Formula Star Mazda

[Kot70]

Пока так:

2018 S2 Laguna Kot70 19-37 V2.sto

 

 

[Kot70]

Что-то, где-то, как-то так  :)   

 

 

2018 S2 Barber Kot70 18-23 V5.sto

[Kot70]

Для Окаямы(повтор не воспроизводит, почему то): 

 

2018 S2 Okayama Kot70 t26-33 V3!!!.sto

 

[Kot70]

Улучшенный Сет, на гонку лучше 18 литров лить, 15-ть  - Уггеру не хватило(на пит уехал), я ехал за ним, выиграл  , но два последних поворота ехал на "парах"  

2018 S2 Okayama Kot70 t26-30 V4.sto

[igoRus]

Без особой тренировки поехал гонку взяв твои настройки и на первых кругах испытывал проблемы с избыточной поворачиваемостью. Пару раз в начале терял машину, под конец уверенней поехал, но так толком не вкатился.  Что изменить в сетапе, чтоб избавиться от моей проблемы?

И на шестую передачу почти в конце задней прямой перед шпилькой приходилось переключаться, спецом так сделал?

[Kot70]

Коробка, так получилась - когда погода прохладная или за кем-то, то норм. Чтобы уменьшить оверстир - либо уменьшить переднее антикрыло на клик-два, и, или - увеличить два нижних параметра амортизаторов, где то до 5 и 15-16(нужно пробовать под себя на тренировке, а не в гонке :)  )

[AlexGalah]

Будет ли сетап на Инди?

[Kot70]

Вот, прошлогодний:   2017 S1 Indi oval Kot70 TT V2.sto

[shlang]

Да там сетап только если в квале нужен. В гонке все равно догонят.

[Kot70]

Вот вам, для практики :)

 

 

2018 S2 Road Amerika Kot70 28-32 V1.sto

[Kot70]

 

2018 S3 Laguna Kot70 Def.sto

[Kot70]

Когда-то этим двум "алиенам" я секунд пять сливал :)

 

[Kot70]

Улучшился на Донингтоне(кому интересно смотрите видео у меня на ФБ.  

 

 2018 S3 Donington Kot70 18-23 V1.sto   

 

Давление в шинах можно увеличить на клик-два.

 

[Kot70]

Прошлый сет актуален:  2018 S1 Sebring Kot70 26-40 V3.sto