Поиск

Всех приветствую! База - DD1. С баранками Porshe 918 и F1 проблем никаких никогда не было. Намедни купил с рук штурвал McLaren GT3 v.2 с установленным стальным QR в комплекте. При первом подключении к базе, та привычно сообщила о включении повышенного момента и предложила подтвердить нажав кнопку Х. Однако на штурвале ни на какие кнопки реакции не было. Запустил Fanatec Control Panel (v.451) - там высветилось, что для штурвала McLaren GT3 v2 есть обновление прошивки, что я проследовал выполнить. При прошивке проблем не было: руль определился и стартовала прошивка, затем вторая... затем третья.. затем четвёртая... и так циклично не прекращаясь. После каждой прошивки высвечивалось сообщение о том, что всё успешно, загорались экраны на базе и штурвале, затем тухли, и прошивка вновь стартует. После очередной такой "успешной" прошивки и загорании экранов отключил базу и снял штурвал. Проверил два других руля и штурвалы - всё работает без нареканий. Воткнул штурвал McLaren вновь - сразу открывается окно обновления прошивки штурвала с кнопкой Flash firmware и файлом "default.hex". Попробовал поснимать и понадевать вновь - иногда бывает, что при включении базы и прошика не стартует и база не тухнет. В Fanatec Control Panel руль определяется верно, но никакие кнопки не работают, на штурвале горил логотип, а версия штурвала - 0. И горит сообщение что можно обновить до 46. Продавец уверяет, что у него на Clubsport v2.5 всё исправно работало и как пример ссылается на случай Sonchyk'a - мол, проблема в DD1: Однако, я считаю, что проблма именно в штурвале, т.к. у Евгения проблема с подшипником и питанием штурвала была ко всему прочему. Далее я поискал аналогичные случаи на форуме Fanateс и довольно легко их нашёл. На видео ниже 1-в-1 мои случаи: Топик 1 и Топик 2. Народ пишет, что им просто меняют штурвалы как бракованные. На всякий случай прикреплю созданные файлы логов. 1. Есть советы / предложения? 2. Есть ли у кого возможность помочь проверить штурвал в Москве на DD1/2 или ClubSport v2.5 на этой неделе? 3. Кто в Москве может помочь с ремонтом Fanatec? Возвращать не хотелось бы, если ремонт возможен, т.к. баранка действительно интересная. FanatecDiag_16-10-2023_17-34-23.zip

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой - мой руль Thrustmaster в Assetto Corsa дёргается туда-сюда в дрифте, если его приотпустить (что часто делается в дрифте, естественно). Это проявляется на всех машинах из пака GravyGarage, но не на всех авто в целом. Иногда такой эффект я замечал, когда едешь на большой скорости по прямой, если не держать его максимально крепко, то тоже начинает расшатываться туда-сюда, как маятник. Это легко увидеть на графике в ACC, где показано усилие нажатия на педали и FFB. Видео с демонстрацией -- можно увидеть как дёргается руль, и как "рвано" работает: https://youtu.be/IxDhDEv7tCc Также в конце видео мои настройки Force Feedback Кто в теме, подскажите, пожалуйста, это нормально или нет? Я пытаюсь понять, что-то не так с рулём, с машинами, с настройками, или со мной?

Привет! Не знаю, когда появилось(может быть, изначально было, просто внимания не обращал), но заметил при полностью выкрученном влево руле в упоре странный щелчок, причём только в левом. Так должно быть или нет? Может быть, кто-нибудь сталкивался и знает, что это.

Добрый день. Отключается руль. Купил g27 б/у, и столкнулся с такой проблемой. Если подключить к рулю педали, коробку и питалово, затем подключить в комп по USB, то педали не работают. В драйвере не видится педали, стоит только немного по нажимать на педали, пару минут, как они оживают и начинают работать. В игре можно проиграть 5-20 минут, затем руль отрубается, как будто не подключен в usb, в драйвере не одна кнопка не работает. Затем я просто переключаю руль еще раз, и могу играть некоторое время. Все повторяется заново.С помощью экспериментов установил , что если руль подключить без коробки, но с педалями, то он не отключается (хотя долго не тестил), и педали сразу работают. Что за напасть такая? :rant: Как победить, может кто сталкивался ?