Mr.Vlad

У Сончика вот тут коробка передач точно работает. На 11:50 и чуть далее видно.

Я как раз когда на 410 обновился, там с ней совместимый фаналаб был по-моему как раз 1.57.2 и у меня что-то тоже поисчезали какие-то настройки. Я особо не разбирался, а буквально не следующий день выкатили 1.57.3 - и на ней настройки вернулись. Так что если уж поставил 1.57.2, то можно и 1.57.4 попробовать. Хотя в принципе - это уже фаналаб для прошивок 410 - 415. Может быть и вообще на 402-ю не надо было фаналаб 1.57.* ставить.

Более свежая версия 1.57.4

1) Здесь ни у кого этой базы ещё не было, чтобы советовать на основе своего опыта. Если в ней эмуляция базы клабспорт есть, то драйвхаб поможет. Если нет -узнаете, когда попробуете. 2) По идее проблем быть не должно, но база новая, могут быть какие-то «болезни роста». 3) Я бы не стал по той причине, что грядет второй квик релиз и рано или поздно надо будет переходить на него. 4) У плейсит челлендж уже какие-то дырки в «столике» насверлены. Ищите чертежи и размеры к нему и к CSL DD. Сравнивайте. Может там всё подходит и можно будет просто прикрутить болтами. На этой раскладушке и от CSL DD толку будет мало: все микродетали уйдут в тряску самой раскладушки. Для DD баз нужен крепкий кокпит, чтоб стоял как «скала под ветром».

415-я вышла. Прошивка в ней новая только для базы CSL DD. Видимо «детские болезни» новой базы в исправляют.

Для начала идёте на форум Фанатека. Там, в низу страницы есть раздел по конкретным гонкам, заходите в нужную Вам и как правило есть ветка про рекомендованные настройки. Например, вот ветка с рекомендованными настройками для айрейсинга. Это может быть отправной точкой. Введите себе нужные настройки, потом возможно что-то надо будет еще под себя подкрутить в самой игре. Я в основном играю в айрейсинг, соответственно, поставил эти рекомендованные настройки и меняю в зависимости от баранки чувствительность - круглый руль - 960 градусов, штурвал - 260 градусов. Только надо и в самом айрейсинге сделать такую же чувствительность в настройках. Дальше будете разбираться сами уже. Вот, к примеру, фанатековский FAQ по настройкам.

Если собрать все, даже самые параноидальные советы, которые я встречал, то получается примерно так. Снести с компьютера старый фаналаб, снести с компьютера старый фанатек драйвер, перезагрузить компьютер. Поиском найти на компьютере папки, содержащие в названии FANATEC и PODIUM и удалить их. У меня нашлись какие-то, видимо со старыми настройками в пользователях -> моем пользователе, -> что-то там local и еще что-то еще глубже. Возможно для того, чтобы их найти, надо сделать в проводнике видимыми системные и скрытые файлы. Ну, возможно еще раз перезагрузиться. При поиске возможно найдется свежескаченный для установки дистрибутив нового драйвера или фаналаба - их конечно удалять не надо Скачать и установить новый фанатек драйвер (412), перезагрузиться, скачать и установить новый фаналаб. База уже должна быть подключена. Зайти в фанатек драйвер (он должен быть на рабочем столе, если не отменили эту фишку при установке) и там перейти в обновление прошивок. Дальше я запускал автоматическое обновление. Далее может быть такое, что процесс в какой-то момент задумается на долго. Я лично после 5-10 минут ожидания сносил процесс, перезагружался и запускал заново. У меня при этом ничего не накрывалось медным тазом. Ещё настоятельная рекомендация от местного форумчанина: если что-то пошло не так, ни при каких обстоятельствах не выключать базу от сети (и видимо не отключать от компа). Если этого не сделать, то даже при перезагрузке компа (но не базы), она останется в режиме принудительной установки прошивки и будет перепрошита со второй попытки. Вроде бы все, что встречал - перечислил. Может еще кто-то что-то добавит. P.S. Педали, по крайней мере клабспорт V3 шьются отдельно, подключаясь к ПК через USB-порт. Оставьте это на последок. Оключите их от базы, подключите через USB разъем к компьютеру и шейте отдельно. Если не изменяет память, я на это время даже базу от ПК отключил. Хотя может и изменяет... P.P.S. Не смотря на то, что я тут написал, ответственность за результат прошивки, остается на прошивающем. Он это делает на свой страх и риск. Я ни к чему не призываю и об абсолютной правильности всех перечисленных шагов не заявляю.

Освежим ветку датой релиза и очередным рекламным роликом!

Так же стоит уточнить, что квик релиз на Вашем хабе не съёмный, в отличие от того, что представлен на фотографии.

А вот и 411-й драйвер подвезли. Судя по описанию, новых прошивок по сравнению с 410-м он не содержит. Все изменения в самой программе.

Киношка про разработку и тестирование этой баранки. За будущий ценник становится всё страшнее… https://motorsport.tv/motorsporttv/video/fusion-motorsport-meets-sim-racing/108872

Ну так они наверное только проснулись, когда фанатек весной объявил о выпуске CSL DD. Никогда до этого DD не выпускали, а тут надо с нуля саму базу спроектировать, софт написать, возможно квик релиз обновить под более мощную базу (текущий квик релиз у них вроде ты весь пластмассовый и не шибко здоровский). Дай бог чтоб к новому году успели.

Видимо наблюдая за выпуском Фанатеком «народного» директ драйва, Трастмастер справедливо осознал, какую опасность это может создать для его позиции на рынке рулей для автосимов и вчера опубликовал на фейсбуке свой ближайший роадмап по выпуску продукции. Согласно нему, до конца года для автосимов Трастмастер выпустит новый комплект педалей, какую-то «гибридную базу» (видимо будет работать на бензине и электричестве), а так же (барабанная дробь!!!) базу директ драйв! Ну что же, поглядим… Надеюсь, повышение конкуренции пойдёт на пользу покупателям, т.е. нам с вами.

Каюсь, всегда хочется подсказать человеку, объяснить что-то, чтоб не блуждал в потёмках. Но если не в коня корм, тут уж ничего не поделаешь… Спокойной ночи…

Цеплять там нечего, я IT занимаюсь, но в качестве симметричного ответа жалеть твою тонкую душевную организацию больше не буду.