и вот вам датчик Траст при калибровке лупит что дурной в аграничитель разбивая подшипники.

Изменено 23 января, 2019 пользователем Jeka_irling