Top.Mail.Ru
Перейти к публикации

Digy

Юниоры
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    41

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Последний раз Digy выиграл 28 апреля

Публикации Digy были самыми популярными!

Репутация

23 Выше среднего

О Digy

  • Звание
    Новичок
  • День рождения 11/23/1982

Контакты

  • Steam
    AlexDigy

SimRacing

  • Руль
    Руль
  • iRacing ID
    700210
  • LFS account
    -

Информация

  • Имя
    Александр
  • Город
    Пермь

Посетители профиля

567 просмотров профиля
  1. Digy
    Да кому нужен этот момент? Никогда на "брендах" не гонял. Могу сравнивать с ременным рулём и двигателем MY1016. Ремень дал "момент", по ощущениям больше чем на гироскутерном, но! Мне гироскутерный чуть пальцы не поломал когда я в стену вылетел в ACC - ремень не даёт так быстро и резко крутиться, менять направление вращения. Да и микроскопических эффектов даже и близко не ощущалось на "моментном" руле.
  2. Digy
    Так на гитхабе же. Там есть специально для этого вкладка Wiki
  3. Digy
    Немного не так. Вернее совсем не так. В случае шифтера + это повышение передачи, - это понижение, т.е. две кнопки. Каждая кнопка: один контакт на ногу stm, второй на землю.
  4. Digy
    Разве демпинг за это отвечает? Подобное поведение при срабатывании софт-лока (когда на текущей машине угол поворота руля меньше максимального у базы) в дёрт-ралли: руль натыкается на него и отскакивает обратно, а так как руки по инерции снова доводят до софт-лока, то получается расколбасня. Такое раньше было в летней прошивке с крайними положениями.
  5. Digy
    @propeler Какие настройки надо крутить чтоб победить "расколбас" руля при прямолинейном движении когда не держишь руль? Иногда руль дрожит когда машина стоит на месте, но стоит взяться за руль руками, он "успокаивается".
  6. Digy
    По следам DIY FFB steering wheel с MMOS Для данной прошивки необходимо вставлять что-то типа <device id="{588A045B-0000-0000-0000-504944564944}" name="hover_wheel" priority="102" type="wheel" official="false" /> Тогда появляется обратная связь. Одна незадача - настройки эффектов Tyre Slip и Engine недоступны. В прошивке не реализованы? З.Ы. Впечатляющие впечатления. Руль одновременно и легко крутиться (как "пёрышко", когда надо) и может ну очень быстро и мощно крутануть (встать). Такого и рядом не было на моей базе с ременным приводом и коллекторным движком. Хотя, субъективно, в пресловутых "Nm" колесо гироскутера кажется слабее. Но всё равно достаточно мощно.
  7. Digy
    Теоретически, да. На схеме есть, но не пробовал
  8. Digy
    Интересная придумал как не разбирая мотор всё закрепить. По опыту скажу что пластиковый шестигранник порвёт по слоям при любом удобном случае. Надо изначально в модели предусматривать стягивающий болт по оси подобных выпирающих нагруженных вещей
  9. Digy
    Это просто восхитительно! Только что протестировал новую прошивку в иРе и АЦЦ. Никакого дампинга, руль быстрый и сильный. Ощущается каждый поребрик, неровность, нет смазываний как у ременных рулей. Надо только немного покрутить P и I будет, есть небольшая тряска при отпущенном руле из рук, плюс в АЦЦ бывает выходит немного в резонанс при рулёжке. Ну и самое главное, очень жду поддержки тормозного резистора. При резких сменах направления вращения (в основном при тестах wheelcheck) выбивает БП. На моём коллекторном руле такого нет, БП тот же, майнерский на 1500W 12V
  10. Digy подписался на propeler
  11. Digy
    Зачем два ремня с таким здоровенным мотором? Руль получится ооооочень тугим, еще до подключения BTS. У меня на данный момент на мотор MY1016 редукция на руль 2:1. Вполне хватает. (Делал эксперименты с 6:1 и 4:1) Даже когда у меня вместо MY1016 стояло два двигателя 895, я сразу ушел с двух ремней на один (т.е., с общей 15:1 сразу перешел к 7,5:1)
  12. Digy
    STM. Из этой темы:
  13. Digy
    Отличная работа! С любовью к делу, молодец. Себе вот напечатал на 3D принтере модель с сингеверса:
  14. Digy
    В такую деталь надо закладывать болт еще на этапе проектирования. По своему опыту скажу что и 100% заполнение не гарантия прочности (особенно как тут - вдоль слоёв). А болт(винт) возьмёт на себя нагрузку и вдобавок уменьшит расход пластика и длительность печати.
  15. Digy
    Фоток педалей нет. В процессе не фотографировал, а теперь ничего не понятно и не видно, т.к. всё покрашено черным и массивно, т.к. из фанеры ? Принтер это весч и для самоделкиных мастхэв. Я думаю, можно постараться и найти ктоб напечатал, только надо понимать что цена печати не равна цене пластика.
  16. Digy
    Если на шифтер, то длина не важна, важен внутренний диаметр (чтоб свободно на штоке ходила). Можно вообще поэкспериментировать с 3D-печатью пружиноподобного. Если педаль газа, то там 18х80мм, тормоз - хз, не измерял, там длина где-то 3-4см
×
×
  • Создать...