sarmatin

@Stv если есть возможность, то бери и клабспорт руль, будет идеально.

А еще, говоря про перегрузки на торможении, не учитывают, что в той же формуле пилот достаточно сильно приянут ремнями, иначе офигеешь с пятикратным усилием себя об тормоз останавливать :-))

@_rar А как правильно останавливаться нужно? Вчера впервые скатался пару гонок, аккуратно останавливался со всеми через пару поворотов после финиша, как в теме и написано, вроде ничего не давали.

Я говорю о том случае, когда 5нм ждать на полгода дольше. Получается, что лучше переплатить 150 евро и получить 8нм базу в январе. Хочу на днях заняться поиском БП и коннектора, последний больше смущает. Надо поднять архивы этой темы, точно помню, что обсуждали

Ну в данной ситуации есть смысл переплатить за 8нм. Через неделю захочется спаять блок на 200вт)

У меня так висело полторы недели, потом резко появился трек за прошедшее время и через пару дней уже получил на руки.

Ну на реддите было много случаев из первой волны

@ESA83 у меня было наоборот, помехи были в момент вращения руля мной, но гораздо меньше на газу 10-15% примерно, а вот тормоз работал по принципу вкл/выкл. Сейчас удалось добиться полного избавления от наводок путем перетыкания в другие порты базы и педалей, прокладки кабеля педалей и базы по разным профилям. Но все равно жду изолятор. Да, до полноценного кокпита с триплом у меня был полукокпит (не стойка) из гардеробных труб перед телевизором, т150, обычный стул от обеденного стола. Кайф возрос значительно, а скорость это дело пары часов и привыкания. Я после геймпада и гт, при переходе на т150, тоже ехал сильно медленнее первые дни.

@Argonni по 32 мониторам ширина 128см, угол 130 градусов

@AndreyShevlyakov у меня тоже была такая мысль, т.к. живу за городом и тут эта частая история. Давно уже хочу на рабочее место, а теперь и кокпит, поставить ибп... @pablohassan по ощущениям все окей у меня, даже руки устают, но вот как будто не хватает пиковой мощности в некоторых моментах....

Покатался пару вечеров, сегодня созрел на обновление базы и руля, все прошло гладко, но ладони вспотели))) На счёт 5нм, сначала показалось достаточно, особенно после т150, но сейчас уже хочется собрать 8нм. Вот да, примерно такие же ощущения. Настройки ставил с форума фанатека, тестил в ACC. Сначала время упало на 4-5 секунд, т.к. до этого была стойка из леруа, а сейчас полноценный кокпит с триплом и хорошими педалями, но уже почти подобрался к старым результатам. Кайфа непередаваемо больше, даже пофиг на время.

Кстати, а могу ли я к изолятору подключить usb-хаб, а не один девайс, или оно так не работает?

У меня с СЗ был вариант уголков как на картинке 2 @h4245369 , у них такой вид шипа, что он не отказывается, пришлось напильником около часа поработать. @Argonni завтра точно скажу, сколько ширина стойки

Почти финальный лук, останется лишь немного по оснастке доделать: ручник, круглый руль, дашборд... Рама 1400х520мм профиль 4080 Вертикальные стойки 800 профиль 40120 (многовато, можно брать 700), Трипл 4040 и 4080 для стоек + пластины и vesa от simprojectx (ну или похожие, т.к. покупал у товарища). Ковш клабтурбо, очень удобный, с весом 77 лезу с запасом. Файл прикрепляю. SimRig.scene

Ага, прочитал про это в теме про педали. С радостью готов приобрести, напишу на почту) Надеюсь, после этого у CSL DD начнется взаимная любовь с AZ

Подтверждаю, от CSL DD есть наводки. Газ скачет, тормоз реагирует по принципу вкл/вкл. Пока подручные средства пошли в бой, ферритовые фильтры, фольга и т.д. Про USB изолятор не был в курсе при заказе, надо докупить значит.

Я просто снял на видео комплектность общей посылки и всего, что внутри, т.к. у меня был небольшой надрыв. @pablohassan @Dead Cat Думаю, что можно автора педалей @morganchik призвать сюда или в теме про АЗ поднять этот вопрос. Я же пока планирую самостоятельно решить этот нюанс, чтобы не терять время...

Есть наводки от базы на педали, сейчас играюсь с положением блока и проводов. Изначально были две проблемы: педаль тормоза срабатывала после очень сильного нажатия и уже почти на максимум, газ же просто ловил шум от базы и прыгал на 10-15%. Пока нацепил на все кабели ферритовые фильтры, плюс убрал сам блок в антистатический пакет (хз зачем, но все же). Стало гораздо лучше, тормоз работает почти идеально, газ с меньшим разбросом. Хочу обернуть блок в фольгу и попробовать провести кабель максимально изолировав от базы.

Посадил на два уголка 40х80, пропилив полностью пазы со стороны базы. Держится будь здоров, в бою еще не испытал, но не думаю, что будут проблемы, а если и будут, то еще два уголка подмахну, как раз впритык.

Если и одобрят, то явно не скоро и после выпуска бандлов

хм

Кстати, к теме о люфтах рулей, в частности с пластиковым квиком, на базе. У моей связки с маклареном люфта нет абсолютно, садится очень плотно, я думал будет свободнее.

Руль прям мрак, совсем уж под полифони прогнулись. Плюс видимо пытались максимально все сделать бюджетно, чтобы умудриться запихнуть всякие индикаторы и сохранить гуманную цену за бандл... Интересно, будет ли база отдельно? Многим явно не нужны эти допы в виде руля и педалек.

@KAAbarovsk на реддите натыкался как-то на такую проблему у кого-то, но насколько помню, там все очень на тоненького, у человека проблемы начались после смены кокпита или что-то в этом роде, видимо факторов много. Там же в комментариях у многих было ОК, а у кого-то решалось небольшим перемещением одного относительно другого, если правильно помню... Будем пробовать и разбираться)

У меня так полторы недели висело, потом резко появилось все и через два дня уже на руках, учитывая то, что доехало до Казани, а потом в село в 50км. Я изначально тоже планировал ф1, но смутили обзоры, мол маленькая и неудобная, ну и цена с подиум лепестками была высокая, что на фоне сборки кокпита и трипла, уже выходила за рамки приличия. По макларену, все в сравнении с т150: охренеть какая большая, хоть и пластик, но качество очень хорошее и ничего не люфтит/скрипит, лепесток-коромысло громкий, но достаточно глухой, пластиковый квик выглядит нормально, не ощущается совсем хлипким (прислали один) На фоне пункта про размер, кажется, что ф1 должен быть тоже вполне нормального размера. Базу пока не распаковал толком, забрал педали АЗ, забыли прислать монтажную плиту, сажал на уголки к профилю(не могу ещё пару дней ждать досыла), завтра планирую уже финальные подгонки и хочу успеть протестить, выяснив общие ощущения после т150