В итоге стало понятно, что это попискивает кулер. С этим проблем нет, привык, да и в наушниках не слышно. Но теперь вылезло другое - правый лепесток стал более звонким при переключении, щелчок словно дребезжащий такой, с металлическим звуком и это чувствуется уже более отчётливо. Сам руль кто нибудь разбирал, есть какие то нюансы, которые стоит занять при его разборе?