Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию

wahandra

Юниоры
  • Постов

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент wahandra

  1. Извините за оффтоп. MMt, но что же дальше то... удаление аккаунта на форуме?
  2. За одно лишь слово, чел получил участь Кевина Спейси.
  3. @MMt Специально для тебя еще раз рассказываю))) Приходит как-то раз Сончик в мото клуб, посмотреть как пилоты перед реальными гонками тренируются на симуляторах. С огорчением для себя подмечает, что нигде не видит своего любимого логотипа. Подходит к одному из пилотов и спрашивает: - "А с форсфитбеком у вас что?" Пилот ему: - "Мы с инженером в Сим Командере настроили 1 в 1, 100% реплика, форсфиТбек тут такой же как в моем РЕАЛЬНОМ спортивном автомобиле." Сончик с грустью думает о своей покупке DD2, выбегает из клуба в слезах и кричит: - "Говно этот ваш РЕАЛЬНЫЙ форсфитбек!!!" Ю @MMt Ю -юмор. Не так круто как рыбные палки из Соус парка, но зато к месту.
  4. В обзоре Сончика улыбнул момент, когда он рассказывал, как зашел в тюнинг ателье, где тренятся пилоты перед гонками, как я понимаю там рули Аккуфорсе. Если перефразировать получиться что-то типо этого: Сончик: - Почему такой слабый ффб? Пилот: - Это реальная реплика ффб, соответствующая нашим гоночным машинам. Сончик: - Говно этот Ваш реальный форсфитбэк! PS. И вообще, учитывая склонность Сончика катать во всякий разномастный "винегрет", моё имхо, Аккуфорс для таких целей - единственный правильный выбор. Утешении для Сончика лишь в том, что он не ведает чего лишён))
  5. @VVZ в файле Ир app.ini есть строки: steeringForceParkedPct=0.500000 ; Reduce FFB force by percent when parked, to help reduce oscilations steeringDampingParkedMaxPercent=0.200000 ; Maximum amount of damping to apply when parked, adjust this to reduce wheel oscilation when parked, values between 0.05 and 0.30 are best Может поиграться с числами, получится в пителейне задемфировать руль. Там же есть еще, завтра поиграюсь с : steerAverageSteeringTorque=0 ; True averages 360 Hz data down to 60 Hz, false uses last sample steeringDampingFactor=0.050000 ; Damping factor adjust down if damping becomes unstable, defautlt to 0.05 damperSaturation=10000 ; Set damper saturation from 0 to 10000
  6. @_rar Да, я не спорю. Просто самому еще подкручивать ненужно, я вот к чему.
  7. Для Акулы V2 в иР хорошо заходит режим мотора №5 Responsive (так как ffb в иР необычайно джентли, в других играх только №4 High), Smoothing от 5 до 7 - по вкусу. Spring, Friction, Dampener, Inertia - все на 0% (т.к. не нужно бороться с маятниковыми колебаниями руля - их нет). В самом симе Сила и Nm - по вкусу, Damping и Мin force на 0. Для АС АСС при игровом ffb, все тоже самое - кроме режима мотора. Для реалистичных настроек можно скачать из клуба пресеты: АСС - ACC REAL FEEL 1 to 1 АС - AC CM (thsnks to TIM MEURIS). Опять же, в этих сетапах, я заменил режим мотора на High.
  8. В ффб самой иР, демфированный эффект чувствуется, дорожное покрытие и шиканы ффб отрабатывает слабовато, хорошо ощущающийся поворот колес, при столкновениях сильно бьет по рукам, при блокировки колес нет ффб, как и на обороты двигателя нет ффб (если и есть очень очень слабый, под микроскопом искать ). Хорошо чувствуется снос - отлавливать можно. Если силу ффб перекрутить за 5+ при 40Nm появляется в ффб ярко выраженная ступенчатость. В SC4 руль можно сделать абсолютно легким (отключить эффекты игры, трение, демфирование, инерцию), информативность не теряется, появляется характерный ффб при блокировки колес, ну и остальное настраивается по вкусу. Но управляется как-то странно, не знаю может задержка есть, в других симах это тоже чувствуется. Описал ощущения ффб на V2 как смог, уж извините если что) PS. использую simvibe и поэтому недостающие эффекты в родном ффб отрабатывает он.
  9. Sim Commander 4 v4.1.9.0 - сейчас стоит. Я думал все Акулы одинаковые, странно это..
  10. В сим командере по умолчанию даже нет надстроек для Ir с регулировками осцилляции и без них все ОК тоже. Я незнаю, но в V2 что-то подкрутили, но почему только в V2
  11. Нет осцилляции, работает абсолютно адекватно. И без сим командера и с ним. Я гоняю без. Я этот эффект только чувствую когда в GTS играю через приблуды для PS4 (эмуляция g29)
  12. Ни в АС, АСС и в ИРе (чисто игровых настройках или при сим командровском шаманстве) - на Accuforce V2 осцилляции нет. Руль не болтается маятником, может ее пофиксили.
  13. Моя проблема с Ир в том, что не удается перетащить в нее друзей. Да, он считаю необходим.
  14. Там если брать 6 единиц контента - скидка 15%, считай машина на халяву) В IR-е люди зашевелятся только тогда, когда в США онлайн будет падать. Американцам же платить за всякие мелочи - считай в удовольствие, деньги для них небольшие и развитая привычка платить за все, оставлять на чай, платить за любой сервис - способствует. У самого Ир через месяц заканчивается, катаю в него редко, но с удовольствием. Буду думать что делать, такой самобытный сим себе в библиотеку проста так не положишь)
  15. Под пивом можете подразумевать любую форму непринужденного отдыха, именно что не гонку сперматозоидов)), а фанновый досуг в закрытой компании друзей. Лично моя претензия к игре - нужно каждый час за хост платить. Позиционирование тут не причем, оправдать можно все. Причем тут, только направленность на, в первую очередь, американские кошельки. Как писали выше, в россии 350 оплачивает, а регулярно играем, я уверен, еще меньше - это логично и заслуженно. Спасибо за совет, от искушенного пользователя, поиграть в НФС. И в симах я не забыл, я там специально оставил)
  16. Пить пиво и фаниться с друзьями любят во всех странах. Я говорю, что платить за хостинг - избыточная манитизация ограничивающая чисто компанейский, фановый регулярный геймплей. Так что логичней и проще для этого конкретного вида отдыха, использовать другую игру. А меньше играеш в IR - меньше и желание продлевать.
  17. Возможно главная проблема IR в том, что он не компанейский - все завязано только на спортивном интересе. Под пивко с друзьями покатать в закрытом лобби - это не про эту игру т.к. манитезация каждого часа)
  18. Всем - это тем, у кого IR основной или единственный сим. Для ГТС тоже надо оплачивать онлайн, но если в него шпилить раз в неделю, то возможно и не стоит.
  19. В Стиме 6 месячная подписка - 25 руб.
  20. Видел в пачноуте ACC: В файле controls.json в documents/Assetto Corsa Competizione/Config пункт forceFeedbackIntervalSteps (0= 333Hz 1=222Hz 2=111Hz, default is 2). Какое лучше для Акулы ставить?, я пока 222Hz пробую.
  21. @MMt Я видел тот ролик и не верю, возможно этот ролик продукт кооперации. Производители SC2 занести денег ютуберам что ли не могут, можно и нужно популизировать продукт. Любая вещь - это продукт череды компромиссов, возможно SC2 - это без компромиссный ДД, да это же замечательно! Но покупать при этом его совершенно необязательно. Фанатеки будут работать над ДД лучше имея такой пример как SC2, а цены на Акулу падают, с анонса Фанатекского DD, всем хорошо. Акула - страдает старческими болезнями (шаговый мотор), Фанатек - проблемами бета-теста. А SC2 - возможно, может вообще не зайти людям который любят слабый фидбек. Главное выбор есть ) @Jeka_irling Смотря через какой город ввезут, там где будет проходить таможню, теоретически надо быть готовым поехать. Это может быть не обязательно Москва.
  22. @Jeka_irling Всю хронологию не вспомню, товар на неделю завис, я дергал UPS чтобы они шевелились, они пытались пытались, а потом такие: - "Таможня не пропускает товар, мы можем вернуть его обратно и Вам вернут деньги или Вы можете пойти в таможенное отделение лично и поговорить, но что товар пропустят мы не гарантируем". Вооружившись фотографиями идешь и еще раз заполняешь декларацию (в моем случает, точно не помню - рулевая база, блок питания, другие комплектующие). Главный поинт в том - что товар для личного пользования. @MMt Профессиональное оборудование - это в первую очередь позиция таможни) Ну и шутка про Фанатек DD2 на мой взгляд хорошо зашла)) Мне любой ДД хорош.
  23. @Jeka_irling Просто видишь, что товар встрял на таможне и сам начинаешь суетиться)) Никто никак не уведомляет.
  24. @Jeka_irling Смотря, что именно Гуд?) Если про таможню, то думаю ничего не поменялось за год с небольшим, работают они тщательно). Как _rar и написал, они будут подозревать, что ты заказал запчасти для симуляторов игровых клубов и еще добавят, что мол это оборудование для тренировки профессиональных гонщиков) Если про Акулу, то с ней тоже все в полном порядке, надеюсь так оно будет долгие годы - поэтому ее и взял. Первые ощущения были, признаюсь, смешанные. Провод питания из розетки в БП нормально не держится. Другие два провода от мотора в блок кое-как вставляются, один изгибается через другой, с тугим под вывертом. Достаточно на мой взгляд сделано "кустарно" - проф. оборудование все же, хаха)) По фидбеку руля были вопросы - пока сглаживание не поставил в районе 15-18. По софту вообще как по волнам, то настроек слишком много, то они вообще не нужны (только чистый игровой фидбек), потом снова радуешься, что настроек много и можно настроить дополнительно снос задних колес и что есть встроенный simvibe. Усиленно радовала меня Акула пару месяцев - пока не привык))) теперь это просто хороший инструмент. Я рассматривал разные ДД - хотелось выходить из игровой сессии с чувством приятной физической усталости. В итоге купил Акулу (OSW не хотели в Россию везти), а всяческие Фанатеки DD2 покупать.. это какой же получается апгрейд - с потребительского продукта на потребительский? ))))
×
×
  • Создать...