vmGhost

Вспомнил тут вдруг про Member Anniversary Credit Program и, поскольку в июле пошел второй год моего пребывания в рядах iRacing, принялся искать искомую пятерку. И не могу найти :dontknow:. Вопрос: а кто-нибудь ее получал? Каким образом? А то может не там ищу? З.Ы. Перерывов в членстве не было - 100%

И чему тут удивляться? У меня вот тоже лицензия D на овалах. При том, что я на овале не проехал ни одной (!) гонки. А в принципе мог бы на тех же условиях получить и лицензию A. Лениво вот только... ;)

Покатал сегодня мустанг на Лагуне. Абсолютно внятный авто!)))... и все такое. Вот только х.з как на нем ехать более-менее быстро. А как насчет поделится? :rolleyes:Хотя конечно не в сетапе дело...

Да, это я пожалуй загнул... :confused: Похоже, что окно распахнутое во весь экран, уже воспринимается (почти) как полноэранный :facepalm:

У меня тоже win7x64 - никаких проблем c iSpeed в полноэкранном режиме не встречаю. Были небольшие глюки с опцией "keep on top" у предыдущей версии, но в последней (3.1.1.0) похоже их исправили...

Ага, спасибо... я в общем-то примерно так и думал: "по ситуации, если себе не в ущерб..."

Катаю сейчас Grand Touring Cup MC на джетте. Проблема собственно в том, что джетта в руках небыстрых пилотов оказывается существенной помехой на пути быстрых на мазде. Причем проблему усугубляет тот момент, что джетта на прямых уезжает от мазды (не взирая на крутость пилотов), а вот в "пилотажных" секциях - быстрая мазда упирается в меня, в то же время не имея возможности обогнать. Собственно я и рад бы пропустить, благо прекрасно понимаю, что он мне не соперник - а я ему, но... Приведу в пример пару из своих последних гонок. В одной из них (Summit Point) я все-таки не выдержал и после "пилотажного" сектора в начале прямой перед последним поворотам пропустил таки "страдальца" (для чего мне пришлось почти остановиться) и он, поблагодарив, уехал вперед. Но я в результате подпустил "на дистанцию атаки" ехавшую за ним джетту и через несколько кругов она меня прошла. В другой (Mid Ohio) в сходной ситуации я не стал делать подобных подарков (ситуация была практически такая же, вплоть до ехавшей за ним джетты) и благополучно удержал свою позицию, зато дождался после гонки пары язвительных (и вероятно вполне заслуженных) реплик в свой адрес. Во избежание - отмазка - в обоих случаях я не препятствовал попыткам обгона со стороны мазды, не вилял, не закрывал калитку и все такое. Попыток обгона просто не было, мазда упиралась в меня и в связках пилила за мной явно теряя время (ну там собственно особо не пообгоняешь), а на прямых я легко уезжал вперед. Ну и собственно и извечный вопрос "Что (в таких случаях) делать?" Не хочется терять свои позиции, но и "ставить подножки" другим тоже не комильфо...

Кстати, месторасположение сервера отображается только для практики.А можно как-нибудь узнать на каком сервере проходит гонка (квалификация, хотлапинг)?

Ну да, конечно, скип... :facepalm: И еще джетта... с тем же результатом... А дальше все - "не работает"! :laugh: "Прежде чем везти холодильник в ремонт - посмотрите, не забыли ли вы включить его в розетку" Спасибо

Поменял DFP на G27 Никак не могу заставить в iRacing'е работать H-Shifter В окошке настроек все прекрасно калибруется и перещелкивается, но в машине передачи переключаются только лепестками... и чихать он хотел на то, что там в разделе GearBox указано... В ЛФС - все прекрасно работает. В чем могут быть грабли?

Кто-нибудь знает как уговорить iSpeed показывать в окошке Speed Trap что-то более осмысленное нежели "вечные" 149 -99? Создание этих самых Speed Trap в LapAnalyzer'е не помогает

Спс... Конечно мог бы и сам сам догадаться :facepalm: Но спросить-то проще... :rolleyes:

Поиск юзал - не нашел... Похоже что я туплю, но никак не могу расшифровать "W TO P RATIO" (Страница CARS SELECT, технические характеристики)

Ключевое слово "возобновляет"... для продления, увы, не катит

Вчера решил "для закрытия MPR" проехать TT "строго на SR" (рассчитывая на прибавку где-то в районе 0.07-0.08)Проехал - и слегка офигел... SR аж +0.48 (см.) Это глюк или фитча?