Sabroe

В препаре, что в нативной (родной) VR, что в Flyinside P3D качество на троечку. На больших крафтах с электронными дисплеями видно плохо, на будильниках получше. В Х-Plane 10, нативной поддержки увы нет, зато есть Flyinside XP и качество картинки там на порядок лучше, нежели в препаре. Особенно радует отсутствие тормозов и фризов в отличии опять же от препара. Если выставить макс. разрешение (увеличить плотность пикселей для шлема) и антиалиазинг на 4х-8х, то видно абсолютно все приборы и дисплеи, даже гармины и клнки на расстоянии в 1 метр. Но это макс. разрешение нехило нагибает комп и фпс падает до 20-30 кадров, что не есть гуд, приходится искать компромиссы в настройках, чтобы плавно и по четче. Если сравнивать с мониторами, то конечно в VR очках видно хуже, как ты не крути.

Да вроде не замечал мерцаний. А они постоянные или временами? Просто когда поворачиваешь голову и картинка лагает, чего то по краям проскакивает. Да, есть такой момент, но все равно, прицелится в рифте гораздо легче чем в случае с темже TrackIR`ом и монитором. А так у проги Flyinside, есть поддержка и LeapMotion, там вместо мышки можно обоими руками щелкать что нужно в кокпите :)

Освежу тему :) На прошлой неделе вышла программа поддержки VR очков для X-Plane 10 сима (Flyinsde XP). Записал небольшое видео в рифте из виртуального зеркала сима. Качество конечно пострадало, но суть осталась. X-plane 10, утро, Пулково-1, IXEG 737-300: https://www.youtube.com/watch?v=hT_2lMPs4Mw

Я себе для опенвила замутил из 2-х 270CFM вентиляторов+ардуино уно+монстермото шилда и блока питания. В иРасинге все работает через прогу Fanboi. Вот такой колхоз:

У рифта не совсем честные 110 гр. Вот интересные тесты, в который видно, что у OR CV1 максимальный FOV 93 гр. при 10 мм от линз, а у HTC Vive 113 при 10мм от линз. http://doc-ok.org/?p=1414

Вот похоже так:

Слава, а как у тебя с плавностью картинки в динамике, большие отличия между рифтом 90гц и твоими игровыми мониторами 144гц?

А кстати, на MP4-30 дисплей руля находится довольно близко к глазам (по визуальным ощущениям ~20 см наверно) и за за этого достигается очень сильный стерео эффект (имхо). Фокусирование взгляда на трассу, маркеры и дисплей, задействуют довольно хорошо мышцы глаз. Тоже как бы некая тренировка глаз происходит по время длинных заездов. В общем, в Ф1 Маке стереоэффект впечатляет больше всех. По утомления глаз. Из собственного опыта, на том же крайним этапе ОРСРЛ в Ле-Мане, в общей сумме часа 3 получился и в рифте глаза не утомились никак абсолютно. На своих 60гц мониках, у меня глаза утомлялись бы еже на 2-й час езды.

Забавно видеть, неоднократное упоминание об элите на форуме симрейсингсю. Насколько я понял, у многих эта игра на неделю, не больше. На том же авсимсю, вирпилов больше чем на 1-3 месяца не хватает на космосимы. Хотя эта игра - легенда (еще со времен zx spectrum) . Другой мир в общем эти космосимы.

Инсайдсимрейсинг ревью по рифту сделал, мож кому интересно будет:

В опциях иРа, в последней вкладке с назначением всех кнопок, есть команда Recenter HMD position, там на нее назначена какая та клавиша. Я ее на кнопку на руле назначил, в общем в иРе только так центрируется шлем. В Корсе, только через пульт почему то.

Юрий, даже не в курсе про синхронизацию, затрудняюсь ответить. Могу сказать только, что аппаратно потолок в играх ровно 90 фпс. При достижении заданного уровня получается очень плавная картинка, если меньше (~50-70) заметны легкие фризы. Работает вертикальная синхронизация или нет, не знаю, но в опциях и NV инспекторе vsync не включаю.

У меня на трипле раза в 2-3 выше ФПС, при тех же настройках

Да вроде везде, насколько я понял работа идет на аппаратном уровне драйверами (runtime 1.8). У меня на компе всего 3 игры с VR: iR, AC и prepar3d (авиасим.) Timeswap работает нормально везде, но я его не использую, Дело в том, данный режим ASW, вдвое занижает fps в симе с 90 до 45, мне показалось это не очень комфортно для глаз .Конфиг у меня небыстрый: 4690K (разгон 4.5Гц), GTX Titan, SSD, DDR3 8Gb >_< Года 3 ничего в компе не менял, еле-еле хватает. В идеале стремлюсь получить максимальный фпс 90, но в том же иРе для этого приходится очень многим жертвовать в настройках графики. На этом видео лаг есть и он довольно очевидный, может из рендеринга на монитор или еще чего. В окулусе он тоже есть, но его сложно поймать глазами, не думаю что он такой большой. Хотя тут может быть много мнений на сей счет. По поводу моушен копитов. Думаю это реально круто погружает, вот показательный ролик с 6-ю степенями свободы: https://www.youtube.com/watch?v=bH1rbcuygnY

Собственно у нвидии на крайнем драйвере для 9хх и 10хх карт эта технология уже работает, но пока неофициально, так как пока нет поддержки АМД. Для включения нужна WIN8-10, дрова NV373,06 и собственно включение ASW (Asynchronous Spacewarp) функции в реестре. рег файл:

Это не совсем так, но скажу только за рифт, у меня тоже есть баттонбокс (DSD mini) и особых проблем с манипуляцией с кнопками я не испытываю. Дело в том, что у рифта (как его не одевай), есть некая щель между носом и нижней частью девайса и этого с лихвой хватает со ориентироваться и нажать чего там надо.

Тут как говорится: - "сколько людей, столько и мнений". Каждый воспринимает должные новые технологии по свойму и это правильно. Описывать почему я не буду, так как у всех разное представление о симрейсинге и свои задачи, т.е. кто то борется за победы, кто то катается в симах ради фана. Но факт на лицо. VR очки, уже сейчас, нашли свою малую нишу в медиапространстве и триплмониторы уже так однозначно не являются таким единственным верным решением в данной нише игр. Не предлагая пруфов и всего прочего, могу сказать, что на оф.форуме иРа (iRacing) есть довольно таки состоявшийся за последнее время раздел форума по VR, и там есть довольно много всяких и раздных мнений на сей счет. И что самое интересное, там довольно часто встречаются посты про выбор VR в угоду триплов на 144Гц. При всех минусах VR, люди уже сейчас выбирают очки в угоду мониторам и я неоднократно нахожу посты, где встречается однозначное предпочтение рифов и вайвов и как последствие выставление своих мониторов на продажу. Но как вы понимаете, ожидать другого на специализированном разделе форума не стоит. Технология развивается, как со стороны производителей девайсов, так и со стороны поддержки устройств в играх. В том же иРе, поддержка антиалиасинга появилась только в последнем билде. И по большему счету, этот билд произвел большой и огромный шаг в качестве картинки VR. От себя могу сказать, что разрабы иРа за последние время сделали огромную работу с поддержкой виртуальной реальности в симе. Но толи еще будет, так как на данных момент, VR технологии уже сейчас могут дать то, чего так никогда и не сможет дать нам плоские мониторы. Говоря о новом поколении девайсов, мне видется шлем 4K с разверткой матрицы 120Гц, который уже сейчас (в принципе) сможет поддержать текущее топовое железо, тот же iRacing программно умеет поддерживать вывод изображения и 4K. Как говорится движок сима идет на шаг впереди. Подводя итог, почему же всеж сейчас не стоит брать VR устройства для игр, многие предполагают, что это пока довольно таки низкое разрешение матрицы. Но тут надо понимать, для чего вы берете устройство, симрейсинга или для полетов в симах гражданской авиации. Из собственного опыта могу сказать, что в Oculus Rift CV1 летать сейчас одно удовольствие. Да, показание приборов нечеткие и не дают подготовится к полету должным образом, провести безнапряжнное программирование FMGS или FMC самолета, но то чего дает шлем в полете не сравнится ни с какими мониторами. Сидя в кокпите боинга 777 или 747, глядя уже на пирон ощущается, что ты уже находишься на высоте 6-8 метров. Посмотрев в окно на концевики крыльев, наблюдается огромный размах крыльев ~60 м. Начинают посещать мысли, что ты реально сидишь в такой махине. Взлетев и убрав шасси, на землю смотреть одно удовольствие, удаляющаяся земля и проход сквозь облака. Никакие мониторы это не дадут, никогда, мечта вирпилов Симрейсинг в VR, это то, что никогда не даст 3 монитора. Никак и не под каким углом. В чем превосходство мониторов, пока это четкая картинка. Но тут опять же, если вы Грегор Хутту, и вам нужно выжать из себя и машины 120%, то мне почему то кажется, что тут все так неоднозначно и скорей всего Вам нужны мониторы (а лучше игровые 144Гц). Если вы хотите погрузится в сим, Вам нужен шлем. Все только мои наблюдения, имхо :) ,

Освежу тему. Пару кружков в рифте на DW12 и как сравнение POV (point if view) - хелмет камера С.Пажено. https://www.youtube.com/watch?v=L38RLfYmZjE https://www.youtube.com/watch?v=6G9VJ_UNKWQ

Андрей, все верно, перед гонкой я занизил графику, т.к. испытывал некий недостаток в фпс и настраивать графику времени уже не было. В тестовой гонке (хост в понедельник) у меня настройки были около среднего уровня. По работе шейдеров, теней и т.д. все работает как надо. Причем хотел бы добавить, что нативная поддержка сглаживания у иРа начала работать только с этого билда (2016/4). Теперь по качеству картинки, iRacing довольно неплохо подтянулся к Корсе (хотя в корсе всеж картинка в VR лучше - имхо) Если в иРе поставить настройки графики на макс и в конфиг файле поставить обработку пикселей на 300%, комп ляжет до неприличных 10-15 фпс. Тут есть еще довольно интересная вещь, нативная обработка пикселей на матрицу рифта по идеи 100% (точка в точку), но по дефолту в конфиг файле специально стоит 150%, разница в картинке существенная. Если поставить 200% картинка становится еще чище, идет обработка в два раза больше пикселей чем надо (для матрицы 4K) Схема обработки, такая. У меня стоит 150%. PD = 100 => 2160x1200 resolution = 2,592,000 pixels PD = 150 => 3240x1800 resolution = 5,832,000 pixels PD = 200 => 4320x2400 resolution = 10,368,000 pixels PD = 250 => 5400x3000 resolution = 16,200,000 pixels Мой конфиг: i5 4690k ([email protected]), GTX Titan, SSD, 8Gb

Тут есть один момент, если картинка будет фризить или в гонке будет низкие или нестабильные фпс (прыгать фпс), то при долгом прибывание в очках, начинается некоторое утомление глаз. Если картинка будет плавной и фпс не будут ниже ~75-80, а лучше 90, то все очень даже хорошо. По поводу тошноты, тут все относительно, лично я ничего такого не наблюдаю. Но у других людей такие признаки тошноты бывают и тут остается только повыключать все визуальные перегрузки (в конфиг файле иРа или опциях АС), менее динамическая картинка вроде как помогает, если кому нужно. Единственное, что несколько выносит мозг (в том же iR), это несоответствие движения головы и выводимой картинки. К примеру я хочу посмотреть за окно машины, но программа мне это не дает сделать (упираюсь в ограничитель - невидимую стену), а голова то идет дальше и в ничего не упирается :)

Да вроде нет, у меня скорость и времена на круге такие же медленные как и раньше. Но одно могу сказать, что до этого использовал триплхэды 60Гц, и они мне не давали такой плавности картинки как рифт (90Гц), на видео все несколько резко и дергано получилось. В реале, картинка очень плавная (90 фпс). Так посути часа 3 получилось. Так как работает стерео режим, то глаза постоянно фокусируются на разные расстояния до предметов, зеркала, прирорная панель и соперники на разном расстоянии от тебя. Плюс blackbox в воздухе весят, непривычно так, так же стекло лобовое блики дает (на видео в 2d это сложно увидеть). В общем усталости глаз нет. По поводу пота , в гонке конечно потеешь, но это так особо не беспокоит. Я использую небольшой настольный USB вентилятор, но это в большей степени для того, чтобы линзы рифта не запатевали. Текстуры пропадают, хрен знает из за чего. Баги какие то.

Всем, привет! Записал гонки первого этапа ORSRL по GT3. В общем, может кому будет интересно взглянуть. Использую Рифт CV1: https://www.youtube.com/watch?v=tX87EjZB3nY https://www.youtube.com/watch?v=WIbF_SKirYo После всех рендерингов, качество картинки изрядно ухудшилось.

Ан и Як тоже хороший вариант. Насколько я помню, Як-40 он в 10-ке не совсем корректно работает. Модель так и не адаптировали с 9-й версии исков (X-Plane). Я на этой неделе на Ту-154М от Фелиса подсел. Модель просто бомба, с достойной проработкой систем, прекрасна в управлении и требует чтения доков для должной эксплуатации систем. Единственное есть небольшие косяки в реализации систем (хотя я не спец в полтинники, но кое что нашел), ну я думаю все со временем наладится. Посадка в Мурмашах:

Может кому из поклонников гражданских симов будет интересно. Завтра намечен релиз самой проработаной модели 737-го Боинга (737-300 классика) от команды IXEG. Симулятор X-Plane10, 6 лет разработки, более 1000 часов тестов реальными пилотами бобика. Так же в паке ливрий, присутствует раскраска Трансаэро, ну тут я думаю народные умельцы быстро нарисуют достаточное количество ливрий для всех. Промо ролик: http://www.youtube.com/watch?v=TfBriSJFeSQ

Да-да, я Ваши авиасим видеролики на ютюбе все видел,хардкорные такие, очень нравится. А канал ваш давненько нашел, еще на буржуйском авсиме, в ветке FS2Crew про голосовую версию 737-го от PMDG. Помню еще там был рейс в ВАТСИМе Красноярск - Новосибирск с демонстрацией голосовых команд FS2Crew. Мне кажется, что если следовать тенденции PMDG, то 747-й ближе к осени выйдет. Ну в любом случае модель должна быть достойной, на одном уровне с 777 или даже по выше. Я вот в прошлом году, приобрел 747-й от команды iFly для Prepar3D, но пока забросил его, самолет очень нравится, но при этом тормозит нереально, жутко лагает. Вот один из моих полетов на 747 iFly А я все жду, 737-ю классику от IXEG для X-plane 10. Уже в предвкушении нирваны, вроде как в этом году должны зарелизить: https://www.youtube.com/user/IXEG1