klon217

А у нас закончился сезон в TRC и остался последний этап в RHHCC в эти выходные в Мяче Сложный сезон получился, победил только в 3х классах из планируемых 5. Вот думаю куда податься зимой и какие классы на следующий год ехать.

Это прибор racetelemetry - русский аналог рейслоджика, только с нормальным экраном, большим функционалом и в 4 раза дешевле. В нем одна из функций - предиктивный круг - проезжаешь один круг и далее он тебе показывает дельту. Можно заранее загрузить чей нибудь круг и ехать сразу по нему. В рейсхроно все то же самое автоматом - я конетю рейсхроно с рейстелеметрией по блютут - там датчик gps 10 Hz Показывает время такое же как датчики автодромов.

Вася, погнали 12 июня на MRW - этап TRC по дешману будет. За 7000 3 заезда. https://vk.com/turboracingcup И вообще приезжайте кому не лень - там весело :)

https://www.drive2.ru/l/530866754952365656/

Ну конечно 3.0 tdi 5,3 до сотни жахает 2:12 на МРВ при массе 2 тонны :) У тебя родной двигатель в неоне?

у меня на аллроаде 720 Нм :)

Все познается в сравнении )) Например у 175 сильной Фиесты СТ 2.0 с крутым коллектором стенд намерял 175 сил, но всего 220 момента. У меня на МРВ и в АТРОНе было 150 сил и 230 момента. По телеметрии на МРВ Фиеста навозила мне по 0,8 на 2х прямых, а в поворотах я ей 0,9. И разница в поворотах достигается не только за счет хорошей тележки Мазды, но и за счет удобной полки момента, доступной уже с 3200 оборотов - можно намного раньше открываться на более высокой передаче. Сейчас, когда у меня стало 165 лс и 240 Нм разница на прямых будет намного меньше. Только за счет шасси - Мазда в классе самая тяжелая за исключением BRZ/GT86. Посмотрим что будет в Смоленске 11 мая. И вообще, приезжай то же, ты же гонял раньше :)

Съездили на стенд: https://www.drive2.ru/b/529674334592042107/ Скептики в шоке, не верят что 150 сильная мазда обгоняет 200 сильные Хонды/Субы/Тойты. Но момент делает свое дело. А теперь со 165 ЛС и 240 момента можно портить нервы и более сильным тачкам.

Продолжаем . Писать лень, всё тут уже написал: https://www.drive2.ru/l/529208691417677921/

Блин, не могу выложить полный файл - ограничение 1 мб. Вот ссылка на него https://yadi.sk/d/5gRo1XCULOQ1_Q В старом Мяче ни разу не ездил если честно. Я вообще только в сентябре 2018 начал гонять. И 3 года с 2015 вообще не гонял ни в онлайне, ни в жизни.

Во вложении телеметрия, открывать в рейсхроно Вот тут видно прибор (рейлоджик отдыхает по всем параметрам) От М4 мазда отстаёт на прямиках каких то 40 км/ч. Стоковая М4 на ad08r должна ехать 1:57-1:59 в зависимости от погоды. М4 на подвеске и полусликах выезжает из 1:50 этот конфиг :) session_mrw_sprint_laps7-10_20190414_1426.vbo

Мне успели :) https://www.drive2.ru/l/528730678737502305/

http://rhhcc.ru/post/508 1й эта на МРВ 14 апреля https://vk.com/turboracingcup 1й этап на Атрон (Рязань) 20 апреля Если есть интерес - пишите в вотсапп 8916-97один-35-3один, Дима. Все расскажу.

да, они сами предложили - сессии оплачены заранее за этап rhhcc, который отменили @rsg077, Антон, ты как, тачку купил? Пора уже не только в виртуале побеждать :)

Ну давайте, подтягивайтесь. Васю то же хотелось бы увидеть. На трек дни зовите. У меня еще в мяче 3 сессии не откатаны :)

Всем привет. Чет тема притихла. Кто в этом году едет RHHCC или TRC?

какие нафиг 1.54? :) эта корова 1.56 во сне видит и то не всегда

Если есть у кого енкодер новый или восстановленный, готов поменяться на доплату на мой по ходу треснувший (ещё не разбирал, но центровка слетает)

я то вообще 1-й раз в жизни в карт сел. жесть ваще, хоть 6 лс, но там сцеление очень мощное, едешь 90% фул тротл, тока руль крути. сегодня спина ваще болит - мышцы затекли за пол года без велика, пришлось да же мазать мазь :) чтобы имена в стате были, а не № карта надо "заводильщику" сказать, чтобы он твое имя внес.

Вчера ходили в картинг RRT с братом жены - покатались ночью перед закрытием. оба 1-й раз в жизни. надо же почувствовать как это на самом деле :) фоточки: топ за день на время закрытия: На карте №6 - ездил "Iceboy" прошник с 10 летним стажем - накатывал про лицензию - надо выехать из 30.2 у меня 4-е время дня из более 100 участников с 1-го раза

22.940 - можно и без повтора, черепашьи бега :) на 5-ю зра переключаешья на задней прямой, да ещё и на переключениях теряешь пол секунды с круга где-то. Так по поворотам вроде не плохо, кроме поворота после прямой, но там косячишь примерно на 3 десятых, опять же из-за 5-й передачи.

Да тут то какие сложности??? На маке ещё не ездил, пробовал на М3 GT2 - 1.41.7 сходу. Трасса то прикатаная. На видосе работу ТС не заметил.

Ой мать его, такой манер прохождения Т3, Т4, Т6 и последний как то в голову да же не приходили. Это прям картинг какой то :) А вот с переключениями как то реально не понятно. Очень быстро. Кто знает как так (сцепа не активна вроде на графике педалей).

За счет сцепления можно только на переключениях снять пол секунды с круга. Автоклатч на Лотусе откровенно медленный. Что касается использования сцепы для захода в поворот, то это можно сэмитировать настройкой дифференциала. Но надо время с настройками копатся. Для 1.27.5 надо нехило задрачивать :) Если не трудно - кинь ссылочку.

Саш, это 1.29.916? Зачем пытаешься ехать как на современных сликах? Пусти машину в скольжение, особенно в Т1 - отыграешь кучу времени и получишь море удовольствия :).