RSR Formula KS2 Series 2011.02 & RSR Osella Series 2011.01

[Igor]

А теперь Игорь расскажет (;)),что-же случилось с победителем первой гонки:

А я вторую гонку слил по полной. 3 раза убрался, при том один раз очень сильно помешал Дмитрию, за что прошу прощения в очередной раз, хорошо он быстро среагировал. Надеюсь у него не очень машина повредилась после меня. Концентрация у меня наверное на ноль упала.

[Endy]

..уу,да они еще что-то затевают о_О

[dimon00711]

Игорь с машиной у меня все нормально. Вовремя среагировал

[Naboy]

..уу,да они еще что-то затевают о_О

чота нигде не смог найти ссылку на первую трассу Phillip Island

[Igor]

чота нигде не смог найти ссылку на первую трассу Phillip Island

Я думаю ни у кого этой трассы нет ещё.Ну раз они решили в чемпе её использовать, то должны на радиаторах в control centre выложить. Zandvoort тоже пока нет.

[Igor]

Phillip Island на радиаторах в контроль центре можно скачать.

[DGaus]

Зарегистрировался на новый чемпионат. Си ю

[Igor]

Сетап для FIAT Phillip Island правда не очень быстрый.

abarth Philips Isl 1.52.254.nkst

[DGaus]

Спасибо, попробую

[vyacheslav.potapenko]

Игорь, можешь бросить свой сет и телеметрию на Сильверстоун? Что-то я вообще еду в ужасное время (( нужно разбираться что не так делаю

[Igor]

Игорь, можешь бросить свой сет и телеметрию на Сильверстоун? Что-то я вообще еду в ужасное время (( нужно разбираться что не так делаю

Вячеслав, вот сетап, только не мой. Им со мной Ahmed Yuzbashev поделился, за что ему огромное спасибо. Сетап классный, так что попробуй. Телеметрию хорошего круга не сохранил, как будет то вложу здесь.

silver2.nkst

[Igor]

Телеметрия 1m24.846

silverstone.rar

[vyacheslav.potapenko]

Я пробовал сетап Ахмеда, но мне тяжело на нем ехать – малейшее переторможение и я просто мгновенно теряю заднюю часть машины. Посмотрел телеметрию – не понимаю как вы проходите в пол первый поворот (Copse). Я пробую разные траектории но меня все равно выносит с трассы. Ну и в след связке много теряю.. после Chapel потеря уже 4 сек..

[Igor]

Я пружины задние сделал мягче, 120 вместо 140. И стабилизатор задний можно помягче сделать. Мне сет очень понравился, машина очень стабильная, прямо ввинчивается в поворот. Хотя её поведение немного нервное, надо всё стараться плавнее делать.

[vyacheslav.potapenko]

Просто для сравнения могу тебе выслать свой сет – на нем я чувствую большую стабильность, просто я сам пока медленно езжу. На сете Ахмеда я на 1с медленнее чем на своем сете.

[Igor]

Просто для сравнения могу тебе выслать свой сет – на нем я чувствую большую стабильность, просто я сам пока медленно езжу. На сете Ахмеда я на 1с медленнее чем на своем сете.

Было бы не плохо сравнить.

[Endy]

Что-то непонятно для меня,как будедет распределение между серверами происходить сегодня в "Всеобщем кубке" )) на Абартах ?

 

..народу-то много

[Igor]

Что-то непонятно для меня,как будедет распределение между серверами происходить сегодня в "Всеобщем кубке" )) на Абартах ?

 

..народу-то много

Пока не понятно. Наверное появится в ближайшее время entry list.

[Endy]

Вот,форум Радиаторов.

Что-то типа enty list/

[Igor]

Эх, в разных группах поедем. С моим временем в группе 1 совсем тяжело будет.

[Endy]

Как они группы распределили - не понятно..

Ну,ладно.

 

Я могу 1.53.2 более менее стабильно идти. Не быстро,но я не расстраиваюсь ))

 

Тиресно,резину надо будет менять на 20-круговую гонку?

[vyacheslav.potapenko]

Вот сет, который я обещал. Но на самом деле ситуация такая – я посмотрел твою телеметрию, подправил баланс тормозов в сторону смещения вперед на сетапе Ахмеда и проехал круг секунды на 3 быстрее своих времен. После смещения баланса мне стало намного проще контролировать машину, там было кажется 57.5 или 58.5, я поставил 62 пока. Такой вопрос по первому повороту. Вы его постоянно в пол проходите или только на первом круге на свежей резине? У меня машина хоть как-то держит первый поворот только на первом быстром круге. По телеметрии я секунду теряю только в одном первом повороте. Еще я смотрел на угол поворота руля и тут для меня загадка. Оно показывает что ты в первом повороте крутишь его где-то на 30-40% от максимального радиуса поворота. Это действ так?

 

silverstone_2.nkst

[Igor]

Вот сет, который я обещал. Но на самом деле ситуация такая – я посмотрел твою телеметрию, подправил баланс тормозов в сторону смещения вперед на сетапе Ахмеда и проехал круг секунды на 3 быстрее своих времен. После смещения баланса мне стало намного проще контролировать машину, там было кажется 57.5 или 58.5, я поставил 62 пока. Такой вопрос по первому повороту. Вы его постоянно в пол проходите или только на первом круге на свежей резине? У меня машина хоть как-то держит первый поворот только на первом быстром круге. По телеметрии я секунду теряю только в одном первом повороте. Еще я смотрел на угол поворота руля и тут для меня загадка. Оно показывает что ты в первом повороте крутишь его где-то на 30-40% от максимального радиуса поворота. Это действ так?

В первый поворот самое главное попасть правильно, резина наверное круга 3 держит хорошо, а потом надо уже газ при отпускать. На этом сетапе очень резина быстро убивается. На гонку, особенно если она больше 5ти кругов, надо давление поднимать. Насчет руля, даже не обращал внимание, на сколько я его поворачиваю, но точно не очень сильно. Немного больше поворачиваешь в самом начале, что бы как бы в поворот занырнуть, а потом плавненько распрямляешь. У мня тоже далеко не всегда получается его без ошибки пройти. В общем накат нужен. В принципе он на любой трассе нужен, чем больше тем лучше, особенно на мало знакомой трассе.

[Igor]

Подскажите парни, у кого ни будь Нюрбургринг лагает или только у меня. Ехать не возможно, бывает зависает на 1 секунду и так несколько раз на круге. С остальными трассами всё нормально.

[vyacheslav.potapenko]

Не замечал такого. У тебя какая версия трассы – 2.6?