Vovadzen

Согласен, V2 ни о чём из за диаметра. Нет ну 27 см, вы серьёзно? 28см G29 - Это минимум! Для себя проблему двойного клика решил так: Разобрал, а там обычная мембрана, которая опирается на контактную площадку четырьмя ножками по краям. При нажатии кнопки, центральная часть мембраны замыкает контактную группу. Так вот, в месте соприкосновения мембраны с контактной площадкой по краям, через месяц работы образовались протёртости до текстолита на последней. Взял паяльник, снял мембрану, пролудил контактную площадку на плате, приклеил скотчем мембрану обратно и всё. Почти два года полёт нормальный. Как разобрать руль есть видео на Youtube (Sim Racing Garage).

Сам использую в таком варианте. Во первых надо глянуть нет ли трещин в местах крепления к баранке (там где винты), т. е. не перетянуты ли винты. Руль то б.у. Вон Сончик перетянул винты на стальном квикрелизе и потрескалась баранка)). Баранка-250 евро, переходник отдельно 100 евро. Во вторых - разумная величина силовой отдачи и всё прослужит разумно долго. Ну на крайняк хомут для труб или велосипедный быстрый зажим. Только периодически обязательно фиксирующий винт подтягивать. Это главное!

Один хороший приятель рассказывал! Электричка. Раннее постсоветское время. Мальчик разносит мороженое с целью продажи. Мужчина бандитской внешности кладёт ему руку на голову и поглаживая говорит "мальчик дай мне мороженое", тот в плачь. Начали возмущаться пассажиры, защищая ребёнка, мол куда бандитская морда прёшь. Тот опешил "как так я не бандит, нормальный человек просто после вчерашнего и т. д.. Короче все при деле, завелись, спорят, доказывают друг другу на пушкинском языке. И тут от шума проснулась старушенция и на весь вагон изрекла: ДА ЗАЕБАЛИ ВЫ. И все угомонились. Наверное поняли что ни это главное

Это осцилляция. в принципе ничего страшного в этом нет. Лет так десять назад через раз в играх такое было на "Logitech momo force". Программный код Fanatec. Они по умолчанию предлагают к использованию drift mode (-5), а в рекомендованных настройках (-2). Утилита WheelCheck показывает максимальную линейность силы обр. связи при drift mode (-5), (Это как бы электронный тормоз колебаний). Для себя остановился на drift mode (-3) Это самый разумный компромисс. Особенно если во время гонки одной рукой необходимо что либо взять и убрать руки с руля. По первой после T300 тоже был в непонятках. Разобрался. Поэксперементировал. Вкатился. Не нарадуюсь.

1. Шаров Владимир 2. Москва 3. 44 4. Больше 20 лет, начинал c GP2 5. Assetto corsa competizione, rFactor2, RRRE 6. Чтение, автоспорт 7. Женат 8. Геодезист 9. Автомобиль иметь не желаю 10. Уже и не вспомню