evgens

Нашел благодаря скринам. А так без пол литра не разберешься )))))))))) ПС. Но самое смешное, что этот код Invalid code Ха-ха-ха. Уже смешно. Ну не судьба мне на халяву похоже.

Или я туплю или что то не то делаю... Ссылка ведет на My account home Где там вставлять код я не знаю. Может это код на продление а не на возобновление?.... И если отключили то код не прокатывает?...

Ребята! Прислали по новой код!!! Урра! Я их попросил заново послать. 3 месяца за 12. Спасибо за помощь!!! ... только вот чего то не могу найти инвойс пейдж куда вставлять этот код.

Так доступ на форум закрыт? Куда писать?

Жаль. Спасибо за помощь.

Странно. После отключения, письма с ИР не приходили ((((((((((

У меня только на 5 баксов на 500 миллионный круг. А на продление нет (((((((((( А чужим нельзя воспользоваться?

А на какой ящик они шлют? У меня доступ отключили и к форуму то же. Есть коды для продления?

Спасибо за совет. Но к сожалению я через все это прошел. То есть в начале сессии если вижу что калибровка 90, то перезахожу. (раздражает перед гонкой особенно). Но вот что бы посередине сессии да еще и в оф гонке... такого не было. Спасибо! Попробую, потестирую.

Всем привет. Вот и первый косяк в ИР2. Слетает настройка градусов на Г27. Сейчас так вылетел из гонки (Стар мазда). Вдруг на прямой руль переключился с 900% на 360% (вроде того) соответственно тут же в стене оказался. Кто сталкивался с этим и как это лечить?

А где это на РБР?

Если бы я не вставал, то и не поднимал бы вопросов даже )))))))

Спасибо за подробные разъяснения. Все у них через одно место. Не логично это на мой взгляд. И кстати сказать, закрывал он мне калитку на "своем" апексе. Так как если поворачивать направо то его более правильный апекс раньше получается при параллельном заходе. И мне приходилось збрасывать скорость и пропускать пока он свой апекс проедет. Весело конечно )))))))

Всем привет. Возник с одним перцем спор. Началось все с того что он круговой и едет себе по наилучшей траектории. Я за ним в зад, мне его нужно пройти, он на секунду медленнее. Но он гад с траектории не уходит, вынуждая меня его объезжать. Было это в Окаяме на мазде причем в начале круга. Самое безопасное, обганять в конце прямой. Рисковать я не хотел, на в нутренней прямой не получалось без риска пройти. В конце концов я его прошел, но потерял прилично. После ему пишу, что мол чего ты не пропускаешь. А он мне говорит что я не обязан пропускать ))))) Я ему как это так? Иди читай правила. Он и вправду пошел читать и пишет мне вот чего. Hello Evgeniy, In case you haven't read this part of the Sporting Code - "6.5. B Blue Flag (blue with diagonal yellow stripe) – Indicates faster cars are approaching. This flag is informational only. In all cases, it is the responsibility of the faster car to safely overtake the slower car. It is the responsibility of the slower car to maintain a consistent line. It is strongly recommended that a slower car being lapped makes every reasonable effort to facilitate a safe pass." I will be happy to explain what this means if you would like. I did, in fact, "maintain a consistent line" (except of course when I pulled clear off my normal line and slowed way down so you could pass me on the straight). I even slowed in a couple of corners to make a "reasonable effort to facilitate a safe pass" and you simply were not able or willing to pass me. Now, if you would be so kind as to show me where it is written in the Sporting Code that I must leave you the best trajectory through a corner I will gladly apologize to you. Until then you have no basis for complaining about how I was driving. Best Regards, Fred Я посмеялся )))))))) Он явно не содействовал безопасному проходу как указано в правилах. Это так... К размышлению.

Нашел на оффоруме формулы. Вилспин. http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1479360.page Формула показывает момент потери сцепления передних колес. Если изменить внутри форумулы составляющие на задние можно получить и для задней пары. Можно поиграться и получить для каждого в отдельности. И так. Tools - Functions - Editor Там делаете все как на рисунке. Name - Wheelspin Front | Description - Wheelspin for the front wheels Units m/s | Format 0.00 | min -20 max 20 Function Definition return ($Speed -(($RFspeed+$LFspeed)/2) ) Для задних колес return ($Speed -(($RRspeed+$LRspeed)/2) )