-
Постов
435 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Магазин
Весь контент mr.krivs
-
А никто не задумывался, куда девать старые авто? Ведь, просто увеличение автопарка негативно сказывается на наполнении участниками гоночных серий. Вскоре может случится, что будет сто классов машин по пять гонщиков в заезде... Я бы с удовольствием поменял отъезженное корыто на новое с доплатой :)
-
Хотел прокомментировать, но подумал, что не буду... а то знаю, что Юрий Корн назовет мои комментарии "снобизмом" :tease:
-
OPTIONS / DRIVING AIDS / SHIFT AID / NONE
-
А мотор может перегреться? Вот если бы еще данные телеметрии были...
-
Мало свободного времени. Приходится жертвовать овалами и еще кучей всего во имя приоритетных гонок (и жену ужасно раздражает потеющий муж-зомби с эмулятором баранки в руках в главной комнате жилища в час пик "домашних-дел-невпроворот")
-
Классная звукозамена!
-
Это же iRacing 3.0 с новым пакетом видео-реалистичных текстур !!! :laugh:
-
Согласен! Симулятор на нижней части экрана какой-то примитивный... Но, в целом, детализация сопоставима с реальным трэком.
-
И я за красоту! Но особенно люблю самолеты! Тем более, взлетающие и садящиеся - вдвойне красотищаааа! :)
-
Круто! Макс, ты звезда! :hooray:
-
Спасибо, если бы не твоя подсказка, я так бы и не смог воспользоваться акцией.
-
Тебе для хранилища? В этом случае кеш и САТА не принципиально важны - главное надежность самой модели, а для системы - однозначный выбор - SSD накопитель.
-
На удовольствие :beach:
-
Интересный приемчик, возможно, пригодится, спасибо :)
-
Скажу честно - у меня постепенно развился страх перед авариями . После нескольких серий не спровоцированных атак, стал бояться зажопов и других альтернативных способов близости по принуждению. Теперь это вылазит мне боком в виде альтруистических уступок самоуверенным преследователям. В последней гонке в Мидогайо просто отдал 2 позиции, чтоб не доводить до предела "белое каление" дышащих в затылок агрессоров. Потом смотрел повтор и плевался - "чё за ацтой" и это гонки? Зачем я вообще участвую?
-
Ну, да и машинка-то красная!
-
А какой пробег был? ТО вовремя делал?
-
Да, Вирджиния - характерный пример того, что чем длиннее круг, тем больше разброс по времени между участниками. И еще, лично мне здесь очень сложно ехать одинаковые круги, стабильности - никакой :(.
-
Просто 3-е место из 4-х - это ниже середины в таблице результатов гонки. Соответственно и рейтинг отнимается, а не прибавляется. И чем меньше участников, тем больше разница в очках между каждой позицией. Чистая математика - никаких предвзятостей
-
По поводу разделения на сплиты. Сейчас участвую в Мустанг Челенедж. Много гонок не еду, максимум 2 за этап. Каждый раз стараюсь ехать на выходные, когда людей много регистрируется (25-30 на гонку). Так вот, при таком количестве народу постоянно попадаю в верхний сплит (их обычно только 2), где iR у всех заметно выше моего (один раз даже был замыкающим по рейтингу). Гонки в нем получаются очень адекватными и часто интересными, не смотря на отставание по скорости от большинства друг участников. Тем не менее, сегодня что-то сработало не так и при большом числе зарегистрированных на гонку, меня кинуло во второй,откровенно слабый сплит (куда я не особенно стремился из-за большого количества опасных новичков), где мне дали поул. Смотрю, по ай рейтингу - я также первый, ну думаю, давно я не выигрывал . Но, не тут то было - в первом же повороте номер 2 забрал меня на "тот свет"... Починка... Выезд в хвосте... догоны... обгоны... Старая, как мир история. Короче, с сильными соперниками всегда интересней гоняться, чем со слабыми, а гонщиков точно такого же уровня как у тебя - всегда на порядок меньше.
-
Как я тебя понимаю!
-
Для тех, кто еще не знаком с новой машиной для третьего чемпионата нашего сообщества - Ford Mustang FR500S - привожу краткую характеристику глазами рядового члена нашего комьюнити. Ну, а так , в целом, отличная машина :)
-
Да, уж, повеселились ребятки. Видимо, баловство для этой практики долго берегли :)